саб стелс

[Muzzy!]

Хороший.  В личку или аську

[Юркiй]

Господа, никаких СТЕКЛОВОЛОКОН и ФАНЕР, звук будет ужасный!
Только ДСП, чем толще, чем лучше!

Мне не нравится звук на МДФ (ДСП). В фанере 16мм - лучше.

[ёжик 53]

качественный корпус только с МДФ он плотный и самый глухой материал из здесь обсуждаемых

[NordGear]

ты забетонируй...да..да так делаю...

уши у всех разные...

карандаши на вкус и цвет тоже...

[yourashka]

Все привет, есть возможность изготовить саб стелс в заднее левое крыло, я думаю не надо объяснять, что это такое. Корпус выполнен из стекловолокна, объем корпуса получается 22 литра, что в большинстве случаев подходит для большого выбора динамиков. Если есть вопросы спрашивайте,отвечу. 

литраж корпуса сабвуфера в 22 литра взят явно с потолка и маловат будет для средненькой 12-шки, звук получится гулким и зажатым, подобрать головку будет крайне затруднительно.
более универсальный литраж 26-28 литров, в него уже можно подбирать интересную музыкальную головку.
практичный вариант изготовления корпуса на 35-37литров, а лишний объем убирать постепенно заполнением пенопластом или песком и прослушиванием полученного результата. другой интересный вопрос - диаметр центрального отверстия. хорошо бы выполнить его универсальным съемным под 10" или 12".

[Muzzy!]

Для сомневающихся - вот вариант 12-шки в маленький корпус
http://www.avtozvuk.com/az/2010/07/072-pioneer.htm
Компактный, вполне "давильный" саб.

[Alexandro70]

а он демонтируется быстро...ну чтоб к фаре подобраться?

[yourashka]

Для сомневающихся - вот вариант 12-шки в маленький корпус
http://www.avtozvuk.com/az/2010/07/072-pioneer.htm
Компактный, вполне "давильный" саб.

для несомневающихся - рекордное низкое значение VAS этого дина далось конструкторам не просто - форсирован мотор динамика, т.е увеличены магнитная система и катушка и как следствие - столь же рекордное снижение чувствительности, что потребует установки более мощного усилителя. как следствие, ожидать от аналогичных динамиков в данном оформлении в 22 литрах музыки - мартышкин труд. давилово будет и только.
автор темы предложил интересную идею, клеить универсальные корпуса для октавии по шаблону. обоими руками за. но, объем ящика нужно увеличивать и делать сменную конструкцию под различные головки.   

[ёжик 53]

Все привет, есть возможность изготовить саб стелс в заднее левое крыло, я думаю не надо объяснять, что это такое. Корпус выполнен из стекловолокна, объем корпуса получается 22 литра, что в большинстве случаев подходит для большого выбора динамиков. Если есть вопросы спрашивайте,отвечу. 

литраж корпуса сабвуфера в 22 литра взят явно с потолка и маловат будет для средненькой 12-шки, звук получится гулким и зажатым, подобрать головку будет крайне затруднительно.
более универсальный литраж 26-28 литров, в него уже можно подбирать интересную музыкальную головку.
практичный вариант изготовления корпуса на 35-37литров, а лишний объем убирать постепенно заполнением пенопластом или песком и прослушиванием полученного результата. другой интересный вопрос - диаметр центрального отверстия. хорошо бы выполнить его универсальным съемным под 10" или 12".

в данном случаи я имел 10 их вполне хватает у меня Focal Polyglass  27 V2   (нам не на соревнованиях выступать) передняя панель  съёмная делается под любой дин а на счет объема  подумаем (если будет реальный интерес)

[Muzzy!]

Для сомневающихся - вот вариант 12-шки в маленький корпус
http://www.avtozvuk.com/az/2010/07/072-pioneer.htm
Компактный, вполне "давильный" саб.

для несомневающихся - рекордное низкое значение VAS этого дина далось конструкторам не просто - форсирован мотор динамика, т.е увеличены магнитная система и катушка и как следствие - столь же рекордное снижение чувствительности, что потребует установки более мощного усилителя. как следствие, ожидать от аналогичных динамиков в данном оформлении в 22 литрах музыки - мартышкин труд. давилово будет и только.
автор темы предложил интересную идею, клеить универсальные корпуса для октавии по шаблону. обоими руками за. но, объем ящика нужно увеличивать и делать сменную конструкцию под различные головки.   

Мсье много систем делал за свою жизнь? Про повышенную мощность усилителя это и дураку понятно. А вот остальное не более чем догадки.

[yourashka]

Для сомневающихся - вот вариант 12-шки в маленький корпус
http://www.avtozvuk.com/az/2010/07/072-pioneer.htm
Компактный, вполне "давильный" саб.

для несомневающихся - рекордное низкое значение VAS этого дина далось конструкторам не просто - форсирован мотор динамика, т.е увеличены магнитная система и катушка и как следствие - столь же рекордное снижение чувствительности, что потребует установки более мощного усилителя. как следствие, ожидать от аналогичных динамиков в данном оформлении в 22 литрах музыки - мартышкин труд. давилово будет и только.
автор темы предложил интересную идею, клеить универсальные корпуса для октавии по шаблону. обоими руками за. но, объем ящика нужно увеличивать и делать сменную конструкцию под различные головки.   

Мсье много систем делал за свою жизнь? Про повышенную мощность усилителя это и дураку понятно. А вот остальное не более чем догадки.

отталкиваюсь исключительно от собственного опыта, мсье. был у меня аналогичный сабик "из новых" с мощным магнитом. длс нобелиум 12 в акустическом оформлении 35-38 литров в ЗЯ, а потом ФИ. долбеж по голове был мощнейший, с этим спорить трудно. но я искал в нем музыки, тщетно.

[ёжик 53]

 

[sid_spb]

Для сомневающихся - вот вариант 12-шки в маленький корпус
http://www.avtozvuk.com/az/2010/07/072-pioneer.htm
Компактный, вполне "давильный" саб.

Интересует карпет, напишите контакты.