Ресурс двигателя 1.2 HTP

[Nickost]

По идее за 8 лет эксплуатации этих двигателей должны быть на каких нибудь форумах статистики пробегов, хотя я пока не нашёл ничего конкретного.

[haller]

Многое в любом случае зависит от владельца. Я год назад продал машину отца, мазда 626 дизель 1986г на момент продажи пробег составлял 1263917 КМ
Состояние по кузову было конечно среднее, но вполне, а движок хоть масло и жрал но ни разу не капиталился.
 

165 км в день, без выходных, и праздников. Вот работяга. 

[Ярослав Гриффин]

Многое в любом случае зависит от владельца. Я год назад продал машину отца, мазда 626 дизель 1986г на момент продажи пробег составлял 1263917 КМ
Состояние по кузову было конечно среднее, но вполне, а движок хоть масло и жрал но ни разу не капиталился.
 

165 км в день, без выходных, и праздников. Вот работяга. 

Машина в среднем 2 раза в неделю ездила в Тверь и обратно

[Eug]

По идее за 8 лет эксплуатации этих двигателей должны быть на каких нибудь форумах статистики пробегов, хотя я пока не нашёл ничего конкретного.

Ну во-первых двигатели VW достаточно надежные, вернее если уж они не надежные, то тогда чьи же надежные??? Во-вторых уже давно ресурс не зависит так уж жестко от объема мотора, ну и наконец 1.2 обычно берут те у кого нет гоночных амбиций, часто девушки... А значит ездят аккуратно и скорее всего не много, потому эти движки и живут долго. У меня мой Ребёнок на Матизе накатает за год  дай бог 5000 км, перед ней девушка на этом же Матизе наездила 9000 км за два года. Думаю что следующая хозяйка не будет исключением. Мотор объемом 0,8 литра, АКПП, кондиционер, т.е. мотор все время перегружен, машина как новая, и я уверен, что еще много девушек на ней будут ездить долгие годы, и никто из них не будет ничего капиталить, или даже думать об этом.

Автору советую не запариваться на эту тему, выбирать движок не по некому мнимому ресурсу, а по другим качествам. Покупатель на такую машину всегда найдется, соответствовало бы ее состояние. О ресурсе двигателя обычно задумываются те, кто берет 10 летний автомобиль с пробегом под 200 тысяч, или выше. Но это будут уже проблемы не твои, не того кто купит у тебя этот автомобиль, и даже скорее всего не того, кто купить этот автомобиль у того, кто купит его у тебя. 

[S@turn]

Всем привет! Зовут меня Игорь. Пока я матизовод.

Ну вот пришло и мне время начать здесь писать, на этом форуме. С этой темы и начну, т.к. тема интересная. Давно я не был в роли некропостера.   

Думаю, ответов новых на эту тему так и не появилось. Отвечу пока, как владелец Матиза.
Владею уже вторым Матизом. Езжу на них уже 7 лет. Последние 4 года езжу на автомате (правда без кондея). За это время постоянно общался с владельцами Матизов, а раньше даже общался с тиководами (Daewoo Tico, можете поискать в сети). Так вот двигатель у этих машин 0.8 литра. Узбеки, которые на них ездят с 1997-го года рассказывали, что у них Тики использовали в такси, и один человек проехал без капиталки 700 ткм. Тика эта дымила, но ехала. И секрет тут ни в том, какой объём у двигателя, а как он собран. Сравнивать двигатели русских машин и импортных смысла нет. Мне как-то объяснил один умный человек, почему импортные двигатели на столько надёжнее. Просто, например, для одной и той же детали у нас допуск 10 микрон, а у них 1 микрон. Кажется, ну какая разница? Такая мелочь! А в поршне это люфт, пусть и небольшой, но люфт. И за 200 ткм это около 5 млрд таких вот микроударов металлом по металлу. А ещё в каждом подшипнике то же самое, особенно в скользящем на коленвале. И всё в сумме...
Так вот, что касаемо Матизов, я ни разу не видел Матиза, с умершим двигателем. Слышал истории, как двигатель губили топливом (что тоже крайне сложно, т.к. он спокойно переваривает 76-ой), маслом, отсутствием замены масла или какого-то расходника. Но ни разу не слышал, чтоб он умирал от пробега. На моём Матизе уже пробег 101 ткм. Кручу его постоянно в звон (иначе не едет, привык уже). Масло лью в него Лукоил полусентетику. Двигатель в прекрасном состоянии.
А все Тики, которые у кого-то было, умерли от ржавчины. Их просто нецелесообразно чинить было. Ну, или карбюратор умирал. Настройщиков в городе нет, а новый стоил столько, что машину легче было продать на запчасти. И девушки те, про которых тут писалось, не будут на это Матизе ездить долго. За 10 лет коррозия съест кузовные панели на нём до тла. Это не та машина, на которой ездят всю жизнь.

Поэтому, когда брал Фабию с двигателем 1.2, даже не запаривался о пробеге. Этот двигатель точно пройдёт больше, чем сам автомобиль.
Про ресурс современного двигателя имеет смысл задумываться, только если работаешь в такси. Да и то я видел Логана-такси в отличном состоянии без капиталки с пробегом под 500. И водитель отнюдь не собирался его капиталить...

[outmaker]

Вот мне тоже интересно, а где все эти люди, у которых движок 1.2 стуканул, например?
Откуда столько криков про пробег 100000 км?

[haller]

 Перечитайте тему, по моему никто и не утверждал, что движки стучат после сотни, вам рекомендуют избавлятся от таких машин после такого пробега.
Хотите ставить рекорды и катать по 500 или лимону, катайте. Только получится это у 1 из 1000. 
 Меня улыбает когда народ тешит себя надеждами не зная темы. 

[DaoSan]

у меня был автомобиль газ 31029 263 т.км, и уаз 31512 - 290 т.км, так проблем особых не было обе машинки прожили более 10 лет, но кузов уже не тот был какой был когда новая машина была. то там ржа то тут ржа.

[Dimon 280]

Вот мне тоже интересно, а где все эти люди, у которых движок 1.2 стуканул, например?
Откуда столько криков про пробег 100000 км?

Я вот таких людей и не видел . Валера правильно говорит , новая ( при нормальной эксплуатации ) проходит долго .
А еще очень советую просто посчитать свой годовой пробег ! а то почему - то таким вопросом на 99 % озадачиваются те кто за 5 лет и 100 000 не проезжает .

Если у Вас небольшие пробеги - это вопрос вообще поднимать не стоит .

[Rose]

ну и наконец 1.2 обычно берут те у кого нет гоночных амбиций, часто девушки... А значит ездят аккуратно и скорее всего не много, потому эти движки и живут долго.

не все:)
наша фабка - яркий тому пример...

[etty]

меньше полутора лет машине,пробег 57тыс.км,полет нормальный)

[Rose]

меньше полутора лет машине,пробег 57тыс.км,полет нормальный)

через 2 недели год   - 28 тыщ...
машину эксплуатируем безжалостно...
жалоб нет

[Normet]

жалоб нет

Только ворота стонут ...

[Илья В.]

у меня на 100 тыщах поменяли цепь ГРМ, масло чуть поджирает.

[Горыныч]

Зимой будет 3 года на сегодне пробег 91 000. К трем годам думаю перевалит за 100 т.к. Катаюсь везде и вседа, вожу все в чем бывает необходимость (холодильник, диван, гипрок и т.д.) вмистимость просто уникальна. Но машинку люблю! Где попала незаправляюсь, масло только Шелл ну и т.д.