Новый SWING

[Mamont]

На мой взгляд, это "уродство" с магнитолами сделано чуть ли не умышленно, т.к. считаю, что А7 как автомобиль интересна в основном в богатых комплектациях.

ИМХО весь модельный ряд шкоды интересен в топовых комплектухах

Ну не совсем так. Раньше, купив А5 Амбиент, ты не чувствовал себя ущербно, т.к. там был весь "джентельменский набор" и это не выглядело убого.
А сейчас, видимо А7 увели на полкласса выше, и впихнули Рапид, как некую замену "средним" Октахам.

[ALEKC]

На мой взгляд, это "уродство" с магнитолами сделано чуть ли не умышленно, т.к. считаю, что А7 как автомобиль интересна в основном в богатых комплектациях.

ИМХО весь модельный ряд шкоды интересен в топовых комплектухах

Ну не совсем так. Раньше, купив А5 Амбиент, ты не чувствовал себя ущербно, т.к. там был весь "джентельменский набор" и это не выглядело убого.
А сейчас, видимо А7 увели на полкласса выше, и впихнули Рапид, как некую замену "средним" Октахам.

Ну у каждого он свой. Для меня а5 амбиент с двумя подушками в базе сразу выглядит убого за свои деньги

[Dimon 280]

Нормально все выглядит, сегодня пощупал в " живую " , когда включил. Все гармонично, экран нормальный, маленьким не кажется . Новый " SWING " появился только потому, что появилась новая опция КА1 камера заднего вида, которую можно заказать как к Амбиенту , так и к Элегансу .

[Mamont]

Нормально все выглядит, сегодня пощупал в " живую " , когда включил. Все гармонично, экран нормальный, маленьким не кажется . Новый " SWING " появился только потому, что появилась новая опция КА1 камера заднего вида, которую можно заказать как к Амбиенту , так и к Элегансу .

Дим, я ж не говорю про функционал (хотя в новом Свинге вроде теперь нет СD) - с ним наверняка все нормально. Я говорю, что внешне это выглядит каким-то недоделанным, чересчур простым, дизайн не проработан. В А5,что Свинг, что Болеро смотрелись нормально, пропорционально, был нормальный матовый практичный пластик вокруг и пустого места не было. А эти в А7 совсем не смотрятся, на мой взгляд. Коламбус - другое дело.

[Dimon 280]

На вкус и цвет как известно .... многие прошлый дизайн называли скучным .
Скажем Octavia всегда выглядела " просто " по сравнению с тем же Opel где был миллион кнопок на панели, но выглядеть и удобство пользования - вещи разные .

1. В "старом" Свинге у А7 маленькие кнопочки и убогий экранчик в с допотопной графикой.
2. В "новом" Свинге у А7 маленький экранчик, несоразмерно большие кнопки и куча свободного места вокруг.

Кнопки в обоих магнитолах - одинаковые по размеру .

[Normet]

Скажем Octavia всегда выглядела " просто " по сравнению с тем же Opel где был миллион кнопок на панели, но выглядеть и удобство пользования - вещи разные .

Не говори про Опель .
Посмотрел Астру-купе с дизелем и АКПП - всё понравилось - и внешний вид и габариты и силовой агрегат .
 Салон - жуть.
Материалы хорошие ,  кнопки - хрен с ними ,  половина всё равно один-два раза в месяц нажимается.
Но там тесно так ,  как не тесно в Корсе - ноги не развернуть ,  потолок на голову давит ,  когда садился в салон - снёс головой салонное зеркало ... у меня так один раз было - в старой Фиесте ,  но Фиеста  реально маленькая и В-класс  , а тут гольф как ни крути .

Октавия после Астры - это что-то из разряда D+ , не меньше.

[Хитрый Чен]

Скажем Octavia всегда выглядела " просто " по сравнению с тем же Opel где был миллион кнопок на панели, но выглядеть и удобство пользования - вещи разные .

Не говори про Опель .
Посмотрел Астру-купе с дизелем и АКПП - всё понравилось - и внешний вид и габариты и силовой агрегат .
 Салон - жуть.
Материалы хорошие ,  кнопки - хрен с ними ,  половина всё равно один-два раза в месяц нажимается.
Но там тесно так ,  как не тесно в Корсе - ноги не развернуть ,  потолок на голову давит ,  когда садился в салон - снёс головой салонное зеркало ... у меня так один раз было - в старой Фиесте ,  но Фиеста  реально маленькая и В-класс  , а тут гольф как ни крути .

Октавия после Астры - это что-то из разряда D+ , не меньше.

ну ты и сам не маленький:), ты б еще в матиза залез. По сабжу-тоже не нравится, много пустого места вокруг, вспомнилась мазда 6 в последнем кузове, вроде в салоне все "ровно", но как посмотришь на ГУ так тошнит.

[Normet]

ну ты и сам не маленький:), ты б еще в матиза залез.

Но в Корсе я сижу нормально .
В Фабии - тоже без вопросов.

[Хитрый Чен]

ну ты и сам не маленький:), ты б еще в матиза залез.

Но в Корсе я сижу нормально .
В Фабии - тоже без вопросов.

ну не знаю, надо будет мне в астру залезть. Померять так сказать.

[Dimon 280]

Несколько фоток нового SWING во включенном состоянии ...

[Евген78]

Скажем Octavia всегда выглядела " просто " по сравнению с тем же Opel где был миллион кнопок на панели, но выглядеть и удобство пользования - вещи разные .

Не говори про Опель .
Посмотрел Астру-купе с дизелем и АКПП - всё понравилось - и внешний вид и габариты и силовой агрегат .
 Салон - жуть.
Материалы хорошие ,  кнопки - хрен с ними ,  половина всё равно один-два раза в месяц нажимается.
Но там тесно так ,  как не тесно в Корсе - ноги не развернуть ,  потолок на голову давит ,  когда садился в салон - снёс головой салонное зеркало ... у меня так один раз было - в старой Фиесте ,  но Фиеста  реально маленькая и В-класс  , а тут гольф как ни крути .

Октавия после Астры - это что-то из разряда D+ , не меньше.

Согласен))) Сиденья в Астре довольно тесные, но мне в самый раз, как влитой. Очень удобные и эргономичные. А еще напрягает треуголник рамы в передних дверях, который ограничивает обзор. В свое время выбирал между новой(тогда) астрой и октавией. Астра вроде бы как бенза много кушает. Действительно, после астры в октавию садишься как в лимузин)))
по теме: Глянец и непродуманность использования пространства лицевой панели в новых головах реально раздражает( А у сабжа дисплей сенсорный чтоль?

[Dimon 280]

Сенсорный .

[venom]

Интересно, а можно будет туда камеру заднего вида подключить в последствии?

[Dimon 280]

Интересно, а можно будет туда камеру заднего вида подключить в последствии?

Да, вроде можно ( именно поэтому и заменила старую версию ).

[Руслан kurt]

Интересно, а можно будет туда камеру заднего вида подключить в последствии?

Да, вроде можно ( именно поэтому и заменила старую версию ).

а возможно заменить старую свинг на эту новую свинг, если да, то что для этого нужно и цена вопроса?