Выбор моторного масла

[Rock_Climber]

Ну а почему бы и нет? Если возникли подозрения - просто не забыть проверить утром перед выездом на работу. Это не сложно. А перелить могут, не раз убеждался. Иногда критически под максимум заливали.

А как правильно считать, перелив или нет, на холодную или горячую?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Rock_Climber]

Ну а почему бы и нет? Если возникли подозрения - просто не забыть проверить утром перед выездом на работу. Это не сложно. А перелить могут, не раз убеждался. Иногда критически под максимум заливали.

А как правильно считать, перелив или нет, на холодную или горячую?

[Влад]

Может быть оффтоп, но всё же: есть подозрение, что на станции перелили масла при замене, если проверять согласно инструкции, через 5 минут после остановки прогретого двигателя уровень масла закрывает слово "max" на щупе. Насколько это опасно? Ехать на станцию искать правды или лучше самому шприцем, не ехать лишний раз с таким уровнем? Имеет смысл на холодную проверять уровень?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Критический перелив это, например, + 1л. масла выше отметки MAX.
Проверять уровень надо на горячем моторе, выждав минут 10.

[Serg777]

Короче - по совету друзей - залил сегодня на очередной смене масла "Shell 0W-30".
Впервые, никогда еще "нулевку" не пробовал на Йетике, да и вообще не пробовал...

1.Т.к. масло ты меняешь не на работе, то маршрут у тебя в любом случае изменился. Также я сомневаюсь, что ты все показания сбрасываешь каждый день.
2. Без данных о средней скорости твой средний расход вообще ни о чем не говорит.
3.При таком же двигателе как у тебя, на шел 0-30 я не вернусь ни разу. Расход масла на нем был самый большой. А на луке и чипе масла ушло ровно 0.5л на 22750 км, при том, что поездки 90% кад и загород - а там медленно ездить не получается.

[Rock_Climber]

Может быть оффтоп, но всё же: есть подозрение, что на станции перелили масла при замене, если проверять согласно инструкции, через 5 минут после остановки прогретого двигателя уровень масла закрывает слово "max" на щупе. Насколько это опасно? Ехать на станцию искать правды или лучше самому шприцем, не ехать лишний раз с таким уровнем? Имеет смысл на холодную проверять уровень?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Критический перелив это, например, + 1л. масла выше отметки MAX.
Проверять уровень надо на горячем моторе, выждав минут 10.

+ литр врядли, я же им только пятилитровку дал

[Астра0103]

...При таком же двигателе как у тебя, на шел 0-30 я не вернусь ни разу. Расход масла на нем был самый большой. А на луке и чипе масла ушло ровно 0.5л на 22750 км, при том, что поездки 90% кад и загород - а там медленно ездить не получается.

Странно, но у меня ровно наоборот. На Лукойле у меня пока что получился самый большой расход масла - без малого литр (!) на 7500 км, это явный перебор, такого ни на одном масле (из трех опробованных) не наблюдал.
По топливу пока утверждать рано, но, при одинаковом ежедневном маршруте, вроде как пробег получается на одной заправке (до третьей отсечки, на одной и той же колонке) больше, но насколько именно, да и становится ли вообще, будет ясно тысяч через пяток.
Чего спорить, поживем-увидим.

[Юркий]

Скажем так, расход масла и на каком бензине "едет" у ВСЕХ ваговских движков по разному и часто индивидуально. Причину обяснить не могу, но это факт. Кому-то подходит одно, кому-то другое.
Я с этим столкнулся еще в 2008 году, на Октавии.

[Andrew_78]

Скажем так, расход масла и на каком бензине "едет" у ВСЕХ ваговских движков по разному и часто индивидуально. Причину обяснить не могу, но это факт. Кому-то подходит одно, кому-то другое.
Я с этим столкнулся еще в 2008 году, на Октавии.

И еще раз подтверждена поговорка про фломастеры. Они на цвет и вкус - разные.

[Estorsky]

А можно для дебилов, чем чреват перелив масла?

[GT]

А можно для дебилов, чем чреват перелив масла?

Под капотом перед радиатором есть табличка, там написано про перелив

[dimcher]

А можно для дебилов, чем чреват перелив масла?

Смотря какой. Если залить под крышку эффект будет отличный от лишнего литра.

[Normet]

А можно для дебилов, чем чреват перелив масла?

Смотря какой перелив и какой двигатель.

Грубо - колено чуть касается масла в поддоне и кидает его на стенки, поднимая масляный туман.
Если оно будет сильнее погружено в масло - это будут уже брызги, масляный туман станет плотнее, вырастет давление в картере - возрастёт нагрузка на КВКГ, а там дальше куча вариантов - может и сожрет и выплюнет, а может и сальники продавить на колене например.

[Beatoom]

Подскажите по Текрону. Купил, срок изготовления то ли 11, то ли 14 год - не разобрать (чёрная краска на чёрной бутылке).
Открыл посмотреть что за жижа. Пахнет больше керосином. На вид прозрачная желтая маслянистая жидкость.
Не стухло? Или такие жижи лет по 5 и более живут?
Пробег 106 тыс. Первый раз решил попробовать...

[andrey192]

Подскажите, плз, чем отличается shell ect c2/c3 от  shell AV-l ? И то и другое 0w30 и допуски vw 504.00/507.00. Можно ли их смешивать? При доливке, например. На дилере через 15 тык будут лить AV-l. Хочу на 7500 сменить масло сам. Думаю вот какое лучше.

[Normet]

Думаю вот какое лучше.

И какие думы ?