Обсуждаем работу DSG6

[Alex Keyton]

Я к тому что впринципе ручным режимом не пользуюсь. А вот про сравнение с гидроьрансформатором не соглашусь - прелесть дсг в том что всегда жесткая связь двигателя с колесами. Без нее мне ездить на комфортно.

[dimcher]

Ну и звуки на холодную... мне казалось такого прошлые зимы не было. Прям клац клац при переключениях, пока не прогреется чутка...

[Basia]

Я к тому что впринципе ручным режимом не пользуюсь. А вот про сравнение с гидроьрансформатором не соглашусь - прелесть дсг в том что всегда жесткая связь двигателя с колесами. Без нее мне ездить на комфортно.

Я редко переключаю на прямой, только на холодной или в пробках ставлю ручной режим, что бы передачи не скакали. Но почти всегда торможу двигателем на уклонах, что бы колодки не жечь.

[Normet]

Жечь колодки... В Питере ...Му-ха-ха...

[Универсал]

Ну и звуки на холодную... мне казалось такого прошлые зимы не было. Прям клац клац при переключениях, пока не прогреется чутка...

При переключениях на ходу или при включении педарачи?

[dimcher]

Ну и звуки на холодную... мне казалось такого прошлые зимы не было. Прям клац клац при переключениях, пока не прогреется чутка...

При переключениях на ходу или при включении педарачи?

На ходу при переключениях, особенно вниз. На месте при включении режимов D/R звуков нет. После прогрева звуки остаются, но гораздо тише и реже. Радио эрмитаж на малой громкости. Думаю, что под радио рекорд на средней громкости уже не расслышал бы...

[Универсал]

А ты масло не менял в коробасе? Если менял, то на что? У меня не стучит три тьфу. 

[dimcher]

А ты масло не менял в коробасе? Если менял, то на что? У меня не стучит три тьфу. 

Менял, оригинал. Летом. Ну вот ХегоЗ, связано ли с этим или нет. Может уровень пониже стал, залили чуть меньше 5 литров...но могут ли так сказываться какие-нибудь 300мл на 7-8 литрах объема?
В тишине поробуй начать движение завтра если поедешь куда.
А какой пробег сейчас у тебя?

Вообще я уже писал, что звуки переключений замечал и в теплую погоду, особенно в ручном режиме при остановке. И наверное стал это замечать именно после замены масла в коробке

[Enter_Spb]

Хочешь больше момента и лучше DSG6, зарабатывай бабки на TFSI 3.6 и DSG7 мокрую . Нефиг фигней заниматься.

Мокрую DSG7 сейчас и на TSI 2.0 ставят

[Alex Keyton]

Ну вот я почти 60 накатал, вернулся с небольшого евротрипа. Через пару недель пора масло в КПП махнуть.
Кстати, что интересно, у приятеля на гольфе дсг 6 работает мягче по ощущениям. У меня с новая на второй небольшие рывки, когда маневрируешь на Малой скорости.

[Универсал]

Сегодня снова глюк очнулся, я уже забыл про него. Перезапуск, как обычно, чинит. В воскресенье на ТО, задам вопрос в очередной раз, нет ли решения.

[Satteda]

Валера, ну ты чего. Мне же все устранили. Селектор же поменяли, я же расписывал все это дело здесь. Все Гриффин сделал на ура.

[dimcher]

Валера, ну ты чего. Мне же все устранили. Селектор же поменяли, я же расписывал все это дело здесь. Все Гриффин сделал на ура.

тебе другую проблему решили

[Универсал]

Мне тоже так кажется (помнится).

[Satteda]

У меня было 2 проблемы.
1. Машина не ехала, когда включил зажигание, завелся и переводишь селектор в D, R. Лечилось только выкл/вкл
2. Это периодически вылетала ошибка о плохом контакте.

После замены селектора обе проблемы ушли.