Замена передних поворотников

[wo]

Издательства "Арго-Авто": "для замены лампы
указателя поворота (передний) поставляется ремонтный комплект - лампа накаливания,
уплотнительное кольцо, защитный колпачок и винты крепления".
Для замены необходимо снять сами фары, чтобы снять фары надо снять передний
бампер!!! Затем, вынув фары, вам необходимо ПРОРЕЗАТЬ острым ножом в корпусе
фары сзади отверстие по шаблону, необходимое чтобы вынуть патрон с лампой
поворотника. После этого меняем лампу и заклеиваем отверстие фары с помошью
родного фирменного Шкодовского ремкомплекта, который включает в себя кусок
пластика, клей, шаблон чтобы вырезать отверсие и еще пару мелочей.

Кто то сам это уже делал?

[Yorke]

Лампа поворота отдельно не меняется?

upd.

погуглил, да, действительно, отдельно не меняется.
Ребята, теперь я видел все. Слов нету.
Слава Великому VAGу!

[GarryPiterskiy]

Из руководства:

В этом руководстве по эксплуатации описывается только замена ламп,
которые можно заменить самостоятельно и без осложнений. Для замены
других ламп следует обратиться на сервисное предприятие.

Как раз передние поворотники там не описаны) Мдааа... Может там вечные лампочки стоят?)

Кстати, в первый раз с ВАГовским  лапочным геморроем я столкнулся ещё на Пассате. Он у меня был американец, с боковыми габаритными огнями. Когда перегорела лампочка в одном из передних - я весь инет перерыл, но так и не нашел способа заменить эту лампочку)

[dimcher]

дебилы, (Цензура)

ничо есть на зеркалах повторители. с ними не пропадем 

[Отто фон Штирлиц]

Потом будем фонариком мигать, если сдохнут поворотники все.

[iNemcev]

Если умирают лампочки в поворотниках - значит пора менять машину

[wo]

Так надо было по крайней мере туда тогда поставить светодиодные лампы, дабы не перегорали.
И сам то не всякий туда светодиод воткнешь, ошибку выдаст компутер.

[Юркий]

Там действительно надо вырезать место под новую типа крышку.
Чтобы снять фары - это абзац, снять бампер ЭТОЙ машины - это полный финиш. Винты откручиваются через пятую точку, все руки обрежешь. А если он закис - то привет. Голову оторвать надо конструктору.

действительно, отдельно не меняется.
Ребята, теперь я видел все. Слов нету.
Слава Великому VAGу!

Прикольнее то, что первый год - два его не было, и ОД меняли ФАРЫ!



Я эту тему ждал два года. Ржал с самого первого момента, как узнал про такой ремкомплект.

[dimcher]

Сложно что-ли было как на фокусах съемную фару предусмотреть

[wo]

А тема то была уже ...
http://prntscr.com/bt985o


Вот еще немного накопал
http://prntscr.com/bt9de2
http://prntscr.com/bt9dqv
То есть где то здеся надо что то вырезать
http://prntscr.com/bt9f3f
потом видимо извлечь такой вот к-кт ...
вытащить лампочку из патрончика
http://prntscr.com/bt9gn4
поставить сверху такую вот крыжечку
http://prntscr.com/bt9g5e

Ну круто да ))

сори за кривые ссылки

Надо залезть посмотреть, как так не меняются? Почему не меняется?

[Универсал]

Что-то мне слов не подобрать...
На А5 фара снималась "легким движением...".

[Yorke]

В "любимых" на этом форуме "японских помойках" лампочки меняются на раз, два. Как в нормальных автомобилях.
Но VAG же рулит, разруливает VAG.

[Юркий]

Да, боком коснулись этого в другой теме

У А7 есть ряд моментов.
1. не меняемые лампы накаливания указателей поворотов в передних фарах. (Существует ремкомплект, для этого надо сверлить фару, путем некоторых манипуляций менять лампочку, затем ставить заглушку). Бред натуральный.
2. Топливный фильтр насколько я знаю не меняется, а в "лучших японских традициях" в сборе с бензонасосом. Если не прав - поправьте.

Как ты и просил, поправлю ...
1. Лампы меняются, есть ремкомплект, меняются КРАЙНЕ редко, на Yeti такие же поворотники, за 1.5 года работы у дилера видел одну -единственную замену такой лампы.
2. Топливного фильтра, в понятии как бочонок, на А7 нет.

Вот еще немного накопал

[Dimon 280]

В "любимых" на этом форуме "японских помойках" лампочки меняются на раз, два. Как в нормальных автомобилях.
Но VAG же рулит, разруливает VAG.

В твоих любимых японцах хватает других гемороев, так что не надо говорить о "нормальности " .
Второе, с чего шумиха ? в Yeti такая же конструкция с 2009 года и чет воплей про ужас замены лампы я нигде не вижу, более того 2-а года работаю у ОД Skoda видел одну единственную замену такой лампы.

[dimcher]

В "любимых" на этом форуме "японских помойках" лампочки меняются на раз, два. Как в нормальных автомобилях.
Но VAG же рулит, разруливает VAG.

в королле 2006 г.в. у маман чтобы фару ближнего света левую поменять, тоже надо гибкие ручки иметь. Там вроде блок абс сразу рядом, об него можно нормально так порезаться при замене лампы.