Кроссоверы ...

[Normet]

Фигура речи?

Я на Скаут намекаю ,  который стоит дешевле ,  а функционала и динамики там на 100500% больше.

Но соскам это конечно по барабану.

[Ян]

Понял

[ALEKC]

Я на Скаут намекаю ,  который стоит дешевле ,  а функционала и динамики там на 100500% больше.

Ты чего там же ТСИ который сильно не надежен, прихотлив к топливу, дсг 6 которая УГ.
А тут старый добрый атмосферник, и автомат.

[Normet]

А тут старый добрый атмосферник, и автомат.

Там и турбо есть .

И между ними - я бы выбрал скотинку.

[Игорь Зубчик]

Эволюция старой модели. Грузовик с глазурью.

Видел NX на улице, очень необычно смотрится. Не показался сильно меньше RX.
Цена от 1 448 000 р. С кожей 1 555 000

Шикарно смотрится

[Yorke]

Я на Скаут намекаю ,  который стоит дешевле ,  а функционала и динамики там на 100500% больше.

Ты чего там же ТСИ который сильно не надежен, прихотлив к топливу, дсг 6 которая УГ.
А тут старый добрый атмосферник, и автомат.

Нифига. Вариатор. Как на Рав4.

[Романъ]

Полтора мульта за этот огрызок ?

Представляю ,  как чувак ( а скорее - чувиха) на этом корыте удивится ,  когда его зимой со светофора сарай-Октавия с чёрным обвесом уделает ... и как безумно жалко станет потраченных денег.

Злорадствуешь 
Ну чувиха, на то и чувиха, она гоняться на таком звере не будет, она медленно поедет, чтобы все рассмотрели))
Со светофором может и какой-нибудь тюхниховый турбо-таз приделать и RS
Практичности в таком Лексусе ноль, но весь соус в дизайне, а он очень не скучный.

А денег действительно жалко. Но как ты говорил богатые должны страдать 
Кто ведется на дизайн, это визуалы-пользователи, такие зачастую в тех.характеристики не смотрят, хотя смысл авто именно в его технике.