Сигнализация на Шкоду Октавию Тур?

[Gravicapa]

Когда судят угонщико на суд приходят по семь адвокатов, каждый из которых стоит от 2000$ и выше, и неужели вы думаете, что такой угонщик не угонит ваш авто оборудованный шерханом и всякими китайскими барахлом?

Я думаю угонщик такого класса на мою машину даже не посмотрит    А от остальных поможет хорошая сигналка.

На ключ на стоянке

Если Вы не в курсе - стоянка ответственности за Вашу машину не несёт  Бывает,  "сливают" нужную информацию куда надо. Посему не обольщайтесь - ставьте хоть чтото, а лучше страхуйте. А лучше и сигналку и страхуйте.

[Хома]

Спасибо за советы и участие 

[Фабий]

Зачем сигнализация на Шкоде, ну если это конечно не RS ка? Есть анекдот про мужика обматывающего цепями Запор, ну не для того чтоб не угнали, а для того чтоб не Нас--ли. Так вот для угонщиков Шкода с сигнализацией, это тот самый запор, обмотанный цепями. Как еще объяснить тот факт, что по статистики Шкода находится в самом конце списка угоняемых машин, а страховые компании даже вопрос не задают, есть сигналка на машине или нет, достаточно штатного иммобилайзера. Ну конечно про запор и цепи это шутка, Шкода конечно машина качественная и добротная, но факт не угоняемости Шкод очевиден. 

[Gravicapa]

Как я и говорил - сколько людей, столько мнений. С данным мнением не согласен - сигналка или страховка нужна в любом случае - новая Октавия может вызвать интерес у угонщиков.

[AMG]

Если захотели угнать - угонять, хоть за 300к зелени охранный комплекс ставь... А против гопоты - обычная звуковая пойдет без всего остального (доп иммо, секретки и т.п.), но лучше с пейджером - удобнее, а цена такая же почти... А ваш кошелек спасет только страховка и более ничего.
Угнали у друга неделю назад лансер из двора... В этом дворе раньше машину сутками забывали закрывать, никто не сувался.. А теперь угнали... Так вот он по форумам полазил - теперь умным на счет угонов стал... Так его слова такие: страховка сбережет деньги, а остальное бессмысленно.
Угонщики приходят на "работу" с заготовкой: отключили все штатное, подключили заготовку, завели и уехали... Лично мне кажется, что машину может удержать на стоянке лишние 5-10 минут только механика: на руль или капот, под которым все спрятано... На кпп - бессмысленно, если есть педаль сцепления...

[doktor]

Если Вы не в курсе - стоянка ответственности за Вашу машину не несёт  Бывает,  "сливают" нужную информацию куда надо. Посему не обольщайтесь - ставьте хоть чтото, а лучше страхуйте. А лучше и сигналку и страхуйте.

А еще бывает так :ставит человек свою машину на стоянку - а она заказана под угон .Приходит угоншик ночью на стоянку- платит охраннику 1000 рублей и спокойно с машиной работает - подбирает ключи . смотрит где какие секретки .Ему никто не мешает .Потом уходит . а на следуюший день угоняет эту машину за 2 минуты от супермаркета т.к все об этой машине ему известно

[Pachkuale Pestry]

На мой взгляд правильный комплект предложил  Gravicapa  , я бы добавил к Старлайну датчик объема двуздиапазонный + датчик движения ( а не датчик удара ) , да и иммобилайзер контактный не очень удобен на мой взгляд, с меткой- транспордером удобнее.
Все разговоры о том , что сигналка не нужна мягко говоря надуманы - нужна, Шкода - не тот автомобиль , из которого выкидывают, да и заказывать угон Шкоды не будут - не выгодно (доход не перекрывает расходы).Профи снимет любую сигнализацию и любое противоугонное меньше чем за минуту, но он не будет заниматься этим на автомобиле Шкода , все просто - он обеспечен работой и потратив время на угон Шкоды он потеряет деньги которые мог заработать на угоне более дорогого авто... ;)они делают денежку а не угоняют авто из спортивного интереса Но это элита угонщиков, большинство же не обладают ни аппаратурой нужного класса и ценового диапазона, ни навыками - от последних и ставится охранный комплекс, который реально и не дает им времени на угон. Суть как в секретках на колесах : можно снять колеса с секретками - да не вопрос,легко, но зачем тратить время и подвергаться лишней опасности если полно машинок с колесами без секреток !
Да, из иммобилайзеров не берите производства Альтроники, они уже не выпускают приличных иммобилайзеров, переквалифицировались на медицинское оборудование .

[Gravicapa]

иммобилайзер контактный не очень удобен на мой взгляд, с меткой- транспордером удобнее

Абсолютно согласен, просто я привёл самый бюджетный вариант при максимальной защите машины различными методами.

[Дмитрий Б.]

Какой охранный комплекс оптимален для Октавии Тур? Что посоветуете?

Да,об этом уже писали (уд. на  второй слог ) на форуме.
Ну если не модерируют, то поделюсь вновь своим мнением

- сигналка простая,чтобы открывать и закрывать машину (сканируют всё)
- зомок на капот (механический)
- механика на руль (Гарант)
 
+ у меня ещё пара прибамбасов, но всё равно не всегда сплю спокойно (всякие дебилы всё ещё бьют стёкла и снимают колонки )

Весь "комплекс" (вообще весь) обошёлся в 550 $ на 2005 год

Выбирай
Мнений  столько,сколько форумчан

[Skoda 1.2]

Какой охранный комплекс оптимален для Октавии Тур? Что посоветуете?

Да,об этом уже писали (уд. на  второй слог ) на форуме.
Ну если не модерируют, то поделюсь вновь своим мнением

- сигналка простая,чтобы открывать и закрывать машину (сканируют всё)
- зомок на капот (механический)
- механика на руль (Гарант)
 
+ у меня ещё пара прибамбасов, но всё равно не всегда сплю спокойно (всякие дебилы всё ещё бьют стёкла и снимают колонки )

Весь "комплекс" (вообще весь) обошёлся в 550 $ на 2005 год

Выбирай
Мнений  столько,сколько форумчан

Гарант можно исключить, т. к. неопытными открывается пластиковой карточкой (просто вставляется в разрез), а опытными просто универсальным ключом. И это не занимает вообще никакого времени.

А при установки замка на капот, надо проследить что бы броню прочно зафиксировали к кузову на железные хомуты, а не на пластиковые, как это делают особо ленивые опционщики.

[haller]

А зачем при угоне лезть под капот?
  Ах ну да, там же сирена вдруг орать будет. 

[Skoda 1.2]

А зачем при угоне лезть под капот?
  Ах ну да, там же сирена вдруг орать будет. 

Это вы сейчас над собой посмеялись.

А ничего что под капот ставять блокировку?
И цепи на блокировку разрывают именно там.

[Дмитрий Б.]

Гарант можно исключить, т. к. неопытными открывается пластиковой карточкой (просто вставляется в разрез), а опытными просто универсальным ключом. И это не занимает вообще никакого времени.

Я не опытный,но везде лезу.
Завтра попробую открыть Гарант пластиковой карточкой.
На сегодняшний вечер считаю эту затею "левой"
 
ps: слышал,что Гарант вскрывается минут 15 при "идеальных" условиях.

[Skoda 1.2]

Гарант можно исключить, т. к. неопытными открывается пластиковой карточкой (просто вставляется в разрез), а опытными просто универсальным ключом. И это не занимает вообще никакого времени.

Я не опытный,но везде лезу.
Завтра попробую открыть Гарант пластиковой карточкой.
На сегодняшний вечер считаю эту затею "левой"
 
ps: слышал,что Гарант вскрывается минут 15 при "идеальных" условиях.

За 15 минут ваша машина будет на пол пути в Тверскую область, даже при 5 Гарантах. Удачи.

[Хома]

Таким образом,
Gravicapa: механика на капот+ сигналка с обратной связью типа "СтарЛайн Б6"+ доп иммобилайзер контактного типа+ по желанию блокиратор на коробку(или рулевое колесо). а лучше страхуйте

haller:Тогда ставь Шерхана+Иммобилайзер (не таблетка.) Бесконтактный(активная транспондерная метка, карточка E marine) неплохой вариант Escont BSA

leon 78: СтарЛайн Б6"+ доп иммобилайзер контактного типа +  мульти лоок на капот

Pachkuale Pestry: к Старлайну датчик объема двуздиапазонный + датчик движения ( а не датчик удара ) , да и иммобилайзер контактный не очень удобен на мой взгляд, с меткой- транспордером удобнее. из иммобилайзеров не берите производства Альтроники

Дмитрий Б.: + Гарант