Крутим движок

[Влад]

переключаюсь после 3500...4500 на первых 2 передачах (в городе). Дальше выдерживаю обороты в районе 3000. Езда на низких оборотах может быть вредна двигателю.

[dgon 2005]

переключаюсь после 3500...4500 на первых 2 передачах (в городе). Дальше выдерживаю обороты в районе 3000. Езда на низких оборотах может быть вредна двигателю.

Да класс, завидую что у вас есть где в городе раскачать двигло на первых двух передачах до таких оборотов, а потом еще и держать 3000, вы наверное за сотку гоняете в городе. У меня так не получается, нет я тоже раскручивая до 4500, но это получается не езда а скачки на лошадке  , газ тормоз, газ тормоз.

[Влад]

переключаюсь после 3500...4500 на первых 2 передачах (в городе). Дальше выдерживаю обороты в районе 3000. Езда на низких оборотах может быть вредна двигателю.

Да класс, завидую что у вас есть где в городе раскачать двигло на первых двух передачах до таких оборотов, а потом еще и держать 3000, вы наверное за сотку гоняете в городе. У меня так не получается, нет я тоже раскручивая до 4500, но это получается не езда а скачки на лошадке  , газ тормоз, газ тормоз.

скорость не превышаю (почти). Еду на 3-4 передаче, 5 в городе редко нужна фактически.

[крекс]

Сильно не ругайте, если не в тему. Ни "поиск", ни просмотр тем, ни мануал не помогли. Имеем Октавия А5 TSI 1.8
МКПП Март 2011г. Есть-ли у неё функция ограничения макс. оборотов двигателя (отсечка), при каком значении
тахометра она срабатывает (желательно цифра, а не "жёлтый-красный). И как ведёт себя дв. при этом, держит
эти обороты или сбрасывает. Сам раскручивал дв.только до 6000 об.,ничего не происходило.

[Илья В.]

раскрути до максимума на первой передаче  и все увидишь.

[крекс]

Хотелось -бы знать за ранние когда когда этот максимум наступит, или у всех по разному?

[AlexZ0]

Хотелось -бы знать за ранние когда когда этот максимум наступит, или у всех по разному?

Наступит до 7000об 

Что страшного раскрутить мотор?!

[Normet]

Что страшного раскрутить мотор?!

"Патамушта в авташколе сказали переключаЦа при 2500"

[MyCOOL@]

И как ведёт себя дв. при этом, держит
эти обороты или сбрасывает. Сам раскручивал дв.только до 6000 об.,ничего не происходило.

Пусть тоже чутка не в тему, двигатель 1.2, проверяя динамику крутил до максимума, отсечка на 6000, обороты падают. (
А вообще, что касается кручения дрыгателя, в городе кручу до 4к только на 1-2 передачах, дальше как правило переключаюсь на 3к, нередко подтыкаю пятую (скорость 80), обороты 1,9-2к. Просто макс. крутящий на 3к появляется, не вижу смысла раскручивать выше. Можно крутануть на 3-й до 4,5-5к, но это уже 80км\ч...

[AlexZ0]

А вообще, что касается кручения дрыгателя, в городе кручу до 4к только на 1-2 передачах, дальше как правило переключаюсь на 3к, нередко подтыкаю пятую (скорость 80), обороты 1,9-2к. Просто макс. крутящий на 3к появляется, не вижу смысла раскручивать выше. Можно крутануть на 3-й до 4,5-5к, но это уже 80км\ч...

Почему 80км/ч на пятой - нормально, а те же 80 км/ч на третьей - много?!

[крекс]

Хотелось -бы знать за ранние когда когда этот максимум наступит, или у всех по разному?

Наступит до 7000об 

Что страшного раскрутить мотор?!

Крутить-то не страшно. Раз ехал 180км\час на 5ой и очень резко сбросил газ, машина заюлила по полосе.
Не страшно,но неожиданная ситуация всё-таки. Этим и объясняются мои вопросы, когда "отсечка" и что происходит с оборт. дв. Спасибо за ответ.
NORMETу
PS. В 1975г. когда учился в автошколе, знал что есть такая штука "тахометр", но не видел ни разу. ПереклюЦа
учили по показаниям спидометра, а скорость не выше 40км\час. Обороты дв. ГАЗ-24-01 при этом режиме
можете вычислить сами в свободное время. 

[Вовик]

Раз ехал 180км\час на 5ой и очень резко сбросил газ, машина заюлила по полосе.
Не страшно,но неожиданная ситуация всё-таки.

Как раз очень страшно,  если не знать о таком поведении машины заранее. Все очень даже ожиданно . Если еще скользко, то вообще плохо. Я думаю, физика этого процесса всем ясна?

[крекс]

Раз ехал 180км\час на 5ой и очень резко сбросил газ, машина заюлила по полосе.
Не страшно,но неожиданная ситуация всё-таки.

Как раз очень страшно,  если не знать о таком поведении машины заранее. Все очень даже ожиданно . Если еще скользко, то вообще плохо. Я думаю, физика этого процесса всем ясна?

Так я как раз и пытаюсь узнать ЗАРАНЕЕ как поведёт себя движок после "отсечки", а не экспериментировать
самому типа "а чего будет". Не собираюсь с квадратными глазами крутить дв. на каждой передаче до "отсечки".
Например при обгоне на 4ой кручу до 5000об. Из этого параметра и рассчитываю нужное мне время для завершения маневра, до 5000об. для того чтобы был запас до 6000-6500об. Скорость встречного авто не всегда
можно верно оценить. И вопрос-то у меня простой: после "отсечки" дв. сбросит обороты, будет снижение скорости авто, или машина будет продолжать движение стой-же скоростью? И ещё "до 7000" это сколько
6200 или 6800об? Заранее спасибо!

 

[AlexZ0]

Не собираюсь с квадратными глазами крутить дв. на каждой передаче до "отсечки".

И все же посоветую поехать по пустой дороге на первой передаче и докрутить двигатель до отсечки. Скорость будет меньше 60км/ч. Макс обороты не зависят от передачи. 

И вопрос-то у меня простой: после "отсечки" дв. сбросит обороты, будет снижение скорости авто, или машина будет продолжать движение стой-же скоростью?

PS. В 1975г. когда учился в автошколе, знал что есть такая штука "тахометр", но не видел ни разу.

Я так понимаю, что если с таким стажем остались вопросы, как ведет себя машина на дороге - то это или не нужно, или не важно.


PS
перефразируя классиков: практика - лучший критерий истины!

[U6JIUC]

Вы убиватели моторов и коробок......  На первой крутить ваши канапешки 1.2 1.4 какая мать ее нагрузка на мотор, сцепление и коробку.... Вы что творите со своими машинами вообще? А потом создаете темы- первая вторая невключаеться.... Сцепление что-то умерло на 10 тыщах пробегу...

4 тыщи на первой... Переключаться наверное не умеете. Или забываете что у вас не автомат... Вредители.