Бензин и где лучше заправляться

[valeri-room]

Самый качественный бензин у Киришского НПЗ. ПТК не производитель, но они получают нефтепродукт из Киришей, от кого ещё не знаю. Лаборатория ПТК на их нефтебазе по проверке качества хорошо оснащённая. На АЗС очень часто важно не их название, а изготовтель нефтепродукта. Имеете право попросить паспорт на бензин, где должен быть указан изготовитедь.

[delphy]

Мне тоже автоцентр Гриффин, после дигностики, посоветовал не заправляться на несте и других станциях. Советуют заправляться только на Кириши и на Шелл (power).

Мне они еще сказали, что можно заправляться на Лукойле, но только на станции рядом с Гриффином (Они там тест-драйвы заправляют)
А вообще Кириши рулят

[AMG]

После одного бака славнефти на А5 1.6 у друга свечи умерли... А вообще, свои машины заливал только на киришах, лукойле, шелле и роснефти (в мурманской области, ибо других там почти нету )

[vasyatkin]

а кто что может сказать про качество бензина ТНК?

[jurrchik]

Могу сказать, что на трассах, при дальних поездках по россии не раз им заправлялся и ничего плохого сказать не могу. А бензин там на 29 копеек дороже, чем на Киришах

[toha263]

а кто что может сказать про качество бензина ТНК?

Мне нравится я у них только заправляюсь, хоть и заправка  далековато от дома расположена

[kemper]

Я катаюсь на машинке которая не может переварить не качественное топливо и топливо с присадками...

Ну так вот что скажу...  На киришах 92 я катаюсь без ошибок.
ТНК 95 на трассах заправлялся без ошибок.
Несте 95 ошибка через 10 км пробега.
Шелл 95 ошибка через 1 км...

Вывод. Шелл и Несте содержат большое кол-во присадок. При чем если Шелловское топливо заморозить то выпадает красный осадок 

ТО что ЭБУ так критично относиться к топливу это брак мозгов. Но вывод и так понятен. Иногда это только в пользу. Мог бы провести эксперименты и заправляться на разных заправках но честно говоря жалко двигатель. ЕВРО 3 все ж не шутка. На катализаторах потом разоришся.

[mokhir]

Не допонял, а что за автомобиль?

[jurrchik]

Вывод. Шелл и Несте содержат большое кол-во присадок. При чем если Шелловское топливо заморозить то выпадает красный осадок  
ТО что ЭБУ так критично относиться к топливу это брак мозгов. Но вывод и так понятен. Иногда это только в пользу. Мог бы провести эксперименты и заправляться на разных заправках но честно говоря жалко двигатель. ЕВРО 3 все ж не шутка. На катализаторах потом разоришся.

Мне кажется, что если ЭБУ критично относится к каким то добавкам - это не признак плохого топлива, а действительно признак глюков ЭБУ. ИМХО

[kemper]

Не допонял, а что за автомобиль?

http://www.vaz-2103.ru/forums/viewtopic.php?f=5&t=112

Мне кажется, что если ЭБУ критично относится к каким то добавкам - это не признак плохого топлива, а действительно признак глюков ЭБУ. ИМХО

Твоя правда. Там очень узкий диапазон на выброс. Это прошивка ЕВРО4 но там и топливо должно быть соответствующие. А наше и на ЕВРО3 не тянет. Сейчас делают новую прошивку которая и она выдает ошибку когда совсем дер№"ца хлебнул... 

[And`r]

Друзья! посоветуйте:  ШКОД(октавия тур 1,4) совсем новый, на обкадке, первая заправка - полный бак на Несте 95м, 
но на днях уезжаю в Волхов на работу , там есть возможность заправляться Киришским 92м из бензовоза или на местных заправках 95м (но его там особо не Хвалят), что выбрать, не везти же с собой из Питера канистры с киришским 95м ?

[george]

обычно как раз и везут канистру 95-го качественного бензина, дабы в случае проблем с бензином заправленным по дороге разбавить своим!

[And`r]

Так вот для чего у меня такой багажник!!!
Боюсь, придется везти бочку 95-го, т. к. еду на 2 недели, а ежедневный  пробег не меньше 100 км.

[george]

я не имел ввиду постоянно заправляться из канистры, я имел ввиду то что , если ты по дороге заправишься какой-нибудь ослиной мочой и твой двигатель будет плеваться, то у тебя будет прекрасная возможность разбодяжить и получится нечто среднее между ослиной мочой и 95 бензином)

[BELARUS]

НК накажут за дорогой бензин: ФАС заведет дела на 251 компанию

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ в ближайшие две недели возбудит дела в отношении 251 розничной нефтяной компании за недостаточное снижение цен на нефтепродукты, сообщил журналистам глава службы Игорь Артемьев.

По его словам, соответствующее поручение своим территориальным органам ФАС дала накануне. Глава ведомства также отметил, что в число данных компаний входят и все крупнейшие нефтяные компании России.

"На протяжении января 2009г. мы мониторили цены на бензоколонках и видели, что они недопустимо высоки, особенно на Дальнем Востоке и в Сибири", - сказал И.Артемьев. Он отметил, что четырем крупнейшим нефтяным компаниям, на которые ранее ФАС наложил штраф за высокие оптовые цены, принадлежит 50% всех АЗС страны. В отношении этих компаний будут возбуждены дела и за высокие розничные цены.

Остальные 50% АЗС принадлежат местным бизнесменам, часть которых связана с местной властью, и "им вообще закон не писан: они считают, что сейчас, как в эпоху феодализма, можно устанавливать любые цены, и они договариваются о них между собой", заявил И.Артемьев.

Всего дела в отношении нефтяных компаний будут возбуждены в 50 регионах страны, заключил он.

Напомним, 16 октября 2008г. ФАС направила в адрес семи российских нефтяных компаний - а, "Газпром нефти", НК "Роснефть", ТНК-ВР, "Сургутнефтегаза", "Татнефти" и НК "Альянс" - предостережения о необходимости снижения цен на нефтепродукты в соответствии с рыночными условиями.

После этого о снижении оптовых цен заявили "Газпром нефть", ЛУКОЙЛ, ТНК-ВР, НК "Альянс", "Сургутнефтегаз". Однако затем ФАС заявила, что результаты проведенного службой мониторинга изменения цен на нефтепродукты по крупнейшим нефтяным компаниям в ряде случаев не совпадают с данными, представленными компаниями в антимонопольный орган. Ведомство проанализировало динамику изменения цен на нефтепродукты крупнейших нефтяных компаний - НК "ЛУКОЙЛ", ОАО "Газпром нефть", НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз" и ОАО "ТНК-BP", а также ОАО "Татнефть" и НК "Альянс".

По информации ФАС, в ряде регионов розничные цены на топливо практически не снизились (в частности Камчатская область, Корякский АО, Магаданская область, Приморский край, Чукотский АО, Кабардино-Балкарская Республика). В связи с этим в адрес нефтяных компаний были направлены дополнительные запросы. Впоследствии антимонопольное ведомство вынесло решение о наложении штрафов на четыре из этих компаний - ЛУКОЙЛ, ТНК-ВР, "Газпром нефть" и "Роснефть".

"Газпром нефть" оспорила решение о нарушении в Арбитражном суде Москвы, а сам штраф - в Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В итоге петербургский арбитраж отменил штраф за нарушение закона о конкуренции в отношении "Газпром нефти" на 1,356 млрд рубл. ФАС этим решением осталось недовольно и, скорее всего, оспорит его.