Вместо шкоды только шкода

[Илья В.]

краш тест делали Авторевюшники. Они пачкаться не будут. А то что шумоизоляция у амулета - песок - это точно, а под обивкой потолка - упаковочный картон.
ссылка на статью http://www.autoreview.ru/archive/2007/11/crash_amulet/

[AMG]

Кстати, на этом краштесте были китайцы - представители завода, так что честность результатов без сомнения!

[Gravicapa]

Кстати, на этом краштесте были китайцы - представители завода, так что честность результатов без сомнения!

Вот тут я с тобой не согласен - как у тебя есть категоричное мнение по поводу Аквапарка, так и у меня есть в отношении данного теста - куплено. Я перед покупкой машины изучал весь рынок до 500 т.р. и читал кучу форумов - люди в жизни бились на Амулетах и Тиго - всё нормально и никаких катастрофических разрушений нет. Прямой конкурент ТАЗу - вот его и "затюкали". Лично мне достаточно ВАЗовского значка на Амулете. Я ни сколько не защищаю Китайцев - если бы я выбрал бы их качество я катался бы сейчас на Тиго. Просто данные машины не заслуживают той массы критики в СМИ, которую выливают на эту марку.
А Логан что, лучше? Под маркой Рено выпускают Румына, причём не особо качественного, в котором всё скрипит, гудит и т.д. И если не в курсе, то у Логанов беда с крышей - облезает после первого года из за кривого тех. процесса. У людей кузова сгнивают за 3-4 года - слазайте на Питерский форум по Рено, там много чего интересного про данный агрегат. Это даже признают гарантийным случаем, подлатывают, а через год она опять облезает. И так, пока гарантия не кончится. А потом уже за свои люди красят.У Китайцев таких косяков нет. А бьется он так же:
http://www.euroncap.com/tests/dacia_logan_2005/221.aspx

А то что шумоизоляция у амулета - песок - это точно, а под обивкой потолка - упаковочный картон.

Откуда такие сведения  У нас на работе у человека Амулет уже год - он сам музыку делал в нашем гараже. Обычная там шумоизоляция, я своими глазами видел - нет там песка и картона ни в дверях ни в крыше (он туда доп. плафон устанавливал). Сервис - да, фиговый, запчастей нет - это тоже правда.

P.S. если не полениться и проситать статью до конца, то там говорится, что тесты проведенные данным журналом и проведённые EuroNCAP (лично я им доверяю больше, чем Авторевью) в корне отличаются. Поэтому вывод напрашивается сам собой - заказуха.

[Eug]

Говорят, что в Амулете песок в полиетиленовых пакетах вместо шумоизоляции. 

[Дмитрий Б.]

До 400 т руб,полагаю, лучше авто нет . Потому его и купил,как и коллеги по форуму 
 В дальнейшем-НЕ ЗНАЮ.  Покажет качество сборки в Калуге.
Хотелось бы и на А5 покататься.

PS: это я просто ответил на на вопрос-тему
      Звиняйте,что влез в диалог

[dickson]

До 400 т руб,полагаю, лучше авто нет . Потому его и купил,как и коллеги по форуму 

хм, а какие альтернативы рассматривали, какие опции заказали, и сколько в итоге заплатили, если не секрет?

[Дмитрий Б.]

До 400 т руб,полагаю, лучше авто нет . Потому его и купил,как и коллеги по форуму 

хм, а какие альтернативы рассматривали, какие опции заказали, и сколько в итоге заплатили, если не секрет?

Выбирал между Ниссан Альмера,Митсубиси Лансер и Шкода Октавия.
После Ваз-2115 сама Шкода-как опция.
Потому взял 1,4 за 14490$ такой,какая она есть

И не жалею

[Влад]

Говорят, что в Амулете песок в полиетиленовых пакетах вместо шумоизоляции. 

Песок в полу под ковролином. Все крепления (клопы) внутренней отделки - одноразовые.
Качество металла - не лучше чем на ТАЗах 

[AMG]

Есть еще одна вещь как рынок сбыта: для россии делают адаптацию одну, для европы - другую, для штатов - третье и т.п. Не исключено, что в Россию поставляется с более тонким металлом... Всякое бывает, короче... Поэтому тесты тестам рознь и не стоит на них зацикливаться... Посмотрел, принял к сведению и все...
Когда я покупал свою 5-летнию, можно было взять и китайца и нашу калину за те же деньги, но почему-то я взял "кота в мешке" (б/у), но европейца... Даже не утруждал себя захождением на форумы соответствующих марок... Это как Женя написал про 1.4 на октавии: если вы задумываетесь над покупкой 1.4, то его вам хватит! Так и здесь, если задумался о китайце - бери и не пожалеешь

[Gravicapa]

Так и здесь, если задумался о китайце - бери и не пожалеешь

Ну вот, разумные мысли.  Всё равно - Шкода, действительно, лучшая покупка в ценовом диапазоне до 500 т.р. И даже не потому, что машина хорошая, а потому, что :
1) сервис на высоком уровне (ну пока, во всяком случае) По сравнению с Китайцами, Французами и Фордовцами 
2) запчасти доступны (не надо ждать месяцами)
3) действительно работающая гарантия, практически без ограничений (у других либо пробег ограничен, либо оговорок куча)
4) железо крепкое и нет пластиковых вставок в корпус, которые рассыпаются при малейшем ударе, как у Рено.
5) ну и самое главное - Шкода клуб Питер - душевные люди, отличный коллектив, реальная помощь. Даже ради этого стоит купить Шкоду 

[Team ЫЧ]

Я чуть больше 2 месяцев назад покупал свою Октавию 1999г.в. с опциями только кондей да все эл/стеклоподъёмники. И я её взял за 250 000 рублей. КАКАЯ АЛЬТЕРНАТИВА за такие деньги? Её просто нет!! ВАЗ "Пятнашка"? Да он новый будет, но это же страшно!  

[haller]

Я чуть больше 2 месяцев назад покупал свою Октавию 1999г.в. с опциями только кондей да все эл/стеклоподъёмники. И я её взял за 250 000 рублей. КАКАЯ АЛЬТЕРНАТИВА за такие деньги? Её просто нет!! ВАЗ "Пятнашка"? Да он новый будет, но это же страшно!  

Альтернатива. Новая. На 50 дороже. Нексия. Ланос. Акцент. За 250 брать 9 летнюю? Но как говорится. Каждому свое.

[wvoda]

Получается так  два знакомых две новые машины куплены с разнецой три дня Лохан и Амулет.Оба водителя со стажем и даже машины у них были одинаковые 21099.Прошло примерно 1.5 недели в Амулете аудио подготовка +подарок магнитола из 4 калонак работает одна кто виноват пока не ястно или завод либо салон.

[Team ЫЧ]

Я чуть больше 2 месяцев назад покупал свою Октавию 1999г.в. с опциями только кондей да все эл/стеклоподъёмники. И я её взял за 250 000 рублей. КАКАЯ АЛЬТЕРНАТИВА за такие деньги? Её просто нет!! ВАЗ "Пятнашка"? Да он новый будет, но это же страшно!  

Альтернатива. Новая. На 50 дороже. Нексия. Ланос. Акцент. За 250 брать 9 летнюю? Но как говорится. Каждому свое.

Нексия, Ланос, Акцент - "комфорт" и "надёжность" к этим машинами понятия несовместимые, а по вероятности поломки чего-либо они шкоду девятилетнюю года через два своей эксплуатации догонят, а потом начнут перегонять 

[haller]

Нексия за 4 года, на 90000 переборка пер.подвески. Плановые ТО. У себя в гараже. на 130000 продажа. Логан 2 года 45000 только ТО. Ланос 1 год ТО у себя в гараже. Акцент 3 года около 80000 АКПП, только ТО. Продан куплена Элантра. Продолжать не буду. Через три 4 года, надо продавать, потери на таких машинах как и на Турах минимальны и брать новую.
Я считаю, что за 250000 брать 9 летку глупо. Извини не хотел обидеть. Обидно что не все, кто покупают так дорого, полностью осознают во что вляпываются. Лет 10 назад я бы еще понял. Но не сегодня.
 Насчет китайцев есть тоже мнение. Не порекомендую даже врагу. По крайней мере на сегодня. И видел, и щупал, и ездил.