Скорость/обороты двигателя

[МаздаводЪ]

машине будет в конце декабря два года. менял лампочки в фарах .
про одометр очень тонко, нельзя не отметить .

я в душе дизелист (был долго им),поэтому ненавижу когда на тахометре стрелка стоит на 4500..
на 1,4 вроде должно быть 4000 ровно..в отличии от 1,2 4500..

Жаль,но в России нет Фабии дизель,а был бы оптимал,для меня например!

через 50 лет на наших заправках появится качественная солярка, и дизельные моторы в России станут продавать все автопроизводители..

[AlexZ0]

через 50 лет на наших заправках появится качественная солярка, и дизельные моторы в России станут продавать все автопроизводители..

Так, для справки:
В Питере уже который год можно легко купить соляру с ЕВРО-4, а вот бензин - в лучшем случае с ЕВРО-3.
А моторчики на новых машинах идут с ЕВРО-4.

А если лить в движки с PD соляру с камаза (дай бог ЕВРО-2 по сере и парафину) или вообще слив с тепловозов, в надежде сэкономить, да еще и масло\фильтра менять по максимальному регламенту, то не плачь!  Что вырастет, то вырастет!

PS
"Устриц ел" (с), ездил на турбодизеле 3 года...

[haller]

 Я сейчас два МАНа покупаю, ЕВРО 5. 

[AlexZ0]

Я про то, что новые машины идут как минимум с ЕВРО-4. В Европе-то уже с того года, вроде бы, ЕВРО-5...

[haller]

 Не знаю легковые, а грузовики я беру 07 года уже евро5, и найти 10года с евро 4 уже невозможно. 

[Илья В.]

Не знаю легковые, а грузовики я беру 07 года уже евро5, и найти 10года с евро 4 уже невозможно. 

тебе еще и мочевину покупать, по моему  там нет EGR

[haller]

Не знаю легковые, а грузовики я беру 07 года уже евро5, и найти 10года с евро 4 уже невозможно. 

тебе еще и мочевину покупать, по моему  там нет EGR

Да, теперь придется, я вот думаю может мы сами в складчину нассым и перегоним. 

[Илья В.]

синьку не забудь, она же синего цвета

[Normet]

В России нет топлива Евро-4 (ни ДТ ,  ни бензина) ,  так же ,  как и нет стандарта Евро-3 , 2 , 1 и или вообще любого "евро"-стандарта для топлива ...
Запомните это и  в следующий раз ,  когда будете заливать на колонке топливо "якобы какого-то стандарта Евро-4" подумайте - а ЧТО вообще вы сейчас льёте в бак ...

[dr Clark]

на 1,2(69л.с.) при скорости ровно 100км показывает 3100.

это много,однако..

[Mixa]

Ух проверил сегодня если еще надо, ну и надеюсь память не подвела)
140км\ч   4000 об\мин
160км\ч   4500 об\мин
а вот на меньшей забыл!! вроде так
110км\ч  3000 об\мин
не помню(  завтра попробую запомнить!
Ах да мотор 1.6

[Вовик]

какой двигатель,и что на тахометре при 100км/ч?

Ну а чуть выше не пробовал в графике разобраться, что я привел? Я проверил по следующим сообщениям, все правильно. Лето, ветер, загрузка, бензин - ничего не влияет на зависимость скорости от оборотов. Теоретически только износ резины может давать небольшое отклонение, но это ничтожная погрешность.

[haller]

какой двигатель,и что на тахометре при 100км/ч?

Ну а чуть выше не пробовал в графике разобраться, что я привел? Я проверил по следующим сообщениям, все правильно. Лето, ветер, загрузка, бензин - ничего не влияет на зависимость скорости от оборотов. Теоретически только износ резины может давать небольшое отклонение, но это ничтожная погрешность.

Вовик ты прав, зависимость ветра, состояния дороги, резины, загрузки ничтожна.
 Но есть важный фактор, это передаточные числа КПП, размер резины.
 Таблицу можно посмотреть здесь http://ss34ur.narod.ru/speed.htm, что бы хотя бы представить зависимость этих факторов,
А более дотошным советую почитать вот тут. http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/ustrojst/fizika/fizniv.htm
 Ну а кто любит сам посчитать считаем по этой формуле.
Держи формулу из ВУЗовской "Теории автомобиля" для расчета скорости в зависимости от оборотов двигателя:
V = 0.377*Rк/iгп/iпер.*n, где
Rк=0,27...0,28 см - радиус качения колеса 175/70R13 (175/65R14,185/60R14);
iгп - передаточное число главной пары (в основном 3.7, реже 3.9);
i - передаточное число конкретной передачи (3.636, 1.95, 1.357, 0.941, 0.784 - стандартная КП);
n - число оборотов двигателя, об/мин.
Лично у меня на 5-ой передаче наблюдается примерное соотношение V=n*4/10, т.е. при 100км/ч - 2500...2530 об/мин, 140 км/ч - 3520...3550 и т.д. Таким образом на 5-ой предаче при 3550 об/мин - реально имеем 128...129 км/ч, а на спидометре - 140 км/ч, и в этом режиме погрешность равна (140-129)/140*100%=8% - такие вот мы оптимисты! Взято тут. http://www.autofaq.ru/articles/226/2655

[Вовик]

Вовик ты прав, зависимость ветра, состояния дороги, резины, загрузки ничтожна.
 Но есть важный фактор, это передаточные числа КПП, размер резины.
 Таблицу можно посмотреть здесь http://ss34ur.narod.ru/speed.htm, что бы хотя бы представить зависимость этих факторов,

Валера, потрясающе! Я еще в далеком 1997г. для ВАЗ-21093 создал подобную табличку в Excel.  Длину окружности колеса рассчитывал по формуле, исходя из размерности, потом рулеткой замерял. Расхождение -1 см. Главная пара известна, передаточные числа коробки тоже. Остальное, как грится, дело техники. Между поршнем и дорогой существует жесткая, линейная связь. Поршень-шатун-коленвал-сцепление-коробка-главная пара-полуоси-колесо. Но с оговоркой: если не буксует сцепление и колеса. Сейчас вот колеса немного износились, поэтому для достижения одной и той же скорости обороты должны быть чуть больше. Но это такая мелочь и в повседневной жизни мало кому надо. Удачи всем на дорогах.

[Normet]

Кто знает передотачные числа всех коробок у Фабы ? ( И РКПП и АКПП)
Заодно интересует передаточное число главной пары ...