Fabia Monte Carlo

[Yuriy]

Вариант 1 менять переднею панель

[etty]

5J0853633B накладка "черная" на капот под эмблему
Как мне снять мою серебреную и поставить черную?боюсь сломать,может уже кто-то снимал?

[Normet]

5J0853633B накладка "черная" на капот под эмблему
Как мне снять мою серебреную и поставить черную?боюсь сломать,может уже кто-то снимал?

Отвинчиваешь центральный винт ,  отжимаешь пистоны ( делать всё в тепле ,  пластик откровенно дубовый) .
Решетка снимается элементарно ,  нужны круглогубцы ,  винт торкс ,  номер не помню .

[etty]

5J0853633B накладка "черная" на капот под эмблему
Как мне снять мою серебреную и поставить черную?боюсь сломать,может уже кто-то снимал?

Отвинчиваешь центральный винт ,  отжимаешь пистоны ( делать всё в тепле ,  пластик откровенно дубовый) .
Решетка снимается элементарно ,  нужны круглогубцы ,  винт торкс ,  номер не помню .

спасибо!

[etty]

Так хотел такие фары что купил новую машину)))))))))))в р-не 10чисел января буду ставить))

[Просто Клевер]

Так хотел такие фары что купил новую машину)))))))))))в р-не 10чисел января буду ставить))

Человечище! Я тоже жду свою со дня на день и хочу поставить такие фары, с ПТФ! Скажи, плз (можно в личку) во сколько обошлись фары и накладка? ))) Надо будет еще крышу перетянуть и получится у меня зеленая монтекарла аля RS )))

[sanyok]

Экспрессивный красно-чёрный внешний облик автомобиля дополняет интерьер в стиле Fabia RS. Премьера модели состоится на IRC ралли Монте-Карло, также Fabia Monte Carlo займёт свое место в экспозиции марки на автосалоне в Женеве в марте этого года.

 

Серия Monte Carlo впервые увидела свет в 1938 году, когда появилась одноименная спортивная модификация популярной в то время Škoda Popular Sport. Всего было выпущено 70 таких автомобилей, большая часть которых была представлена с открытым кузовом родстер, а 25 автомобилей предлагались в кузове купе.       

Место презентации нового воплощения серии Monte Carlo было выбрано неслучайно: спортивная Fabia Monte Carlo будет представлена там же, где год назад команда Škoda Motorsport на Fabia S2000 заняла второе, третье и пятое места в начале сезона ралли IRC 2010 года.

 

В России Fabia Monte Carlo будет оснащаться чёрными пластиковыми молдингами над колесными арками и вдоль нижней части кузова, чёрной крышей, чёрными корпусами зеркал заднего вида, чёрной радиаторной решеткой и затемненными элементами фар. 16’’ легкосплавные диски также чёрного цвета. Интерьер будет доступен в чёрном или чёрно-красном исполнении. Черная центральная панель дополнена спортивными креслами, малым кожаным пакетом (перфорированные кожаные рулевое колесо с красной строчкой (при заказе красно-чёрного салона), кожух рычага коробки передач и ручник) и металлическими накладки на педали. В комплектацию Fabia Monte Carlo будут входить климат-контроль, передние и задние электростеклоподъемники, передние и боковые подушки безопасности, подогрев сидений и другие опции.

Российским клиентам будет предложена модификация с бензиновым двигателем объемом 1.4 л мощностью 86 л.с. Автомобиль появится в салонах официальных дилеров Škoda в марте 2011 года.

http://skoda.110km.ru/buyauto/72783.html


Почему нельзя было мотор нормальный поставть, ну зато есть плюс появиться обвес новый!

А я читал что комплектация с двигателем 1.2TSI (105 л.с.)+ DSG  стоимость 699 т.р.

[Lopata]

с этой недели начались продажи монте карло в нашем городе,скоро на энгельса в шоуруме стоять будет

[URaL]

А я поставил себе фары и противотуманки от монтекрало, мне кажется поинтересней штата смотрится.

[MyCOOL@]

А я читал что комплектация с двигателем 1.2TSI (105 л.с.)+ DSG  стоимость 699 т.р.

Видать подумали крепко, или мысли наши прочли, что 1,4 мотор для такой мафынки УГ, вот и поменяли на 1,2 TSI! Надо будет потестить, в Етьке катался на палке правда, динамику особо не прочувствовал, будет с чем сравнить!

[Влад]

А я читал что комплектация с двигателем 1.2TSI (105 л.с.)+ DSG  стоимость 699 т.р.

Видать подумали крепко, или мысли наши прочли, что 1,4 мотор для такой мафынки УГ, вот и поменяли на 1,2 TSI! Надо будет потестить, в Етьке катался на палке правда, динамику особо не прочувствовал, будет с чем сравнить!

С 1.2 на Йети динамику сложно ощутить 

[MyCOOL@]

1.2 на Йети динамику сложно ощутить 

Ну, я с своей фабой 63х лошадной сравнивал... 

[Просто Клевер]

1.2 на Йети динамику сложно ощутить 

Ну, я с своей фабой 63х лошадной сравнивал... 

Ох и как люди ездят на таких машинах... вчера гоняли до выборга, при том что в салоне сидело 4 человека среднего веса машина вааапще не ехала. С двумя (водитель+пассажир) еще ничего, но вот 4 это уже для фабы 100 сильной испытание! Идешь на обгон, двигателем рычишь, а она еле-еле разгоняется...

[MyCOOL@]

1.2 на Йети динамику сложно ощутить 

Ну, я с своей фабой 63х лошадной сравнивал... 

Ох и как люди ездят на таких машинах... вчера гоняли до выборга, при том что в салоне сидело 4 человека среднего веса машина вааапще не ехала. С двумя (водитель+пассажир) еще ничего, но вот 4 это уже для фабы 100 сильной испытание! Идешь на обгон, двигателем рычишь, а она еле-еле разгоняется...

Да, в общем, ездим как и все. Летом регулярно гонял под Н. Новгород с полным салоном, обгоны не скажу что в легкую, но вполне выполняемы. Передачу  -1 и поехали. Да, приходится просчитывать наперед, чуть раньше начинать разгон...
А вообще машинка в основном для города, тут 63 пони хватает!
Хотя не скрою, хочется большего, привык просто динамично кататься, поэтому для фабы 1,2 TSI ИМХО лучшый вариант!

[gansalo]

видел такую на Митрофани в пятницу вечером , плелась по правому ряду . обратил сначала внимание на чёрную юбку, потом на арки с порогами и уже когда обогнал увидел шильдик на  левом крыле. за рулём вьюнша сидел, не наш ?