А4 шум при повороте руля

[antondm]

А вот это плохо, гранатой пахнет. Либо просто что-то где то цепляет.

Ой, Валера! А с этого места можно по подробнее! У меня с пару месяцев появилось какое то щёлканье. Именно как будто локер цепляет. При больших углах поворота руля и особенно когда руль вывернешь и назад едешь. Я думал намёрзло что то. но вот оттепель была, ну всё стекло, а щелчки остались! Если это граната, при движении прямо как то должно проявляться? И вообще как кроме подъёмника можно проверить? И кстати, колёса то на ходу не отвалятся, а то гоняю как раньше.

[Васька]

А можно попроще??? Что за граната??  

шрус

[ТрактористЪ]

ШРУС - Шарнир равных угловых скоростей
обеспечивает передачу крутящего момента при углах поворота до 70 градусов относительно оси.

[haller]

 ШРУС просто так не разваливается, на Гольфах 3, была проблемма выскакивал и ломался, но на следущих модификациях уже не сталкивался ни разу.
 При вывернутых колесах если ехать потихоньку идет щелчок, вполне возможно, что внутри наружнего шруса есть выработка или выщерблины, причем если менять угол поворота колеса то характер щелчков изменяется. Со временем усиливается, при трогании может быть как бы ударчик по КПП. В первую очередь надо проверить состояние пыльников, если рваный и хрустит 100% замена ШРУСа, если не рваный вспомнить бы ли ли удары по подвеске, например парковка об бордюр, попадание в люки и больщие ямы. При движении прямо практически не проявляется, точно продиагностировать можно вывесив колесо, иногда приходится вывесить нагрузив подвеску до рабочего состояния, вращать его и менять угол поворота. Для внутреннего все то же самое, но у него углы работы гораздо меньше и определить сложнее.

[Воркута1983]

У меня визг-жужжание при повороте руля влево именно при движении появился при морозах (-35-40). Именно при повороте руля влево. Пробег всего 3,5 тысячи км. Решил выключить вентилятор печки - звук пропал. Не знаю как связаны вентилятор печки и поворот руля влево. Потоплело, морозы спали - пропал и звук ))

[haller]

У меня визг-жужжание при повороте руля влево именно при движении появился при морозах (-35-40). Именно при повороте руля влево. Пробег всего 3,5 тысячи км. Решил выключить вентилятор печки - звук пропал. Не знаю как связаны вентилятор печки и поворот руля влево. Потоплело, морозы спали - пропал и звук ))

Ты газку добавляй и свистеть не будет.

[Воркута1983]

У меня визг-жужжание при повороте руля влево именно при движении появился при морозах (-35-40). Именно при повороте руля влево. Пробег всего 3,5 тысячи км. Решил выключить вентилятор печки - звук пропал. Не знаю как связаны вентилятор печки и поворот руля влево. Потоплело, морозы спали - пропал и звук ))

Ты газку добавляй и свистеть не будет.

Ты хочешь сказать, что электроусилителю не хватает мощности поворачивать замерзшие элементы , и, добавляя оборотов генератора, мы ему помогаем?

[МилаяЛиза]

Вчера и сегодня ездила, шума нету и ничего не щелкает!

[Kvinto]

Уважаемые шкодоводы!
Подскажите, где искать - ума не приложу.
При повороте руля в левую сторону буквально на пару см, на скорости появляется шум (как будто что то трется или песок забился в подшипник ). Чисто визуально все в норме.
 

У меня была такая ерунда. При 28тыс. км. На скорости если немного повернуть руль влево, появлялался сильный гул. Это подшипник левой ступицы пришел в негодность. Возможно от удара в яме. Земенили на Симонова по гарантии. Тянуть с ремонтом не советую...

[antondm]

Вчера и сегодня ездила, шума нету и ничего не щелкает!

Поэксперементируйте с крайними положениями руля. Машина то какая, годов много? Меняли пыльники со шрусами, опорные подшипники?

[романм]

Проверь давление в передних колесах.

[МилаяЛиза]

Вчера и сегодня ездила, шума нету и ничего не щелкает!

Поэксперементируйте с крайними положениями руля. Машина то какая, годов много? Меняли пыльники со шрусами, опорные подшипники?

Машина 2005 года, купили этим летом!!! Мы этого точно не меняли, а вот ли меняли до нас??? вопрос!? 

[ТрактористЪ]

Поменял наконец подшипник, колесо уже болталось прилично.
Оригинал на екзисте 2600 с гайками и стопорным кольцом + замена 1500
Только несколько приколов дополнительных
1)рулевую не снять было, конус проворачивался, пришлось балгаркой гайку спилить. В Калуге на заводе видать руки у мастеров не от туда растут. Под гайку явно мусор попал какой то…
2) привод упарились выбивать кувалдой, прикипел наглухо, возможно из за перегрева

Вот вам и шкода- просто гениально   ПРОБЕГ 25000, 2года +1 мес авто
Выводы делайте сами.
Езжу как старый дед, только по кольцу иногда 120-130
Теперь горит ошибка АБС, его ведь отсоединяли при замене подшипника, поделитесь опытом, может кто знает как ошибку сбросить?
Клемму снять не предлагать, не катит.   


Совсем забыл, на заднее стекло жидкость не лилась из дворника.
Нашел АЖ 2-а рассоединенных места!!!
1)   Рядом с бачком
2)   2-й долго искал…. Жидкость потекла с заднего левого брызговика и о чудо, под обшивкой в багажнике с лева «не стык» из которого жидкость хлещет прямо на клемник! Просто супер!

[haller]

Теперь горит ошибка АБС, его ведь отсоединяли при замене подшипника, поделитесь опытом, может кто знает как ошибку сбросить?
Клемму снять не предлагать, не катит.   
 Либо порвали провод, может забыли соединить, либо неправильно установили датчик. Он должен сам тухнуть, комп тут не причем. Он просто покажет ошибку, сотрешь, тронешься или тормознешь и вылезет опять. Причем АБС наверняка не работает.

[ПИА]

Теперь горит ошибка АБС, его ведь отсоединяли при замене подшипника, поделитесь опытом, может кто знает как ошибку сбросить?
Клемму снять не предлагать, не катит.

- повреждение провода, может быть не установили в штатные фиксаторы и он перетерся;
- не соединили разъем, либо сломали фиксатор разъема;
- сломали при запрессовке ступичного подшипника датчик АБС.

по поводу гайки... резьбу надо было почистить корщеткой;
по поводу шруса... на многих Октавиях шрус приходится выбивать....