Залипает замок двери на новой фабии.

[Rose]

да гарантия то кончилась давно... хочется все таки понять как чинить, а то отвезу дилеру, там в тепле все заработает, поменяют что-нибудь или просушат, деньги возьмут, а потом на холоде окажется что не помогло... и так по циклу...

в любом случае, если "на холоде не поможет", то останется гарантия на выполненные работы ОД.. И можно будет "предъявить" им косячок

[MyCOOL@]

так а WD-40 не помогает? хочется все же понять, что мешает пролить замки самому? даже на мерседесах помогает...

не помогает, как уже писали, разборка, просушка, смазка механизмов. Малой кровью не отделаться.
Я дважды возил ОД (РОССПАН  ) фабу с озвученной проблемой, и только на третий раз в ТО мне таки разобрали дверь и посушили/помазали замок. Первые разы ставили к радиатору отопления на часик, все оттаивало и проблема уходила... до след. утра!
Касаемо разборки: ничего сложного разобрать дверь нет, но если в душе не самоделкин или гарантия есть, прямая дорога к дилеру.

[CheGuevaraNN]

так а WD-40 не помогает? хочется все же понять, что мешает пролить замки самому? даже на мерседесах помогает...

WD-40 конечно прыскал, не помогает. Но я дверь то не разбирал. Негде, не на улице же в мороз?
я склонен думать что на самом деле какая то пружинка, как писали выше. Но она бывает срабатывает, когда явно не успела отогреться, например через 10 минут в 12°С мороза на движке 1.2. В салоне то еще минус, не говоря о внутренностей двери. Воздуховодов внутрь двери как в супербе вроде нету. Не через дырки же для проводов она прогревается?
так что думаю просто с течением времени она распрямляется, от вибрации двигателя может... но это все фантазии...  по разному делал,  и замок разрабатывал и прыскал и щелкал ЦЗ и дверь раскачивал, и только через 25 минут закрывалась, и наоборот, просто спокойно 12 минут посидел, и она закрылась.

[CheGuevaraNN]

да гарантия то кончилась давно... хочется все таки понять как чинить, а то отвезу дилеру, там в тепле все заработает, поменяют что-нибудь или просушат, деньги возьмут, а потом на холоде окажется что не помогло... и так по циклу...

в любом случае, если "на холоде не поможет", то останется гарантия на выполненные работы ОД.. И можно будет "предъявить" им косячок

сервисы норовят хитрить, пытаются написать не устранение такой то проблемы,  а например замена замка. И что предъявлять? захотел поменять, поменяли. А уж что не помогло...
Но если говорить о конкретном моем дилере - то по опыту такая фигня: сначала диагностика проблемы рублей за 800. На выходе рекомендация. А потом отдельным нарядом за эту работу платишь. Как дальше развивается сценарий у ОД, если не помогло, по личному опыту не знаю, а в интернетах по разному пишут))) Возможно бесплатно сделают новую диагностику или деньги за нее вернут, но вот за замену замка отдельным нарядом - сильно не уверен. Хотя дилер то не самый плохой и отношения вроде с ним ок.

[CheGuevaraNN]

вот кстати нашел свои впечатления по прошлому году, а то уж в памяти то уж стерлись они малость:

"Сценарий как правило один из двух:
Первый: Дверь просто не открывается, тогда залезаю через правую и еду, минут через 20-30 открывается. Не комфортно кстати себя чувствую при запертой двери. Так было два раза.
Второй, более частый и проблемный. Дверь открывается и потом не закрывается. Руками личинку поднимаешь, а она не фиксируется. Иногда лечится быстро: заводишь машину, прикрываешь дверь, через несколько минут слышишь щелчок и дверь готова к использованию. Если прикрыта достаточно плотно, то она оказывается даже запертой. Так как это порой случается уже минуты через 2-3, то явно она не успевает отогреться, особенно с учетом "скоростного" прогрева двигателя 1.2
А когда похолоднее, как сегодня, то до получаса приходится бить в бубен, заливать вэдэшкой и разрабатывать замок пальчиками.

Отсюда вопрос тем кто знает или догадывается как это лечить, что именно надо смазать и чем, чтобы это починить.
Советовали силиконовой смазкой, но на обоих балончиках написано "применять от +15°С"
Многие отписываются, что смазка не помогает!

Видимо не основной механизм замка замерз, а какой-то фиксатор, блокиратор, пружинка, еще может чего. Что и может объяснить бесполезность смазывания. Может продувка поможет?
"
Тогда через какое-то время (когда не помню, может когда потеплело) это прошло, было это так же после НГ. Видимо после катания на лыжах, когда на обратном пути залезаешь мокрым и распаренным в машину и все запотевает.

[Катья]

Мне кажется, это, правда, у всех машин бывает.  Я в том году один раз ехала по городу минут 20, только потом дверь закрылась. Но в этом году я открыла для себя размораживатель замков Holts и я забыла об этой проблеме!!!! Спешу поделиться: прыскаете на ключ и туда-сюда в замке (открыть-закрыть) и все!!!!
Вчера на мойке встретила женщину, у которой бензин кончился практически, а замок на бензобак даже после мойки не открывался, вот это драма! Короче, ношу его всегда с собой в сумочке, чувствую себя волшебницей. 

[superboy555]

Столько проблем, и одно решение. Позвоните дилеру, уточните цену на устранение не исправности, позвоните в любую контору по ремонту авто, узнайте у них цену. У ОД на сто процентов будит дороже, и устранят они не исправность вы об этом не узнаете. Все это будит стоить не так дорого. Замки лучше смазывать, каждые 3 года полностью. После каждой мойки обрабатывать WD 40 и потом силиконом пропрыскивать.


Так как гарантия кончилась, оплачивать придется. К дилеру бежать и топать ногами без полезно.

[Sergy747]

В данной ситуации конечно это уже не поможет, но лично я в ноябре каждого года все детали замка опрыскиваю силиконом (а также уплотнители и механизмы стеклоочиститилей). Уже четвертая зима и никаких проблем.

[CheGuevaraNN]

да сами то замки то не заедают и не замерзают... они могут и в сильный мороз отлично отпираться и запираться, и дверь открываться и закрываться. Просто до замков иногда не доходит управляющее воздействие. Например дверь отпираешь, открываешь, закрываешь - не закрывается и не запирается. Ничего не делаешь - несколько минут проходит - щелчок и дверь закрыта. В прошлом году через неделю-две все прошло и конец январия и февраль и март все было отлично.
Думаю тут на самом деле надо дверь вскрывать и все сушить феном. Если не пройдет в ближайшее время буду ходить по знакомым и искать теплый гараж... если не найду, тогда в сервис.
И еще напомню, тут в начале темы писали следующее
"Убедившись, что проблема сама не проходит, через пару дней заехал к дилерам. Там мне объяснили что такое бывает и практически неизлечимо, так как туда попала капелька воды. "

[Sergy747]

Когда поливаешь силиконом замок в частности задвижка и в замочную скважину, у тебя проливаются все детали внутри и влага потом не задерживается на этих деталях.

[Илья В.]

, так как туда попала капелька воды. "

двери не герметичны в принципе. после мойки и в дождь там внутри вода + скапливается конденсат при перепадах температур.

смотрите дренаж внизу двери.

[Юркий]

Вообще, в торце двери (почти любой) обычно есть заглушки резиновые. Вынув их можно трубкой добраться до механизма и полить его либо WDшкой, либо специальным размораживателем со смазкой.
Аналогично из под ручки есть доступ. Всегда помогало. Кроме того, зимой обязательно периодически крутить замок ключом и смазывать личинку.

[Normet]

Кроме того, зимой обязательно периодически крутить замок ключом и смазывать личинку.

Вечно у тебя фантазии какие-то странные ...

[Юркий]

Кроме того, зимой обязательно периодически крутить замок ключом и смазывать личинку.

Вечно у тебя фантазии какие-то странные ...

Ты мне надоел уже.
Несколько раз попадались машины с заклинившей личнкой и положением замка на "закрыто" или "открыто". Открывали ключом, обратно не повернули..

[Normet]

Ты мне надоел уже.

Ну а нафига ты рассказываешь людям то ,  что они никогда не делали и делать не будут ?

На форуме же никто не спрашивает - "Как избежать проблем с дверными замками?".
Тут спрашивают - "HELP , не открывается машина ,  что делать  ?!"