Живучесть аккумулятора и выбор лучшего

[GT]

проще менять раз в 2-3 года, сейчас такие аккумы...

[Tvordovski]

Ёмкость аккмулятора вообще по барабану, хоть 1000Аh, генератору монопенисуально,что заряжать.
Просто поменяй аккум на такой же свежий в тех же параметрах.

И он так же сдохнет в таких условиях.

То что ему без разницы, это понятно. А вот время работы (заряда) генератора. Грубо за полчаса работы он зарядит на 1Ач, а при запуске стартер съест 3 Ач. Т.е. разряд сам собой накопится, и без всяких утечек и саморазряда.

То что в таком режиме убивается уже сам понимаю, но не могу же я приехав куда надо ещё пару часов кружить вокруг.
AGM я так понимаю тоже в таких условиях сдохнут?

проще менять раз в 2-3 года, сейчас такие аккумы...

Дак как бы не хило раз в 2 года отстёгивать 8 000 р за аккум.

[Влад]

Менял пару лет назад, купил Exide, цена-качество ИМХО лучший вариант.

[dimcher]

Дак как бы не хило раз в 2 года отстёгивать 8 000 р за аккум.

4 года, держится родной пока. На маминой машинке вообще 9-й год аккуму, посмотрим что будет этой зимой.

[Влад]

Дак как бы не хило раз в 2 года отстёгивать 8 000 р за аккум.

4 года, держится родной пока. На маминой машинке вообще 9-й год аккуму, посмотрим что будет этой зимой.

в среднем 4-5 лет при нормальной эксплуатации жить должен.

[dimcher]

Дак как бы не хило раз в 2 года отстёгивать 8 000 р за аккум.

4 года, держится родной пока. На маминой машинке вообще 9-й год аккуму, посмотрим что будет этой зимой.

в среднем 4-5 лет при нормальной эксплуатации жить должен.

При нормальной 4-5 лет маловато, если мы не про сибирь/крайний север.

[goatmen]

Дак как бы не хило раз в 2 года отстёгивать

в мае 6 лет будет родному, режим передвижений похожий, не каждый день и на короткие расстояния, правда за все время пару-тройку раз подзаряжал его

[Normet]

У тебя тёплый паркинг.

[Tvordovski]

И он так же сдохнет в таких условиях.

Ну пока не сдох, дома есть зарядное, т е. Я могу просадить один до какого то не критичного момента, поставить второй, а первый зарядить дома. И так чередовать. Главное до скольки его можно просадить? Каждый день менять как то тоже совсем не интересно

[Normet]

Зимой в Питере ниже 12.3 - уже на грани.

[goatmen]

Normet, ночью да, но на улице то днем зимой бывает стоит по полдня

[Tvordovski]

Зимой в Питере ниже 12.3 - уже на грани.

Спасибо. Мда, со старым это где-то 3-4 дня.

Ладно с оттягиванием смерти понял. А вот по маркам что можно брать?

[Tvordovski]

Менял пару лет назад, купил Exide, цена-качество ИМХО лучший вариант.

А автомобиль бензин/дизель? Стоянка теплая? Предпусковой подогреватель есть?
Поездки длинные или короткие?
У Exide нагуглился бюджетный гелевый EK 800 MICRO-HYBRID AGM - 80 Ач

[dimcher]

Зимой в Питере ниже 12.3 - уже на грани.

Спасибо. Мда, со старым это где-то 3-4 дня.

Ладно с оттягиванием смерти понял. А вот по маркам что можно брать?

Прошлую зиму пережил, за 2-3 дня до 12.3 падает, за неделю до 11.8-11.9. Проблем с запуском не было, морозы до -15 правда. Больше недели машина не стояла без движения, были пара дальнячков, а так в основном поездки 15-20 км за раз.

[Влад]

При нормальной 4-5 лет маловато, если мы не про сибирь/крайний север.

По моим наблюдениям к этому возрасту показатели у аккума уже вызывают сомнения при утреннем пуске на морозе (эксплуатация в городе, 20-25 км. в день).
Я лучше потрачу 5..6 т.р. на новый аккум, чем ждать сюрприз в одно прекрасное морозное (или не очень) утро.