Трудности выбора 1.4TSI Vs 1.8TSI (DSG)

[tsrodger]

На данный момент уже являюсь ждуном Octavia 1.4DSG + WR5 (очень хотелось WR6, но тогда получение смещалось в лучшем случае на июль-август (под заказ), а это для нас слишком поздно, машинка нужна май-июнь). Ездил на тест-драйв и динамика 1.4 с DSG более чем устраивает...

Однако период ожидания способствует изучению соответствующих форумов, на которых можно узнать интересные вещи, некоторые их которых мне "непонятны":
1. Расход 1.4TSI получается соизмеримым с 1.8TSI (причем на глобальном шкода-форуме говорят о том, что в холодное время года 1.4TSI ест даже больше)
2. Двигатель 1.4TSI очень долго обогревает салон (с этим готов согласится, на тест-драйве был первым в этот день за рулем тестового авто, руки реально мерзли на руле). Установка ППП - это 65к, доплата за 1.8TSI, у которого этой проблемы нет - 30к (вопрос благотворного влияния ППП на эксплуатацию любого двигателя не рассматриваем)
3. 1.8TSI в разы надежнее 1.4TSI и менее чувствителен к качеству топлива

В общем после прочтения соответствующих топиков я уже не уверен в правильности выбора (авто большей частью для города 90%, 10% - трасса (но исключительно дальние 1500км и более поездки)) и может нужно переоформиться или найти дилера у кого есть Octavia 1.8DSG + WR6 на май-июнь?

Заранее спасибо!

[Andrey 98]

Скажем так-если вернуться на 2 года назад 1.8брал бы и ждал бы если надо ждать.
Пока еще не поздно-кондуктор нажми на тормоза 

[DVS]

Без вариантов, только 1,8!

[Normet]

Пункты 1 и 2 скорее нет ,  чем да - ибо ослов ,  которые не умеют греть двигатель - туча ,  на 1.8 им помогает объём .
Расход - сугубо индивидуальный показатель ,  на него влияет столько факторов ,  что обсуждать его абсолютно бессмысленно .

Касаемо надёжности - 1.8Т не видел форсированных в гамме ВАГ .
1.4 же имеет версии до 180 л.с.
Как бЭ намекает .


А вообще да - 30 000 при стоимости машины под 900 000 - не та сумма для мороки при заказе .

Однако 1.8Т - не тот двигатель ,  что бы ради него начинать метанья по дилерам и гемор с разрыванием-заключением договора .
Был бы 2.0Т или TDi ...

[NordGear]

1.8T если есть средства!

[Юркий]

 На 1.4 не будет экономии, если расход 95-98го в 13...16 литров не пугает (по городу), то только 1.8. Однако, на том же 1.8 многие городской раход укадывают и меньше, зависит от стиля езды.
Реальный мой расход - 12..14 л по городу и 8..10 по трассе.  Взял бы еще раз? Да. (хотя лучше взял бы атмосферник 2..2,4л, но не 2.0 у Шкоды)

[Б@гира]

Касаемо надёжности - 1.8Т не видел форсированных в гамме ВАГ .

Илья, а как же любимый донор-Ауди ТТ 1,8Т   225 л.с.?

[Normet]

  Илья, а как же любимый донор-Ауди ТТ 1,8Т   225 л.с.?

Это другой двигатель ... другое поколение .

[Б@гира]

Странно ставится 1998 года. Чем другое? Запчасти подходят. Ну я конечно не спец, я технически спорить не готова, потому как нет у меня денег сейчас корчевать Шкоду-руки и кошелек не дошли, поэтому в нюансы не вдавалась. Чем отличается то?

[RedIs26]

1. Расход 1.4TSI получается соизмеримым с 1.8TSI (причем на глобальном шкода-форуме говорят о том, что в холодное время года 1.4TSI ест даже больше)
2. Двигатель 1.4TSI очень долго обогревает салон (с этим готов согласится, на тест-драйве был первым в этот день за рулем тестового авто, руки реально мерзли на руле). Установка ППП - это 65к, доплата за 1.8TSI, у которого этой проблемы нет - 30к (вопрос благотворного влияния ППП на эксплуатацию любого двигателя не рассматриваем)
3. 1.8TSI в разы надежнее 1.4TSI и менее чувствителен к качеству топлива

1. На 1.8 не знаю какой расход, а у меня на 1.4 по городу от 8.5 до 12 литров 95, смотря какие пробки. По трассе 6.7-7 литров.
2. Все они греют долго, надо ехать во время прогрева на 2500-3000 оборотах, тогда греют махом. Можно поставить электротен в печку от дизельной версии, относительно бюджетно 18к.
3. Я бы сказал что 1.4 TSI  CAXA с одной турбиной более надежен чем 1.8 TSI.

[Normet]

Странно ставится 1998 года. Чем другое? Запчасти подходят.

Алёна - не путай 1.8 ( с турбой и без ( на 125 л.с.) старый  ( А4 ,  Тур ,  А# ,  ТТ ,  Шаран и прочее) и новый 1.8TSI - это разные двигатели .

[Б@гира]

Странно ставится 1998 года. Чем другое? Запчасти подходят.

Алёна - не путай 1.8 ( с турбой и без ( на 125 л.с.) старый  ( А4 ,  Тур ,  А# ,  ТТ ,  Шаран и прочее) и новый 1.8TSI - это разные двигатели .

Действительно! Правильно говоришь! Туплю. Для меня 1,8Т -это то что у меня под капотом и все время забываю, что Турики больше не выпускают и речь не о нем.

[tsrodger]

Всем спасибо за ответы, читая все больше прихожу к мысли, что надо съездить в Рольф и переоформиться  на 1.8. Надеюсь что там есть машинки с нужным пакетом и цветом, ибо повторно подавать заявку на одобрение кредита в другом салоне не хочется...

[MVT]

На хасанской в конце марта - начале апреля (тоесть уже сейчас) должна появиться моя отказная машина. Октавия комби, 1,8, чешка...
Если интересно то могу поискать телефон менеджера.
ПС. Залог я уже забрал и моей корысти здесь нет

[tsrodger]

На хасанской в конце марта - начале апреля (тоесть уже сейчас) должна появиться моя отказная машина. Октавия комби, 1,8, чешка...
Если интересно то могу поискать телефон менеджера.
ПС. Залог я уже забрал и моей корысти здесь нет

Отписался в личку