Пора ли менять колодки?

[Alexandro70]

а я жду пока индикатор покажет замену, или не стоит ждать?

не показатель...датчик стоит только на одной стороне и она может быть идеальна..
смотрю по уровню в бачке ТЖ ...да и ход педали увеличится...

[PovarUA]

спасибо, учту. Для общего развития, с какой стороны датчик?

[U6JIUC]

а может кто подскажет, при какой толщине сам диск в утиль списывать надо ?

В книге на фабу читал что допускается износ до 3мм(по 1.5 с каждой стороны диска).
 На фото видно, что диск снашивается неравномерно., возможно подкис суппорт. Сервисмены говорят неглядя о замене тк есть регламент и статистика. У меня была похожая тема. Колодки еще нормальные, а диск начало бить гдето на 35тыщ. И у приятеля моего так же. Машины обе 2007гв. Возможно поставщик дисков на конвейер дешевый(Бош например), а колодки жестковатые. В итоге я поменял диски и колодки одного производителя(Отто Цимерманн)

 На сервисах смотрится износ колодки в дырку от диска.... думайте сами, никто колес просто так не снимает и не измеряет штангелями....

износ внутренней колодки ( как правило ) намного больше внешней колодки, особенно наглядно ето видно на правой стороне ( касательно передних тормозных мехзанизмов)

Следует смотреть не только внешнюю но и внутреннию колодку, бывают случаи, когда на внешней износа процентов 30-40 а внутрення " до железа"

соответсвенно внутрення сторона тормозного диска тоже довольно сильно изношена.

Как правильно написали там про суппорт.... Чем выше износ тормозных эл-тов, тем дальше выходит поршень суппорта ( или два и так далее) Это негативно сказывается на пыльнике, следовательно и на зеркалах поршня иего целиндра... Да и тормозное усилие ставновится намного слабее.

То что касается Г колодки с завода.... Несоглашусь.... Все зависит от плотности, стойкости, и прочих вещей в составе обеих поверхностей, как диска ( может там просто и нежелезо вовсе) так и колодок....  ищите темы про тормозные диски... где то это уже все обсуждалось.

[Юркий]

Для общего развития, с какой стороны датчик?

Слева спереди - справа сзади.

На Шкодах заднего датчика нет.

[wett]

скоро будет 60к, на ТО все и поменяю. Колодки снашивать еще долго, а вот диску хана скоро, это как то не правильно

[Юркий]

Колодки снашивать еще долго, а вот диску хана скоро,

Либо очень жесткие колодки, либо очень мягкие диски. Хотя возможно и то, и другое.

[Ипрель]

+1

[Sirius]

А сношенный диск это сколько?

[Alexandro70]

А сношенный диск это сколько?

это где то в районе 3 тысяч рублей... :)за оба...

[Sirius]

А сношенный диск это сколько?

это где то в районе 3 тысяч рублей... :)за оба...

Нет, я имел в виду сколько миллиметров износа диска считается поводом для его замены.

[Юркий]

Нет, я имел в виду сколько миллиметров износа диска считается поводом для его замены.

Официально - 2,5 мм. (22,5мм новый, 20 мм - изношенный), но реально так никто не меняет. Вот такой бортик, как на фото раньше - это очень большой ПЕРЕпробег, давно пора менять.

[самоделкин 2]

 Посмотрев фото в начале темы скажу, что такое состояние тормозного механизма из-за большого еоличества грязи на нём. В наших условиях тормозные механизмы надо обслуживать пару раз в год (снимать колодки и всё чистить, чтоб они могли отходить от дисков). Толщина колодок вовсе не говорит о ненужности обслуживания механизма. А в сервисе так и смотрят на Т.О. толщины хватает и ничего делать ненадо (до следующего типа доездят). Нифига подобного, надо всё снимать и чистить!.

[Ипрель]

 Качество колодок и дисков имеют основополагающее значение. Закиснуть цилиндры могут при длительной не смене тормозной жидкости.

[Normet]

Закиснуть цилиндры могут при длительной не смене тормозной жидкости.

По туевой хуче причин ,  и ТЖ - одна из последних в списке

[самоделкин 2]

Это точно...