Визг при резком старте на 1,8

[haller]

 Если человек умеет ездить, то легко может понять дело в нем или в машине. И если понимает что дело в машине, тем более в новой выносит мозг дилеру или более предметно задает вопрос. Два менеджера из салона, это вообще круто.
 Знаете почему у ментов экипаж 4 человека, а у Гаишников 2?
Так вот видимо по этой же причине и два менеджера катались и что, нихрена не поняли? Или загрузили вам мозг?
 Надо правильно задать вопрос, тогда получите конкретный и дельный совет, в противном случае можете обижаться сколько угодно, нам по барабану, мы выдержим.
 А причин несколько, но все они в механизме сцепления. 
И летит оно от чрезмерной нагрузки, это связано с некачественными комплектующими или манерой вождения, нефиг прогазовывать и бросать педаль.

[Maijor]

Согласен, был слегка резковат, но и меня поймите, почти все в один голос пытались сделать меня неумелог водителя. За рулем 15 лет, и не на одном авто при резком бросании сцепления или перегазовке такого не было.

[Octagon]

Знаете почему у ментов экипаж 4 человека, а у Гаишников 2?

И почему 4?   В советское время вроде было три человека. Типа, один умеет читать, другой писать, а третий за ними приглядывает.

[Alyanda]

Я обслуживаюсь на Хасанской, приезжаю, показываю, они отправляют запрос Шкоде, те присылает вердикт - замена. Какая еще инфа нужна? Каждый случай Шкода рассматривает отдельно. У меня было так. Предельно быстро и вежливо!

Alyanda, где инфа, что Шкода признает этот случай гарантийным, к кому обратиться?


Не пишем по 2 сообщения подряд, пользуемся правкой! /Юркiй
[/quote]