Грань мотора 1.4 найдена (Что означают точки на спидометре?)

[Eug]

В общем, если сесть втроем в машину с мотором 1.4 и включить кондиционер, то на какой-то более - менее резвый отклик на педаль газа расчитывать не приходится.
Когда едешь один, то разница с кондиционером/без него практически не ощущается, в двоем иногда понимаешь, что вроде бы иногда тянет похуже, а вот втроем уже все, ощущается значительно.

[nicop]

ты знаешь.... 8-ми клапанный 1,6л себя точно так же ведет.... я, если надо стартануть порезвее - всегда кондей отрубаю.... а после - опять втыкаю.....

[Eug]

ты знаешь.... 8-ми клапанный 1,6л себя точно так же ведет.... я, если надо стартануть порезвее - всегда кондей отрубаю.... а после - опять втыкаю.....

Надо будет как-то 1.6 затестдрайвить. А то до сих пор какие-то сомнения гложат...

[Cergun]

я стабильно на трассе при обгоне вырубаю кондей...думаю что выигрывается на этом секунда полторы и это не мало!

[Cergun]

а ваще мотор не плохой хоть и 75 кобыл...до 170 думаю вдарить можно точно!

[Eug]

а ваще мотор не плохой хоть и 75 кобыл...до 170 думаю вдарить можно точно!

Я думаю, что по спидометру гораздо больше. 170 - по паспорту!

[nicop]

Ну.... начнем с того, что у моей к примеру спидометр врет....то есть при скорости 100км/ч на спидометре в реале получается 92-93км/ч и сем больше скорость... тем больше врет...

А так мой спидометр за 200 ложился.... но это не показатель...

[Eug]

Ну.... начнем с того, что у моей к примеру спидометр врет....то есть при скорости 100км/ч на спидометре в реале получается 92-93км/ч и сем больше скорость... тем больше врет...

Спидометры все врут. В них специально погрешность заложена, для безопасности.

А так мой спидометр за 200 ложился.... но это не показатель...

А у меня всего до 200 расчерчен. :-( А самое забавное, что стоят красные отсечки. Для первой передачи 30 км/ч, для второй 50 км/ч. Назначения ограничителя в 50 км/ч на второй передаче так и не понял. Это для дизелей приборка что ли???

[nicop]

Ну.... начнем с того, что у моей к примеру спидометр врет....то есть при скорости 100км/ч на спидометре в реале получается 92-93км/ч и сем больше скорость... тем больше врет...

Спидометры все врут. В них специально погрешность заложена, для безопасности.

А так мой спидометр за 200 ложился.... но это не показатель...

А у меня всего до 200 расчерчен. :-( А самое забавное, что стоят красные отсечки. Для первой передачи 30 км/ч, для второй 50 км/ч. Назначения ограничителя в 50 км/ч на второй передаче так и не понял. Это для дизелей приборка что ли???

у меня спидометр до 240 и отсечек никаких нету.... а на 2-ой конечно можно и до 90км/ч раскочегариться.... но зачем? обычно к 50км/ч вступает 3-я, а то и уже 4-я передача.... а если пох... на динамику, то можно и на 5-й ехать с вялым разгоном....

[Eug]

у меня спидометр до 240 и отсечек никаких нету.... а на 2-ой конечно можно и до 90км/ч раскочегариться.... но зачем? обычно к 50км/ч вступает 3-я, а то и уже 4-я передача.... а если пох... на динамику, то можно и на 5-й ехать с вялым разгоном....

Блин. На встрече надо будет на твою доску посмотреть. Что-то сдается меня обидели. ;-) И опять таки речь про максимально динмичный разгон, который как ни странно даже на Оке иногда необходим. ;-)

[nicop]

а если про максимальную динамику.... токрутишь моторчик до 5000об. и да будет тебе счазтье  ина спидометр можно не смотреть...

[Eug]

а если про максимальную динамику.... токрутишь моторчик до 5000об. и да будет тебе счазтье  ина спидометр можно не смотреть...

Ну это понятно. Но почему производитель считает, что больше ем до 50 км/ч на второй нельзя? Вечером раскручу вторую до 50, посмотрю сколько это оборотов. Точно говорю приборка от дизеля какого-то...

[nicop]

50 на второй - это как раз около 4500 кажися....
а для пятой у тебя где риска стоит?
просто вполне возможно, что это просто указан диапазон максимальной - безопасной скорости....
у папы на Гелене от 40до50 зона заштрихована...

[Eug]

50 на второй - это как раз около 4500 кажися....
а для пятой у тебя где риска стоит?

:-)))))))))))))))) Ставится только для первых двух передач обычно. Как правило на машинах без тахометра.
Но шкала расчерчена только до 200 км/ч. Понятно, что ей больше не надо, но вот почему так вторую обидели - никак не пойму.

[nicop]

на жигулях для четырех скоростей такие риски стоят... причем независимо от наличия тахометра.
я пробовал: на 2-ой 90км/ч - это отсечка/ограничитель....