Вибрация на руле на высоких скоростях

[AMG]

Вот недавно переобулся и получил следующее: на скорости 130-140 при нажатом газе идет вибрация на руль (никуда не тянет, просто вибрирует), отпускаешь газ - как по рельсам - все ровно под монотонный гул колес... Отбалансированы в 0, руль никуда не тянет (на любой скорости), а вот именно при нажатом газе и именно при скорости за 130 - вибрирует... Больше 140 не ехал, не было возможности, поэтому проявляется ли позже - не знаю. На летней резине такого не было.
У кого какие предположения, в какую сторону копать?.. Похоже, как то связано с зимними покрышками - на летних же не было такого (правда давненько я больше 130 не шел), но как?..

[haller]

Прибавь давление.

[mokhir]

Похоже это особенности зимней резины. Я сам тут ночью по КАДу прокатился (только поменял резину на зимнюю (шипы)) тоже неуютно себя чуствовал на скорости 130-150, такое чуство, что сорвет в боковой занос и сообветственно небольшая вибрация на руле, ну очень не большая, ощутил только потому, что только "переобулся" . Асвальт почти сухой, ветра особого небыло. Поэтому я грешу на резину. давление 2.0 перед 2.0 сзади. Удовольствия никакого, не предназначена зимняя резина на такую скорость по голому асвальту (мое мнение).

[mccaroff]

Я думаю,это и зеленому ежику понятно,что шипы предназначены для езды по снегу или льду,естественно ,не таких скоростях.А раз уж вы переобулись,то остепенитесь! Не надо испытывать судьбу!Для вас уже наступила зима...

[AMG]

haller, Давление 2.2 по кругу, забыл написать... Больше, мне кажется, уже многовато...

mokhir, тут вопрос в другом: если виновата резина, то поведение не меняется, а просто проявляется больше/меньше в зависимости от скорости, а тут в том-то и проблема: газ добавляешь - возникает вибрация, газ убираешь - вибрация исчезает. Возникает такое ощущение, что резина "пробуксовывает", что на скорости в 130 км/ч и с двигателем 1.6 мягко сказать маловероятно...
Если чувство, что сорвет в боковой занос, если тянет в сторону, если постоянная вибрация на руле и т.п. - это проблемы в колесах однозначно... Либо балансировка, либо кривые шины/диски, либо развал/схождение... У меня же какая-то уникальная ситуация...

mccaroff, зимняя резина предназначена для езды в зимнее время года, по любым покрытиям (но наша обычная резина - для асфальта!) со скоростью, не превышающей маркировку покрышки... Маркировку менее 160 км/ч на современных зимних шинах ниразу не видел... Так что грешить на ненормальную эксплуатацию не имеет смысла - все должно быть хорошо, даже на таких скоростях! На летних шинах при схожих условиях движения я двигался и с большей скоростью без каких-либо вибраций.

PS: Был КАД, ровный сухой участок, без колейности и выбоин.

PPS: Зима уже для всех наступила!

[Вадим]

Если колеса балансировал давно , то попробуй диски почистить от грязи .....должно помочь ( главное хорошо почистить, со сниманием колеса)))))

[haller]

Сделай 2.6 на передке. У зимней много ламелей, и она начинает чутка плыть, из-за этого и получается что-то типа дисбаланса. Газ это нагрузка, и плющит колесо больше. 
Не забываем что шипы надо прикатать км 500 примерно, без пробуксовок и резких торможений, и в поворот не закладываем. Чем шире резина тем быстрее теряются шипы.

[Midav]

У меня после 120 км/ч руль вырывало из рук-вибрация колес.Балансировка не помогла.Снял все колеса,почистил от грязи,и поменял передние на задние.Помогло,мафынка даже при 180 стоит как влитая.

[AMG]

Спасибо, haller! Попробую поэкспериментировать подниманием давления, если не поможет, попробую переставить зад на перед и еще раз попробовать...

У меня резина с прошлого сезона, несколько тыщ км уже как прикатана Перед тем как поставить, очистил от всей грязи (ну разве что с мылом не мыл) и отбалансировал в 0.

Кстати сказать, тут на работе пообщались с переобувшимися и заметили закономерность: на зимней резине машины стали проще пробуксовывать и ABS чаще срабатывать (правда надо сказать, у меня еще ниразу не сработала, а на летней - по разу в день так точно, правда и торможу плавнее теперь), но торможение и вправду менее интенсивное, по ощущениям. Понятное дело, что в повороты уже на меньшей скорости надо входить - резина проще складывается в бок и скользит из-за более мягкого состава резины, но неужели ламели тоже так сильно складываются, что это заметно при разгоне/торможении при прямом движении по ровному асфальту?

[александр 256]

У меня после 120 км/ч руль вырывало из рук-вибрация колес.Балансировка не помогла.Снял все колеса,почистил от грязи,и поменял передние на задние.Помогло,мафынка даже при 180 стоит как влитая.

А когда балансируют колеса не чистят??

[AMG]

Это что ж теперь, работнику шиномонтажа за 60 рублей еще и грязью дышать? Он за 60 готов только на автомат повесить и грузики прибить/приклеить Берешь в шиномонтаже карщетку (обычно у них есть), если своей нет и начинаешь отдраивать грязь с внутренней стороны Ну можно диски на мойке помыть, если не лениво

[mokhir]

Это что ж теперь, работнику шиномонтажа за 60 рублей еще и грязью дышать? Он за 60 готов только на автомат повесить и грузики прибить/приклеить Берешь в шиномонтаже карщетку (обычно у них есть), если своей нет и начинаешь отдраивать грязь с внутренней стороны Ну можно диски на мойке помыть, если не лениво

Это смотря на каком шиномантаже, я переобувался в обычном "дворовом", через дом от своего (я там уже несколько лет) и они сами карщеткой все вычищают без вопросов, причем всем. Делают все качественно, т.к. все стоят и смотрят за процессом (и после затяжки болтов пистолетом, проверяет балонником, что бы не перетянуто было) И скидочку дают на следующий раз (у меня уже практически максимальная, уже в лицо знают) Очень удобно, рядом с домом (1000р за все, пакеты свои)

[Pipkin]

После шиномонтажа, где колесья прикручивают пистолетом, хорошо таки их слегка отпустить и вручную медленно и вдумчиво прикрутить крест-накрест по четверти или меньше круга, следя за полной и ровной посадкой на ступицу. Таким образом (при нормальной, естессна,  балансировке) избавлялся от биения на своей прошлой 99-ке.
 

P.S. New Octavia Tour 1.4 Пробег пока... ~400 км

[CoolMikola]

Прикольный ник.....Ассоциации вызывает

[Павел]

Описываю  свою ситуацию:
Машина новая, второй день из салона, резину летнюю переобул на зимнюю Bridgestone ICE CRUISER 5000 195/65 R15. То, насколько она шумная, я прочувствовал сразу, но! Шум, а точнее гул от резины идёт не однотонный, а с нарастанием и затуханием, как будто она где-то задевает...
Я вот думаю, пройдёт ли это со временем? Или стоит дополнительно съездить проверить балансировку колёс в другой шиномонтажке? Как вы думаете?
Катаюсь пока не быстро  - обкатываю и резину и машину. На большой скорости "неровность" шума практически не заметна, только до 60 км/ч.