Замена масла в Haldex V (Йети, Октавия а7 с 2013г и т.д.)

[Normet]

Все очевидно - весь сборочный герметик Юра вымыл, сопли  больше не образуются.
Масло работает, держит в себе продукты износа.
Перекат есть, думаю замена должна была быть сделана примерно 3 000 - 5 000 км тому назад, но поскольку она не первая - всё не так критично.
В принципе насос не особо дорогой, порядка 13 000 , так что можно и не менят

[Юркий]

В очередной раз сменил себе масло, на этот раз вновь на ..060, т.к. всеже они НЕ взаимозаменяемы и имеют разные параметры. В т.ч. вязкость.
Суть коротко. Слив 055 и залив обратно 060 сначала ничего не заметил.
Позже появилась легкость и несколько упал расход. Но там я еще и наконец нащупал нужную мне кодировку, понял, что 4 года я ездил "не на той". 
В общем, при резком старте стали прокручиваться передние колеса. Притом больше, чем должно бы быть, да и вообще не должно бы на сухом-то асфальте.
Подключил комп - ПП работает, преднатяг как положено..
Позже снял графики и понял, что насос не дает полного давления. Что делаем? Праааавильно, адаптацию V181.
Насос тут же очнулся и стал давать положенное.

Итог - если не меняем вязкость масла (055 или 060) можно адаптацию не делать. Если меняем - надо.
Но, до адаптации при езде в пол-педали легкость была у машины. ПП включался максимум до 40% и все. 

[vasilisk]

заодно вместе с маслом в переднем редукторе, решено заменить масло в халдексе 4-го поколения (последний раз менялось вместе с фильтром 60 т.км. назад)
состояние фильтра видно на фото (вообще не понятно как выживает халдекс 5-го поколения?)


и состояние масла: крупные частицы - грязь с редуктора, мелкие- продукты износа, причем на фото не видно, но присутствует достаточно много металлических частиц.

что то мне все-таки подсказывает, что масло в халдексе надо менять почаще.

отдельное спасибо Юре, Юркий, за любовь с моим йеткой

[Юркий]

Да пожалуйста, день был томным       

П.С.
Маленькое дополнение, услугу по замене в 4м Халдексе - не оказываю. Пашина машина не считается.

[Универсал]

vasilisk, что такое, по-твоему, ‘грязь с редуктора’?

[vasilisk]

Песок, который попал в тазик при откручивании пробок.

[Универсал]

Понятно, просто я обычно замываю эти места перед отворачиванием пробок.

[Юркий]

И зачищено, и замыто. Но исключить падение грязи из под теплоэкрана бака, с корпуса халдекса и прочее - просто невозможно.
Грязи было много, много грязных хлопьев, много металла - износа более чем я ожидал от 4ки. Не было соплей вообще.

[jonkamsk]

А про масло Cupper что скажите? https://cupper-shop.ru/%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%20haldex/00000000202/
На драйве вроде хорошие отзывы. По цене правда чуть дороже оригинала (оригинал на авито за 1200-1300р можно найти).
Собираюсь менять скоро, пробег после замена 47тыс.км уже. (общий пробег 157тыс.км).

[Estorsky]

Коллеги, а когда порекомендуете первый раз менять масло в халдекс 5? Чтобы вот те самые заводские сопли все убрать.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[Юркий]

Сейчас с соплями все намного лучше, их почти нет. 20, не раньше

[dimcher]

Регламент замены масла в Халдексе во Франции - 120 тыс км. Ну посмотрим, если доезжу  Благо гарантия до 5 лет  / 150 тыс. Если машина еще будет у меня через полтора-два года, то пожалуй сменю все равно несмотря на пробег, таким образом возможно еще гарантия продлится на годик на халдекс т.к. выполнена соответствующая работа

[Никмо]

Масло Вольво - это Statoil SL 01301.
Масло ВАГ - это Burmah HALBOT 309F , масла идентичны, пакет один, чуть различается базовая основа , данные масла могут применятся в любых поколениях муфт и могут смешивается между собой.
Выводы делайте сами.

А про Liqui Moly 21419 кто что скажет?
Почему спрашиваю? Да на сегодня вроде ,,подешевше" чем что-либо и допуски ВАГовские присутствует и
Liqui Moly вроде как бренд именитый.