Выбор нештатного домкрата

[Palosary]

Переобувал свою Октавию и получилась печалька - когда поднимал штатным домкратом заднее колесо, то машина неожиданно сдвинулась вбок  в сторону от домкрата, было скользко. Машина стояла на передаче и на ручнике, под передними колесами лежали упоры. Домкрат стоял устойчиво. Результат - домкрат уперся в порог глубоко поцарапав на нем краску и антигравийку. Хочу купить какой-то более надежный домкрат. Как вариант - подкатной. Штатный каким-то хлипким кажется. Кто каким нештатным пользуется, на какой вес рассчитанный, чтобы не был слишком громоздким и куда его надо устанавливать на А5FL чтобы не помять пороги (что-то похожее читал про Туриков). В принципе и куда его ставить на Фабии NEW?

[Normet]

Пофиг какой - если ты изначально неправильно его выставил - завалит и подкатной ( из тех ,  что можно в машине возить) ... а с ручника нужно снимать ,  если жопу поднимаешь .

[Andrew_spb]

Как вариант - подкатной. Штатный каким-то хлипким кажется.

Я всегда использовал на всех машинах только подкатной домкрат,всем этим штатным (ромбовидным) не доверяю-хлипкие они и неустойчивые(как вы и сказали). Были примеры, когда резьба просто срезалась на штатных (фордовских). Последний мой домкрат служит уже лет 5. при условии,что я сам всегда себе "тапки" меняю. Нареканий не было ни разу. Рекомендую еще положить в багажник какую-нибудь дощечку под домкрат для уменьшения давления на грунт для случая замены колеса в полевых условиях,где нет твердого асфальта.

[Palosary]

В том то и дело, что ставил на горизонтальной площадке, и домкрат нормально установил, но когда колесо почти оторвалось от грунта, то противоположное заднее колесо заскользило вбок по льду. Вот как-то даже не подумал об этом (стоял на на нормальной утрамбованной площадке перед гаражом, а то колесо попало на замерзшую лужу). С подкатным машина бы вместе с домкратом бы подвинулась благо на нем тоже колесики есть.

[Ян]

У меня подкатной на 2,0 тонн. Очень удобно. Храню в багажнике в большом пластмассовом кейсе для инструмента, купленном в максидоме. В него чудно умещается домкрат, компрессор, необходимые мелочи, провода-прикуриватели, баллончик с ВД-кой и т.д. и т.п. Есть минус - почти все подкатные на 2,0 тонны не имеют запорного штыря - блокировки от внезапного опускания (того, который вставляется после подъема и не дает упасть при уходе масла(падении давления). Штырь есть почти у всех на 2,5 тонны и выше, но вместе с грузоподъемностью растет и размер... Мне хватает и на две, тем более, фактически он нужен раз-два в год, а то и реже..

[lyohaha]

Я уже много лет (пятая иномарка) вожу с собой штатный ВАЗовский домкрат (от ВАЗа и остался). Пользоваться намного удобнее чем "иномарочными" трапециями, а места занимает намного меньше, чем подкатные.
Досочку с собой тоже вожу, был опыт смены колеса на песчаной обочине.

[Илья В.]

У шкоды такой же.

[lyohaha]

Такой, да не совсем. Разница есть.

[Илья В.]

ну да. У вазовского плечо больше и пластика нет

[EvgenSanych]

Ни разу штатный домкрат ещё не подводил. На предыдущей машине (VW Polo Classic) был точно такой же, пользовался достаточно часто. Всегда в багажнике есть дощечка для грунта, пара брусков под колёса. Если что-то более грандиозное делаю, то вывешиваю морду на опоры под рычаги. Чтоб ничего не царапать можно подложить кусок резины, например, от камеры.

[Проxожий]

В том то и дело, что ставил на горизонтальной площадке, и домкрат нормально установил, но когда колесо почти оторвалось от грунта, то противоположное заднее колесо заскользило вбок по льду.

В прошлом году тоже намучился с ним - пришлось до асфальта под колесами долбить, чтобы не ехала…

[ALEKC]

Тоже тогда спрошу, а за что поднимать? У меня есть бутылочный+ хокейная шайба, но куда его подставлять не могу найти.

[Mitek]

Обновлю тему!
Какой фирмы лучше взять подкатной домкрат? Какой грузоподъемности? Какой минимальной высоты подхвата? Какой максимальной высоты подъема?

[FrogiBes]

раз тему подняли, так и я обновлю:
у меня подкатной, на 2-2.5т. произ-ль AirLine. Точную модель смогу сказать если кому надо только завтра, бумажка от него в бардаке лежит. После подъема авто колёсики от домкрата даже на асфальте никуда не уезжают, не возникало никаких проблем поднять авто. Ну и про запас заводской Шкодовский со мной ездит. Несколько лет назад был случай, когда вообще 2 домкрата понадобилось, поднимать весь задний мост провалившийся в яму (рядом ни дороги, ни авто, ни времени, эвакуатор дорого).

[Mitek]

раз тему подняли, так и я обновлю:
у меня подкатной, на 2-2.5т. произ-ль AirLine. Точную модель смогу сказать если кому надо только завтра, бумажка от него в бардаке лежит. После подъема авто колёсики от домкрата даже на асфальте никуда не уезжают, не возникало никаких проблем поднять авто. Ну и про запас заводской Шкодовский со мной ездит. Несколько лет назад был случай, когда вообще 2 домкрата понадобилось, поднимать весь задний мост провалившийся в яму (рядом ни дороги, ни авто, ни времени, эвакуатор дорого).

Ага, модель интересна для сравнения. Как в целом эта фирма? Хватает ли захвата и высоты подъема?