Печка работает странно (ТУР)

[Кузьмич 82]

Всем приает!
Ситуация следующая:прогреваю двигатель,температура начинает расти,печка еле греет.Через некоторое время после начала движения начинает греть вроде нормально.
Раньше только стрелка поднималась,начинала теплым воздухом дуть.
Термостат?
Антифриз в норме, салонный фильтр не менялся давно.
Кто что думает?

[Nickmaster]

А лет то сколько?

[Andrey 98]

фильтр стоит 300р....начни с него

[Алексей76]

То же самое было и у меня. При поддержании оборотов до 1500 после прогрева в течении около минуты, начинало дуть теплым воздухом. Оказалось помпа

[Кузьмич 82]

А лет то сколько?

Мне-31
Машинке-5
 

Помпа менялась год назад.

[Keiran]

фильтр стоит 300р....начни с него

Можно сделать еще проще - снять фильтр и протестировать без него

У меня на Praktik'е была такая же проблема. Даже свежий (оригинальный, не левый) фильтр так мешал потоку, что постоянно дубак был, стекла вечно запотевшие были. (Либо надо было вентилятор на максимум ставить, чтобы продавливало - но шум был невыносимый)
Снял фильтр и забыл об этой проблеме. Все равно зимой не так пыльно, как летом.
Весной вернул на место.

[Александрfk]

может просто зима? У меня на 1,4 MPI  в сильные морозы на холостых еще и остывает)

[geckon]

У меня tour 08 года 1.6 BFQ и печка работает точно также, а если кратковременно увеличить обороты до 2000 после 1-2 мин. работы на ХХ, слышен булькающий звук и воздух из дефлекторов становится теплее. Возможно появилась воздушная либо паровая пробка в радиаторе отопителя, хотя проблем с обогревом салона нет.

[дядя Миша]

Здравствуйте уважаемые любители автомобилей марки Skoda !!!
Прочитал вышеизложенную тему и есть желание рассказать свой "всплывший" вопрос.
Приобрёл авто пару месяцев назад, октавия тур, 2007. Поздняя осень и начало зимы были тёплыми, и поэтому температура в салоне авто поднималась нормально. Пробег на момент покупки был 145 000 с хвостиком, поэтому решил поменять ремень ГРМ(менялся на 75000), помпу, и т.д.(масло, фильтра, антифриз). Сделал(на CTO). И как специально ударили холода...
В машине стало холодно, температура по датчику 90, а из отопителя дует холодный воздух. Начинаешь движение, и о чудо, становится тепло, отогреваются стёкла... На холостых может идти как холодный, так и горячий воздух. Поехал на СТО, проверили нижний патрубок, холодный, заменили термостат(датчик был сломан), но проблема не ушла!!!
 Собрав определённое количество мнений и предложений, стараюсь докопаться до истины!!! Самое страшное что может быть - обрыв крыльчатки помпы- ЗАМЕНЕНА !!! Не работает термостат- ЗАМЕНЁН !!! Систему после смены антифриза и термостата прогоняли.
 Помогите пожалуйста советом, что может быть и как исправить положение??? Холодно!!!
Да, двигатель 1,6 BFQ 102л.с. Читил что у них болезнь из-за того что радиатор типа расположен выше расширительного бачка...

[mitek13]

такая же проблема, менял термостат, не помогло)

[дядя Миша]

Пишут про замену ДОЖ (датчик охлаждающей жидкости). Где он стоит? Подскажите пожалуйста. Спасибо.

[Евгений РС]

Посмотрите страничку.

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=15&t=64944