Тема для выбора автомобиля (любого)

[Юркий]

На самом деле при сегодняшнем "качестве" новых машин рынок вторички должен умереть.
Можно выбирать совершенно любую машину - гарантию они выживут все.
Когда себе искали "что-то с автоматом до 800", правда более или менее едущее, то вариантов почти не оставалось.
Кстати, гидромех. автомата почти ни у кого сейчас нет.

П.С. В Астру не сесть - башкой об стойку молотишься.

[ALEKC]

Кстати, гидромех. автомата почти ни у кого сейчас нет.

А как он правильно называется? Я имел ввиду не роботизированные, вариаторы.

[Sfero]

П.С. В Астру не сесть - башкой об стойку молотишься.

Я так чуть сотряс не получил, кстати с WV СС такая же фигня)))

[Quasar]

Приятель собрался брать, но не знает как машина? Может кто имел дело, подскажите.

[Kuper]

Нью или обычный?

[goatmen]

нормальная машина, ничем не хуже других корейцев

[Quasar]

Нью или обычный?

Нью.

[Kuper]

У бати Нью Актион. 2012 год 2.0 ТД 175 дохлых пони и автомат. Пробег 15 тык Пока не ломалась. Что мне в ней жктко не нравится так это оранжевая подсветка приборов

[Quasar]

У бати Нью Актион. 2012 год 2.0 ТД 175 дохлых пони и автомат. Пробег 15 тык Пока не ломалась. Что мне в ней жктко не нравится так это оранжевая подсветка приборов

спасибо Андрей

[Ян]

Чего-же дохлых? Пони, как пони... Что вы хотели от такой машины. Нормальные пони. Феррари купите. .. У меня до работы 9 км, еду 25 минут. И у ВСЕХ также... 

[Half]

Выбираем другу паркетник. И только паркетник. Бюджет 470 +/- 20т.р. Китай сразу отметается. Не страше 2007-2009. Под параметры подпадают переднеприводные (в основном) Киа Спортиж, Хендей Туссон и Кашкай (1,6л). Коробка - механика. Двигатель предпочтительно бензиновый.
Что скажете? Кашкай из этого списка выделяется малым объемом двигателя, хотелось бы не менее 2л. А за 2л Кашкай просят другие деньги, коих нет.
Спортиж и Туссон. Как два брата. Но есть ли между ними существенная разница?
Прошу поделиться мнениями.

P.S. Дастер не предлагать. Салон и комплектация за 500 совсем унылые. Кредитам - НЕТ!

[Астра0103]

На Киа Sportage 2006 года дизель/4АКПП/4х4 ездил два года.
Брал новый из салона (их в городе тогда 4 штуки было - мой пятый).
Выбирал между ним и Тушканом, изучил до гаек и убедился, что  Тушкан - практически полный аналог, кузовные панели только другие, все остальное взаимозаменяемо.
Победил Спортяга, т.к. официально дизельные Тушканы к нам не поставлялись (и никогда в дальнейшем их кстати на нашем рынке так и не было), а брать новую машину без гарантии - это жесть.
Дизель выбрался потому, что бензин 2.0 откровенно слаб (особенно на низах), а 2.7 - жрет как падла, но едет не сильно лучше меньшего собрата.
Что сказать ... ничегошная машинка, особо придраться даже не к чему.
Резвая, высокая, нешумная (в смысле аэродинамики), электроника не глючная, салон офигительно просторный (пол ровный!!!), при складывании задних сидений получается идеально ровная площадка от задней двери до спинок передних сидений, супер!
Естественно нужно понимать что это ни разу не проходимец, вне дорог ему делать совершенно нечего, так что обычный паркетник и не более того.
Из явных минусов:
- Торпедо на 20тк вдруг реально заскрипело в районе стыка с лобовым стеклом (вылечили полным снятием и установкой заново, что было - так и не поняли);
- Жесткая и шумноватая задняя подвеска, бухает на отбое (увы, не лечится);
- Великоват для дизеля расход топлива (хотя может ожидания были завышены);
- Масляное ТО через 7500км. Ну тут уж как данность, деваться некуда;
- Дизель критичен к качеству топлива (CRDI, никуда не денешься), поэтому заправки только в проверенных местах...
В общем-то наверное и все, больше недостатков не припоминается.

[AltMike]

Выбираю новый семейный паркетник, бюджет 2 млн. Требования- автомат, низкий расход (желательно дизель), вместимость на 7 пассажиров, полный привод. Выбор между Гранд Санта Фе (2,2 дизель), Вольво ХС90 и Тойота Хайлендер.  Пока склоняюсь к корейцу, т.к. у вольво убогий салон и мультимедиа, а у тойота только передний привод (2,7л). Ваши мысли?

[Normet]

У Тойоты нет дизеля ,  а XC70 никак не семиместный.
Так что выбор очевиден.

P.S. Поищи по дилерам остатки ix55 .
Он не фонтан внешне ,  но там чумовой дизель и отменная надёжность .
Где-то я видел их со скидками отдавали - примерно в 2 000 000 можно уложится.
И он реально на 7 мест ,  габариты прилично больше Санты.

[AltMike]

У Тойоты нет дизеля ,  а XC70 никак не семиместный.
Так что выбор очевиден.

Про тойоту согласен, по отзывам средний расход 12-13 л, что по моим расчетам многовато. Про вольво смотрю на ХС90, там есть такая опция.