Тема для выбора автомобиля (любого)

[Vital]

Vital, а есть ли потребность в такой замене? Ничего плохого в таком авенсисе не вижу, разве что кузов и состояние надо оценивать, а не пробег. Если есть необходимость в автомобиле побольше и авенсис устраивает почему нет.

Фабия сестры начала сыпаться, да и ржа начала проявляться. Денег на что-то радикально лучшее или более новое в их семье сейчас нет. Авенсис из серии дедушкин вариант, отец знакомого ездил на дачу. В субботу пришлет фотографии и тогда можно будет понимать, стоит ли смотреть.

Будет больше места и комфортнее намного (это ведь второе поколение авенсиса?), но дороже страховка и расходы на бензин. В остальном состояние надо смотреть.

Да, это 2-е поколение. Страховка не сильно дороже. Выше расходы на бензин - да, больше, но и машина побольше..

Первое попавшееся фото кузова из интернета:


В общем буду ждать фотографий. В первом приближении устроит - поеду смотреть. Понравится при осмотре - буду брать и летом перегоню на юг.
Если еще есть какие-то конструктивные мнения по рассматриваемой замене - буду признателен за обратную связь.

[Yorke]

Коллеги, какое ваше мнение по поводу гипотетической замены фабии 2 универсал 1,4л, 2010 г.в. на Тойоту авенсис универсал 1,8л, 2004 г.в. с одним хозяином, гаражным хранением и реальным пробегом в 78 тыс км?

Дай мне контакт, мне нужна такая тачка. Проверьте двигатель на жор масла, до 2006 эти моторы его поедали, пока не выпустили новую ревизию поршней.
Из проблем - стук рейки, который просто стук и выгорание линз ближнего света, что лечится заменой на линзы хэлла или подобные.
У машин очень хорошая окраска, и даже сейчас многие экземпляры выглядят очень опрятно.

[Vital]

Дай мне контакт, мне нужна такая тачка. Проверьте двигатель на жор масла, до 2006 эти моторы его поедали, пока не выпустили новую ревизию поршней.
Из проблем - стук рейки, который просто стук и выгорание линз ближнего света, что лечится заменой на линзы хэлла или подобные.
У машин очень хорошая окраска, и даже сейчас многие экземпляры выглядят очень опрятно.

Если сестра откажется от такого варианта, то дам контакт. Пока я и сам имею минимум информации )
Про болячки читал, особо не критично, все можно отремонтировать за вменяемые деньги. Я бы если бы купил - перевел бы на ГБО.

Смотрю по объявлениям - на всю Россию в продаже очень мало таких универсалов (всего 5 штук).

[Yorke]

Машина очень дружелюбная и неприхотливая.
Я люблю такие олдскульные капсулы времени с маленьким пробегом. Мой Авенсис был с пробегом 88 тысяч, Аккорд я покупал с 70 тыс км.

[LDa88]

bogok, если сейчас октавия 1.4 зачем менять на такую же? (в плане в связи с чем связана замена)
лучше 1.8

[bogok]

LDa88,

1,8 наверное нет, там только ДСГ и она сухая, мне 1,4 хватает, да и где сейчас гонять? Поэтому и всплыл кодьяк с мокрой ДСГ, смотрел еще тигуан, то что охота дороже на 100.

[Юркий]

Кодиак.  При прочих равных получим нормальную коробку и приличного размера машину. Смысл замены Октавии на Октавию с таким же мотором немного спорный.

[LDa88]

bogok,  дсг7 сильно допилили после 16 года.
гонять - мест тьма.
я так и не понял зачем менять ваш 1.4? ломается или что, вы так и не написали?
Юркий, поддержу

[bogok]

LDa88,
С машиной все хорошо, бегает и радует низким аппетитом, достаточной динамикой для меня и просторным багажником.

Юркий,
Хорошо, не октавия тогда что? До 1500 т.р. не седан, с большим багажником, с умеренным аппетитом, какой никакой динамикой, новая.

Универсалов на рынке осталось всего ничего или сид, или фокус один с дохлым двигателем, второй с маленьким салоном и дорожным просветом как в формуле 1
Кодиак с 1,4 плох двигателем, на большее денег нет
Корейцы двигатель то ли задиры, то ли катализатор и багажника нет
Куга прожорлива и тоже 1,5 с турбиной и коробка так себе, у кого воет у кого пиннается. 2,5 может быть, но там мало места.
Ниссан х-траил 2 литра и вариатор даже не знаю что хуже Кодиак или х- траил
Октавия 1,8 так там ценник уже не гуманный, 1,4 на механике в комплектации лучше чем сейчас уже 1450, а тут еще двигатель мощнее и дсг
Там ценник будет уже 1600 и это со всеми скидками.

Больше ничего не приходит на ум.
Лада веста, лучше уж Октавия.

[steallth]

Универсалов на рынке осталось всего ничего или сид, или фокус один с дохлым двигателем, второй с маленьким салоном и дорожным просветом как в формуле 1

За 1500 KIA ProCeed можно взять, с двигателем 1.4 T-GDI - он мощнее обычной Gamma 1.6, кузов - красивый универсал,
машин таких будет явно не много на дорогах, что тоже некоторый плюс...

[bogok]

steallth, и
 корейский аналог ДСГ, тут ВАГовская дополенная лучшими инженерами вызывает сомнения. У SW кстати тоже есть 1,4.

[Yorke]

[steallth]

корейский аналог ДСГ, тут ВАГовская дополенная лучшими инженерами вызывает сомнения. У SW кстати тоже есть 1,4.

согласен, насчет робо-коробок есть фантомный страх (да и "лучшие инженеры" - из серии тех же стереотипов, кореяки, мягко говоря, не хуже, а учитывая ту динамику, что они взяли сейчас - не за горами слом действующей парадигмы про фрицев), потому для себя вижу только гидротрансформатор и, тот же не самый мощный, но достаточный 1.6 двигатель.
Но - тем не менее, сам ProCeed - интересный вариант, особенно дизайном, ну и задний независ тоже большой плюс относительно балки, кто бы, что не говорил (даже Mazda, удешевившая свою последнюю Трешку и рассказывающая, как хороша таки балка)..

[bogok]

Китайцы, строят завод и выводят Haval F7, там турбомотор и робот без альтернативно. Машина сама по себе красивая и комплектации нормальные, но на что они рассчитывают?

[pravednik]

Китайцы, строят завод и выводят Haval F7, там турбомотор и робот без альтернативно. Машина сама по себе красивая и комплектации нормальные, но на что они рассчитывают?

Скоро с такими ценами на псевдокорейцев и псевдонемцев, будем ездить на ладах или на китайцах.