Тема для выбора автомобиля (любого)

[Palosary]

Тоже склоняюсь в итоге к Коньяку Кодиаку. Кстати, Юра, а как он на счёт угонов? На сколько его надо фаршировать или хватит иммобилайзера с меткой?

Palosary, да что вы так вариаторов то боитесь? Есть икстрейл на варике - пробег около 200т.км. без проблем вообще, есть суба на варике - 150 т.км. без проблем вообще. И там и там масло один раз менялось и ВСЁ. По ощущениям самая лучшая трансмиссия для гражданского передвижения.

Конечно собираюсь ездить по трассам, но мало ли что... Вариаторы не любят перегрева когда где-то забуксуешь или в горку долго ехать будешь. Да и обслуживание у них дороже,  электроники больше в сравнении с АКПП.

А Х Трейл со счетов сбрасываем?...
...народ начинает приглядываться к Джили Атлас...

Ездил на многих Ниссанах - не нравятся. ИксТреил если только еще тех времен, с щитком приборов по центру. А до китайцев я ещё не созрел, не готов брать хотя комплектации у них богатые, выглядят симпатично. Но качество очень противоречивое...Да и на вторичке будет сложно продать и только за дёшево

 Сам сейчас Ссангйонг продаю. Машина отличная , но в частном порядке только раз позвонили. Вообще без проблем с ходовой, электрикой и по кузову. Есть одна проблема у них всех с цепью - но это меняется на цепь от УАЗа Патриота и больше забываешь о ней. Остальные звонки - автосалоны с предложениями трейд-ин или выкупа. Взял бы нового такого, но больше таких нет. Видел новые в автосалоне на Старой Деревне, но их теперь продают практически с пустыми комплектациями, даже подушка одна. Раньше можно было взять в полном "фарше".

[Serg18]

Ложка дегтя в бочку с мёдом - на Мишке на гравийке и дорожных стыках массово проявляется неопознанный стук (стук бильярдного шара) в районе рулевой рейки и ног водителя. Причину найти никто из дилеров не может (или не хочет), гарантийно меняют рулевые рейки, не помогает. Профильный форум ломает голову, но ответа пока нет. На одометре 8 тысяч, пока вроде тихо.

[Estorsky]

Сам сейчас Ссангйонг продаю. Машина отличная , но в частном порядке только раз позвонили. Вообще без проблем с ходовой, электрикой и по кузову. Есть одна проблема у них всех с цепью - но это меняется на цепь от УАЗа Патриота и больше забываешь о ней. Остальные звонки - автосалоны с предложениями трейд-ин или выкупа. Взял бы нового такого, но больше таких нет. Видел новые в автосалоне на Старой Деревне, но их теперь продают практически с пустыми комплектациями, даже подушка одна. Раньше можно было взять в полном "фарше".

А чего продаёте если всем хорош Сангйонг?

Субьективно Кодиак кажется более приятным чемоданом, чем Аут и ХТрэйл.
В Ауте ездил немного, ведро какое-то. ХТрэйл вроде после рестайлинга допилили неплохо.

[Palosary]

А чего продаёте если всем хорош Сангйонг?

Так он из тех, из последних поставок. Уже шестой годочек идёт. И пробег 70 000 км. Для покупателя психологическая граница 100 тысяч км. Лучше до этой границы продать. Для салоноа в трейд-ин или в скупку такие предпочтительнее, лучше продаются. Да и с годами ценник падает, а новые только дорожают. Увеличивается нагрузка на кошелёк в виде этой разницы - доплаты за новый авто.

[Ян]

Салон сам пробег определит, какой будет выгоден :-)

[decaht858]

Насчет аутлендера товарищ сообщает
[23.04, 14:35] взяли Интенс + двухлитровый полноприводный на автомате за 1420
[23.04, 14:35] + зимняя резина, защита, и куча всяких финтифлюшек

[Юркий]

Кстати, Юра, а как он на счёт угонов? На сколько его надо фаршировать или хватит иммобилайзера с меткой?

Было относительно спокойно, как и все MQB, но в последнее время только среди знакомых без защиты ушли уже три медведя, притом быстро.
Стал популярным.

Ложка дегтя в бочку с мёдом - на Мишке на гравийке и дорожных стыках массово проявляется неопознанный стук

Там нечего ломать, такой же звук - фирменная ваговская черта.
Заменят с/блоки - пропадет. Притом такой возможно на любой машине в зависимости от варианта подвески.
С этим звуком отъездило все прошлое поколение Тигуанов и Октавий.

[Dr.House]

Друзья, т.к. моя машина, скорее всего, уходит в тотал, начинаю шерстить инет на приобретение БУ авто.
Взгляд пал на Jeep Cherokee 2014 - 2018 г.в.  2.4, 177 сил. Скажите, стоит ли его вообще рассматривать к покупке. Только давайте без "фу уродство",  интересна техническая часть и надежность.

[Dr.House]

Да, бюджет смотрю до 1.3 млн.

[dimcher]

Dr.House,
Моего скаута бери

А почему тотал в итоге? Ведь начали чинить вроде? Нашли скрытые повреждения серьезные?

[Dr.House]

Dr.House,
Моего скаута бери

А почему тотал в итоге? Ведь начали чинить вроде? Нашли скрытые повреждения серьезные?

Не начинали еще. Только направление получили. Завтра начнут дефектовать. Стоимость до 500 должна быть, что бы не тоталить. Хз, что с подвеской. Сам видел погнутый рычаг. Возможно привод, аморт и т.д. будет все известно  завтра/послезавтра

[Dr.House]

А поподробнее?

[dimcher]

А поподробнее?

Производство 10.2014,купил в конце 11.2014. Один хозяин, не бит не крашен, честные 80тыс будет на конец июля. Полный сток.
Комплектация
http://www.my-vin.ru/vin.php?v1=Tmbld6ne1f0098263+&v2=
Правда я в конце июля планирую приехать, но при реальном интересе конечно можно обсудить
Цену вижу 1150.

[Palosary]

Насчет аутлендера товарищ сообщает
[23.04, 14:35] взяли Интенс + двухлитровый полноприводный на автомате за 1420
[23.04, 14:35] + зимняя резина, защита, и куча всяких финтифлюшек

Ну вот мне тоже в таком фарше предлагали, но подешевле т.к. с передним приводом. Блин! Что же они  все так жрут?!!! После Октавии 1.4 TSI пересел на Ссангйонг и первое время сердце кровью обливалось - у него расход процентов на 50 больше не смотря на то, что 92 хавал. А сейчас смотрю -  мои 8,1 литра в смешанном режиме на Актионе - да это просто подарок был в сравнении с теми авто, к которым я присматриваюсь.

[Palosary]

Блин! А может нового Тигуанчика взять за эти же деньги? Там на переднем приводе можно взять в комплектации Инклюзив. Правда - комплектация востребованная и скидок ни каких не хотят делать. Даже по трейд-ину. Блин! Задолбал в телефоне Т-9 !!!