Тема для выбора автомобиля (любого)

[Илья В.]

ну смотря каких вариантов  :
BMW 320d xDrive M Sport Pure 3 080 000 ₽
BMW X1 xDrive20i M Sport 3 080 000 ₽
BMW 520d xDrive M Sport 3 288 076 ₽

[Estorsky]

ну смотря каких вариантов  :
BMW 320d xDrive M Sport Pure 3 080 000 ₽
BMW X1 xDrive20i M Sport 3 080 000 ₽
BMW 520d xDrive M Sport 3 288 076 ₽

Это немного не 2 млн, и потом трёшка за 3 это как-то много. За такие деньги зимой пятерку давали.

[Илья В.]

Это немного не 2 млн,

а кто сказал, что она будет стоить 2?
2 млн она стоила в уходящем поколении сколько лет назад?
Так что 3 млн - это как раз подходящий ориентир.

[Valle]

Евро опять пробил потолок, так что цены вряд ли будут гуманными.

[GT]

ну смотря каких вариантов  :
BMW 320d xDrive M Sport Pure 3 080 000 ₽
BMW X1 xDrive20i M Sport 3 080 000 ₽
BMW 520d xDrive M Sport 3 288 076 ₽

они все без нормального багажника, поэтому не интересны, у х1 в целом как у тигуана, но проще смотреть в сторону обычной октавии/кодиака/суперба/тигуана, или А4 авант за 2,7, не знаю как сейчас, но в целом цены кончено ацкие на все не овощное и с человеческим багажником)

[Юркий]

ну смотря каких вариантов  :
BMW 320d xDrive M Sport Pure 3 080 000 ₽
BMW X1 xDrive20i M Sport 3 080 000 ₽

Зачем эти тазы нужны?

[Valle]

Зачем эти тазы нужны?

1. Нравится БМВ, но нет денег на большую БМВ
2. Нет детей и дачи
3. Нравится экстерьер и интерьер
4. Круто же - БМВ, пусть и такая

В остальном не вызывает притяжения. Тесно, хоть и выглядит хорошо. Но новая Октавия тоже норм по дизайну.

[steallth]

4. Круто же - БМВ, пусть и такая

ну и это еще даже не первая серия, а вполне себе трешка, можно сказать - полноценная)
другое дело, что за три (!) ляма нафиг бы она нужна, даже несмотря на "круто" и "BMW".. (хотя никогда этого идолопоклонничества не понимал, а уж сейчас, при таком выборе и такой схожести/похожести всего и вся в мире автомобилей...)

[Yorke]

Последняя трешка - это лучшее, что может предложить немецкая тройка сейчас. С-класс, это тесное говно, с унылым интерьером, а А4 - это "рестайлинг фейслифтинга" поколения B7. С точки зрения дизайна Ауди ничего нового не предложила за последние 15 лет.

[Estorsky]

Последняя трешка - это лучшее, что может предложить немецкая тройка сейчас. С-класс, это тесное говно, с унылым интерьером, а А4 - это "рестайлинг фейслифтинга" поколения B7. С точки зрения дизайна Ауди ничего нового не предложила за последние 15 лет.

M3 Touring может быть)

Седаны не нужны.

[Илья В.]

Зачем эти тазы нужны?

зачем нужна октавия РС?
каждому свое.

[steallth]

зачем нужна октавия РС?
каждому свое.

так все и началось с вашего вопроса про пятиметровый автомобиль в городе... =)

[halfer]

А что скажете по поводу кашкай 2.0 или витара?. Правда у витары не понятно что с движками.

[Yorke]

Обоссать и отойти.

[halfer]

Альтернатива?. Что-то до 1,5 рублей и повыше. Французов не предлагать.