Зеркала - плохие.

[Лунтик]

До покупки А7 два года катался на VW Golf4 в связи с чем зеркала на Октавии мне кажутся более чем =)
А так конечно дело привычки + как сказали выше активнее головой крутить 

[Британец]

Вы не видели зеркала в сеате леон :-)вот где все сложно.

[Andrew_78]

Главное в любых зеркалах - правильная настройка и умение ими пользоваться. Из своих наблюдений - мало кто на наших дорогах понимает как менять угол обзора в зеркалах с целью просмотра "мервых" зон. И головой "вертеть", например в США, требование правил.

[Alexgrif]

Вы не видели зеркала в сеате леон :-)вот где все сложно.

Дело привычки, очень быстро привык и сложностей не испытаваю.

[mnull]

Грустно, господа, очень. По вопросам сабжа никто не отписался, а высказавшихся много, что говорит, о том, что как минимум не всё гладко.
Крутить головой и пользоваться теми зеркалами, которые есть, конечно, придется. Но это отнюдь не говорит, что зеркала хорошие.
Понимаю, что для тех, кто не ездил на лучшем, и это кажется нормой и проблема не стоит выеденного яйца.
Но полагаю никто не будет спорить с тезисом, что если что-то облегчает жизнь - от этого не надо отказываться.
Соответственно, могу с уверенностью сказать, что есть авто, на которых можно ездить не особенно крутя головой и при этом получая приличную зону обзора.
Наверно не существует машин, в которых зеркала не давали бы мертвых зон, но зеркала А7-ой отнюдь не являются лидером в этом вопросе ...

И что интересно, скандирующих о том, что помогут со скидкой на новую актавию много, а тех, кто бы сказал, спрошу у начальства, можно ли послать письмо с пожеланиями изготовителю нет совсем.... показательно правда ?!

[Alexandro70]

Ну прям" крик души"
Есть примеры,когда какой то производитель вносил конструктивные изменения по  просьбе пользователя,что его не устраивает работа коллектива дизайнеров,аэродинамистов?

[mnull]

Ну прям" крик души"
Есть примеры,когда какой то производитель вносил конструктивные изменения по  просьбе пользователя,что его не устраивает работа коллектива дизайнеров,аэродинамистов?

Ну, "криком души" для себя я это никак не назову. Скорее попыткой расшевелить слишком коммерциализированное сообщество. Ведь если сообщество авто-клуба существует только для того, чтобы помочь продажникам толкнуть побольше авто, это ж как-то очень грустно ... не находите ?!
А что касается сути  вашего вопроса, разве отзывные кампании производителей для автомобилей порой даже десятилетних не являются примером внесения тех самых изменений. Последние кампании кстати пестрят довольно таки банальными причинами отзыва, сильно то и не влияющими на безопасность. Кроме того, я же не говорю о том, что мне эстетика не нравиться, я говорю что уровень пассивной безопасности с этими "ушами" ниже чем у конкурентов (или жить в рыночной конкуренции уже не модно). Отзывную компанию ради этого, да еще и в россии не устроят, но при рестайлинге вполне могли бы ввести хотя бы зеркала состоящие из двух частей (большая ровная и кусочек выпуклый/вогнутый).

Не желание автопроизводителя прислушиваться к пожеланиям потребителя выглядят в принципе глупо. Даже ваз и уаз начали устранять на своих "вечных" моделях детские болезни следуя "прихоти" потребителя. А вот нежелание автодилеров быть посредником в этом вопросе более чем понятно, вся работа ляжет на их плечи. И тут уже вопрос в прозорливости топменеджемента дилеров, кто-то в современном мире интернета и соцсетей сможет лишний раз себя попиарить, а кто-то скажет, я и на установке допов хорошо зарабатываю, и так работы хватает...

[Астра0103]

... По вопросам сабжа никто не отписался, а высказавшихся много, что говорит, о том, что как минимум не всё гладко.
Крутить головой и пользоваться теми зеркалами, которые есть, конечно, придется. Но это отнюдь не говорит, что зеркала хорошие...

Так а что собственно ожидалось?
Сколько людей - столько и мнений.
Я, когда пересел на А5FL с SUZUKI JIMNY, сначала вообще не понял где тут зеркала, ибо, по сравнению с маленьким японцем, на Октавии их можно сказать и нет вообще...
Но ничего - попривык, обтесался, езжу, хотя соглашусь - мертвые зоны у Окташи очень приличные.
Из того, к чему так и не смог пока привыкнуть - это непонятно зачем "сломанная" внутренняя граница зеркала - была бы она прямая/вертикальная ИМХО было бы куда удобнее...

[Alexandro70]

Ну, "криком души" для себя я это никак не назову. Скорее попыткой расшевелить слишком коммерциализированное сообщество. Ведь если сообщество авто-клуба существует только для того, чтобы помочь продажникам толкнуть побольше авто, это ж как-то очень грустно ... не находите ?!
А что касается сути  вашего вопроса, разве отзывные компании производителей для автомобилей порой даже десятилетних не являются примером внесения тех самых изменений. Последние компании кстати пестрят давольно таки банальными причинами отзыва, сильно то и не влияющими на безопасность. Кроме того, я же не говорю о том, что мне эстетика не нравиться, я говорю что уровень пассивной безопасности с этими "ушами" ниже чем у конкурентов (или жить в рыночной конкуренции уже не модно). Отзывную компанию ради этого, да еще и в россии не устроят, но при рестайлинге вполне могли бы ввести хотя бы зеркала состоящие из двух частей (большая ровная и кусочек выпуклый/вогнутый).

машина всего год на конвейере,о рестайлинге думать рановато ..
И при чем здесь клуб?нам всем написать нужно письмо и подписаться,как решался вопрос с ДСГ?
Сайт будем создавать-vzerkalonevizy.skodaA7.ru?

[mnull]

машина всего год на конвейере,о рестайлинге думать рановато ..
И при чем здесь клуб?нам всем написать нужно письмо и подписаться,как решался вопрос с ДСГ?
Сайт будем создавать-vzerkalonevizy.skodaA7.ru?

Ну европейцы как минимум на полгода раньше стали получать это авто (на мобил.де есть экземляры от января 2013). Рестайлинги идут щас в интервале 2-4 года. У популярных моделей чаще, т.е. года через 3 край он будет. Рестайлинг нужно реализовать и спланировать, читай начнут об этом думать через 1,5 года после начала продаж. Т.е. прямо сейчас об нем уже начинают думать ...

Клуб это люди, если кумулятивное мнение скажет "деталько требует доработки", дилер не полениться на какой-нидь внутрикорпоративный мейл (нужного ответсвенного лица) кинуть ссылочку на наше обсуждение. То вполне достаточно будет и этого. С ДСГ да согласен, тут и подписи не помешают, это ж сложный узел - стоимостью многие кило рубли. А тут паршивое зеркало, при оптовых закупках завода оно стоит копейки.

[Alexandro70]

Ну европейцы как минимум на полгода раньше стали получать это авто (на мобил.де есть экземляры от января 2013). Рестайлинги идут щас в интервале 2-4 года. У популярных моделей чаще, т.е. года через 3 край он будет. Рестайлинг нужно реализовать и спланировать, читай начнут об этом думать через 1,5 года после начала продаж. Т.е. прямо сейчас об нем уже начинают думать ...

Клуб это люди, если кумулятивное мнение скажет "деталько требует доработки", дилер не полениться на какой-нидь внутрикорпоративный мейл (нужного ответсвенного лица) кинуть ссылочку на наше обсуждение. То вполне достаточно будет и этого. С ДСГ да согласен, тут и подписи не помешают, это ж сложный узел - стоимостью многие кило рубли. А тут паршивое зеркало, при оптовых закупках завода оно стоит копейки.

ну тогда по порядку...какие модели через 2 года получили рестайлинг(2-4 размытый срок)?
2.кто сказал,что при таких линиях кузова не будет ,при изменении формы зеркала,забрасывать боковые стекла или стоять такой вой,что не поможет и стеклопакет?
3.да вроде в нашем обсуждении нет особо не довольных..

4.

[lyohaha]

Клуб это люди, если кумулятивное мнение скажет "деталько требует доработки", дилер не полениться на какой-нидь внутрикорпоративный мейл (нужного ответсвенного лица) кинуть ссылочку на наше обсуждение. То вполне достаточно будет и этого. С ДСГ да согласен, тут и подписи не помешают, это ж сложный узел - стоимостью многие кило рубли. А тут паршивое зеркало, при оптовых закупках завода оно стоит копейки

Тема то о чём создана?
Будем коллективное письмо писать? Или что???
Какой дилер должен кинуть ссылку? Этот форум к оф. дилерам никакого отношения не имеет. Их представители пишут в некоторых темах, но не более.
Вас сильно озаботила эта проблема, так и напишите о ней в Шкоду.
А то получается: "Мне не нравятся зеркала, пусть кто-то напишет, чтобы они исправили!"....

[Илья В.]

так и напишите о ней в Шкоду.

на английском языке.