Закладывает уши при езде

[Астра0103]

Кстати о шуме.
На нашей Octavia A5FL имеет место непонятный эффект, который никак не локализовать...
На хорошем (тихом и гладком) асфальте, на скорости, ИНОГДА возникает низкочастотный пульсирующий звук (типа работы компрессора), который по тональности можно примерно соотнести с эффектом открытых на ходу задних окон, только частота пульсаций выше.
Ключевое слово "ИНОГДА", потому как до сих пор какой-либо зависимости уловить не удалось.
Особенно неприятен данный эффект за рубежом, где шумность покрытия меньше, скорость движения равномерна, а длительность непрерывной езды больше.
Неоднократно производил перебалансировку колес, проверял давление, пытался ловить наличие отклонений геометрии типа увода беговой дорожки протектора, менял колеса местами, в последний раз, при очередном обращении к дилеру, был выявлен ненормативный износ левого переднего ступичного подшипника (заменено по гарантии), однако на вышеописанный эффект это никакого влияния не оказало.
Так что по сей день теряюсь в догадках что это может быть...
 

[Юркий]

Кстати о шуме.

Так что по сей день теряюсь в догадках что это может быть...

Лично мне попадалось что- то подобное только на шинах Мишлен на гладком асфальте.

[Астра0103]

Лично мне попадалось что- то подобное только на шинах Мишлен на гладком асфальте.

Вот и я грешу на резину... Не нравится блин мне эта Viatti Strada, чтоб ее, а выкидывать жалко...
Может и у топикстартера ответ на вопрос тоже с резиной связан?

[Юркий]

а выкидывать жалко...

Взять комплект у кого-то, либо подождать переобувки на зиму и сравнить. У меня четко гудел зимний мишка, реальный гул как будто кто- то в барабан бьёт.

[Slavaka]

У меня такая же проблема, по асфальту и ямкам нормально.... Но как только выезжаешь на гравий или песчаные укатанные дороги которые представляют стиральную доску с мелкими поперечными бороздками, то хоть из машины выпрыгивай! По ушам долбит страшно. Взял с собой друга в поездку до озера, предварительно ничего ему не сказав, выезжаем на гравийку и он просто не доумевает что за дребезжание, хотя сам по этой дороге постоянно на Мондео катается. Он был просто в шоке из какой фальги машины делают, что она вся дребезжит! На самом деле металл реально очень мягкий и край крыла у стекла, где минимум два ребра или загиба легко поддается одному пальцу. На предыдущей машине у меня такого не было. (Nissan Primera).
  На мой взгляд причин здесь несколько, которые в совокупе дают такой эффект:
1. Метал. (Довольно тонкий и мало ребер жесткости)   
2. Подвеска "Для плохих дорг" (Вот  на плохих дорогах мы это и осознаем) Подвеска очень жесткая (мое мнение)!
3. Тип кузова - Лифтбэк. Был бы седан такого эфекта или не было или был бы не так явно выражен.
4. Низкопрофильная резина. У меня стандартная 195/55 R15. Если было бы 195/65, то было бы мягче!!!
5. Отсутствие какой либо шумоизоляции! (Отдельные части чем-то заклеяны, но это не шумоизоляция, это породия)

[antipin13]

Slavaka, давно приобрел автомобиль? когда заметил проблему?

[Normet]

4. Низкопрофильная резина. У меня стандартная 195/55 R15. Если было бы 195/65, то было бы мягче!!!

Низкопрофильная - меньше 50-го профиля.
И дело не в профиле ,  а в самих шинах и давлении ... и подвеске.

[Илья В.]

На самом деле металл реально очень мягкий и край крыла у стекла, где минимум два ребра или загиба легко поддается одному пальцу.

На Х5 крылья вообще пластиковые. Куда катится этот мир...

[Normet]

Крылья - не несущий элемент .
А так  Slavaka прав .
Чисто китайская платформа с китайским подходом к использованию металла.
У той же Фабии более жесткий на кручение кузов ,  хотя она тоже никакой распорки в проёме пятой двери не имеет.

[wett]

Дайте поязвить
Имею Рапид 1,6, возможна первая машина в городе и точно первая в Клубе, в общем куплена в первую неделю продаж. На данный момент 11 тысяч пробега. Из них 2000 СПб - Краснодар стандартным маршрутом по М4, в машине только я. 2000 по Крыму, двое взрослых и ребенок, в т.ч. серпантины и степные дороги, ну и сами асфальтовые дороги не айс совсем (без ям, но стиралка). И 2500 назад в Питер, двое взрослых, ребенок и багажник вкусняшек.
По проблеме могу сказать следующее, если открыть заднее окно на 110+ км/ч - получаешь контузию. Если едешь по степной или грунтовой дороге 40+ км/ч есть низкочастотный гул от работы подвески, который таки да уходит на кузов. Если на моторе 1,6 держать определенную частоту вращения (вот не скажу какую, но до 3000 оборотов) есть гул от движка, т.е. теоретически если у автора автомат, то может быть гул совпадает с оптимальной частотой вращения для автомата.
Во всех !штатных! режимах эксплуатации город - трасса от 5 км/ч до 149 км/ч (тапками не кидать, на М4 есть ограничения в 130 км/ч) нет никакого гула.
Рекомендации: запомнить обороты на которых гудит, проверить резиночки на задних окнах, если сзади весла, то они теоретически могут опускаться сами чуть-чуть, посмотреть ступичные подшипники.
П.С. кто там в очередной раз хает шумку рапида, тот 5,5 лет не ездил на второй фабии или ездил в рапиде в багажнике. В рапиде нормальная шумоизоляция (кроме моторного щита), а в своем классе и за свои деньги просто отличная!

[san25]

Коллеги, может не в тему, но спрошу тут.
Ездил недавно по грунтовке, с покатыми ямками (т.е. машина переваливалась с одного бока на другой). Заметил при минимальной скорости, что бы не цапануть, при проезде таких неровностей (кондей, и музыка выключены), в машине появляется такой звук, как будто сам кузов скручивают и в нем "шаркает" обшивка, такое - "шорк", "шорк"... иногда бывает даже такое на неровностях когда едешь очень медленно по асфальтовому покрытию.
Это нормально?
Спасибо.

[Илья В.]

кузов на кручение работает.
это нормально.

не нормально, когда при диагональном вывешивании 5 дверь не закрывается.

[antipin13]

wett, привет. всё, что Вы описали, интересно, но к моей машине не относится. у меня мкпп, электростеклоподъемники на 4 дверях. явление, которое я описал, появляется на грунтовке, плохом асфальте, везде. на хорошем асфальте никаких проблем. зависимости от оборотов двигателя нет, проверял. но, повторюсь, при езде по стиральной доске и прочей плохой дороге, особенно при скорости выше 10 км/ч - ощущение, что давление в машине атмосферы 2-3, и его с высокой частотой то повышают, то понижают.

[san25]

кузов на кручение работает.
это нормально.

Это на всех таких (по длине) машинах?, просто до этого был хетч, короче никак не шоркал на кочках

[Юркий]

Это на всех таких (по длине) машинах?,

Звуки обшивки салона - нормальное явление на всех _недорогих_ машинах.