Помогоите с выбором Rapid vs Fabia

[N a d i N]

Fabia исключительно из-за того, что двигатель надежнее. По всем другим параметрам Rapid.

Вот и у меня сложилось такое же мнение по отзывам, но вот оказывается не так:

Ничего что у них одинаковые двигатели ?

Пойду дальше читать отзывы пользователей.

[Normet]

Пользователи ни бельмеса не понимают в своих автомобилях - таковы современные реалии.

Если кто-то считает ,  что три горшка Рапида чем-то надёжнее точно таких же трёх горшков Фабии - это бред.
К тому же в России модель полтора дня эксплуатируется - какой может быть разговор о надёжности в принципе ?

А вот китайская платформа Рапида - это факт ,  от которого никуда не деться.

[N a d i N]

Вам не на экстерьере ездить.
Вопросы к внешнему виду - когда у вас будет 1 500 000 налички в кармане.

Один в один ответ главы нашей семьи.
Т.к. не имею 1,5 млн налика меня поставили в жесткие рамки выбора.

[N a d i N]

Если сомневаетесь, посмотрите КИА РИО. Вполне приличный автомобиль.

Такая машина есть у родственников, ездила на ней, но не за рулем. Автомобиль приличный, но мне сказали выбрать из двух предложенных.

[Астра0103]

Как уже говорил, мы сравнивали машины на одинаковых двигателях и одинаковых трансмиссиях, так что сей момент опустим, но вот что до эргономики, то ПО НАШЕМУ МНЕНИЮ Фабия комфортнее уже тем, что в ней выше посадка, т.е. удобнее садиться-выходить, лучше обзор (выше сидишь), а, за счет более вертикальной посадки, удобнее маневрировать в городе.
Багажник да, на Фабии меньше, но часто ли мы используем его на весь объем?
Увы, но опять таки ПО НАШЕМУ ОПЫТУ полностью он не загружается практически никогда... По крайней мере у нас, за два года , на Октавии багажник полностью был загружен от силы пару раз, зато почти каждый день приходится выуживать что-то из дальнего угла, что не сильно удобно...
А по ходовому комфорту Фабия понравилась энергоемкостью подвески и мягкостью хода по плохому покрытию и тому, как она проезжает "шумовые полосы", которые у нас зачастую почему-то высотой чуть ниже европейского поребрика...
Только если будете пробовать "салонный"вариант, то делайте поправку на то, что у них часто неслабо перекачаны колеса, по крайней мере это обычное дело.

[ZA]

Если а/м для поездок с детьми, и при этом фаба универсал не подходит - то только седан (рапид).
Причина - пассивная безопасность сидящих сзади, в виде багажника, а не 10 см от подголовника до бампера автобуса/грузовика...

[Normet]

Причина - пассивная безопасность сидящих сзади, в виде багажника,...

А Фабия значит аналогичный рейтинг NCAP заработала с дырой в пятой двери ?

[ZA]

Причина - пассивная безопасность сидящих сзади, в виде багажника,...

А Фабия значит аналогичный рейтинг NCAP заработала с дырой в пятой двери ?

В этом тесте есть краш в заднюю часть а/м? 

[Normet]

В этом тесте есть краш в заднюю часть а/м? 

Вот и мне интересно - вы не стучали обе машины жопой об Камаз ,  но уверенно утверждаете ,  что автомобиль из Китая более безопасный  ,  чем европейка.

[ZA]

Euro NCAP оценивает геометрическую форму подголовника

Я не про хлыстовые удары и подголовники - я про то, что когда в зад а/м въедет что-нибудь, то сминаться будет железо в задней части а/м.
И чем его (железа) сзади больше, тем безопаснее а/м в таких дтп, особенно, если въедет что-то высокое, типа автобуса/грузовика или просто машины с клиренсом см 20-25...
А глядя на фабию, я вижу очень мало места между подголовником сзади и краем задней двери... И рапид в этом плане мне кажется более безопасным.


Дети ваши, вам и думать/гадать.

[Normet]

И рапид в этом плане мне кажется более безопасным.

Это абсолютно неправильное ощущение.


Было бы правильным - ездил бы на Волге.

[ZA]

Вот и мне интересно - вы не стучали обе машины жопой об Камаз ,  но уверенно утверждаете

И рапид в этом плане мне кажется более безопасным.

Это абсолютно неправильное ощущение.

Было бы правильным - ездил бы на Волге.

Т.е. если дети сидят сзади в пристегнутых креслах, то последствия удара камаза сзади в волгу (для детей) будут худшими, чем в тех же условиях, но в фабу?
Блажен кто верует.

[Normet]

Т.е. если дети сидят сзади в пристегнутых креслах, то последствия удара камаза сзади в волгу (для детей) будут худшими, чем в тех же условиях, но в фабу?

Запросто .
С учётом того ,  что Фабу делали в Европе под европейские нормы ,  а Рапид - это китайская платформа с их подходом к использованию железа ,  в частности - его толщины.

Результаты могут быть одинаковы или даже в пользу Фабы.

Блажен кто верует.

Я не верую - я видел результаты ударов сзади.
Уносит всё - и малолитражки и представительские седаны.

[Астра0103]

...пассивная безопасность сидящих сзади, в виде багажника, а не 10 см от подголовника до бампера автобуса/грузовика...

Ну положим там не 10 сантиметров, а 675мм, причем это если считать от края бампера до задней оси, а подголовник/спина сидения еще дальше стоят...

[Илья В.]

Рапид - это китайская платформа

в Европе не продается что-ли?