Маслосменка

[Tvordovski]

Из движка масло идёт в тройник, из тройника в насосы, из насосов в тройник, из тройника одним шлангов в канистру.

Магазин на углу Расстанной и Лиговского, мимо не пройти.

Ясно, спасибо, попробую найти на авторынке второй моторчик, т.к. по номеру уже нигде не пробивается. И мой то два года назад ехал месяц от куда-то. Надо было раньше на эту тему наткнуться.

  
Мне казалась бредом наша услуга даже своим "откачаю моторчиком Ваше масло" 

Почему бред? Есть же много людей, не готовых пачкать руки и имеющие свободное время к вам приехать, вот и клиенты.

[Юркий]

Почему бред?

Потому, что как это было в начале, до покупки помп, это могло быть только для себя и не более.
Я ж не про сейчас говорю.

[Tvordovski]

Потому, что как это было в начале, до покупки помп, это могло быть только для себя и не более.

Ну, если люди ехали, значит их устраивало ;-)

[Satteda]

Вот это я поржал:
Замена масла методом откачки категорически запрещена регламентом VW: слишком много старого масла остается в картере.
У меня при сливке остаётся ещё больше, если уж на то пошло.

[dimcher]

Вот это я поржал:
Замена масла методом откачки категорически запрещена регламентом VW: слишком много старого масла остается в картере.
У меня при сливке остаётся ещё больше, если уж на то пошло.

Пл*, где написано? На наш мотор оба метода разрешены ФВ-ом. Про то что у тебя там остается, только если криво машина висит/стоит. Все у нас нормально сливается если машина не перекошена, уже мильон раз вопрос обсужден.

[Normet]

Все у нас нормально сливается если машина не перекошена, уже мильон раз вопрос обсужден.

Сказал специалист, который ни разу не менял масло своими руками любым из описанных способов.
Расскажи нам что-то про кардио-операции, ты же  про них читал когда-то ...

[dimcher]

Я регулярно самостоятельно меняю откачкой. И я видел лично как мне после слива масла через пробку после этого через щуп не откачали ничего, тк нечего было, после чего как обычно залили 5л и как обычно уровень чуть выше середины. Я приводил уже официальный документ по обслуживанию где оба метода допускаются. Выкладывали тут и фото снятого поддона пластикового, где очевидно что при сливе в нем ничего не остаётся, если машина горизонтально висит /стоит. Но толку то, если у тебя тупо ненависть по географическому признаку.

Вот как раз ты ни разу не видел как с этого мотора масло сливают, тк в сервисе с подъёмником с этим автомобилем не мог оказаться никак. Специалист

Саттеда, а ты хоть раз сам то масло может менял, или хотя бы в сервисе у автомобиля стоял, чтобы заявлять что там слишком много старого масла остаётся? Или все на мнение экспертов ориентируешься? Слишком много это сколько? В маслонасосе тоже остаётся, можно ещё стартером крутануть, может 100 мл ещё выжмешь. Делаешь так?

[Satteda]

Пл*, где написано?

Это сказано человеком, который работает в официальном Фолксваген автосалоне (название говорить не стану, не хочу рекламу делать), причем этот человек проводит ТО машинам, то есть работает непосредственно в поле с машинами.

после чего как обычно залили 5л

Я тебя огорчу, но у нас объем не 5 литров.

а ты хоть раз сам то масло может менял

Я? Сам? Боже упаси! Может мне еще и дырки в зубах у себя самому заделывать?

или хотя бы в сервисе у автомобиля стоял

Не было еще ни одного раза, когда я бы не находился рядом со своим авто при любых процедурах связанных с сервисом.

чтобы заявлять что там слишком много старого масла остаётся

Слишком много это сколько?
Я вроде как-то тут уже рассказывал, как мне на супербе масло в Гриффине меняли, так, что пришлось им скандал закатить. То что делают в автосалонах, если за ними не следить, есть ничто иное как обновление масла, а не его замена.

Или все на мнение экспертов ориентируешься

Да, ориентируюсь, и стоматолог, в моих глазах, для меня тоже эксперт. Только вот в моих глазах не каждый называющий себя экспертом эксперт, а только тот, с кем мне удалось посотрудничать лично, длительное время, и причем это сотрудничество действительно оказалось успешным.

В маслонасосе тоже остаётся, можно ещё стартером крутануть, может 100 мл ещё выжмешь.

Я еще тряпочкой внутри все протираю спирто-бензиновой смесью, которую проталкиваю с помощью приспособления для чистки засоров в унитазе. Как тебе такое Илон Маск?

[dimcher]

Не договариваешь ты, Сергей. Когда тебе селектор кпп меняли, ты говорил что не присутствовал при этом и не видел, что делали с автомобилем. Разве нет?
Расскажи мне, какой у нас объем масла соответствует минимуму на щупе? Ты вообще знаешь что это такое и сколько масла должно быть в двигателе для его работы? У тебя будет инфаркт, если тебе зальют 5л вместо 5.2? Огорчил ты меня совсем другим, своим слепым поклонением богам автосервиса. Я тебя огорчу, но для смены масла диплом бакалавра вовсе не нужен, и не надо сравнивать простейшие операции с работой докторов. Хороший был анеГдот
"Приехал хирург (другой ) чинить движок в автосервис. Механик ему говорит: Вот мы с тобой похожую работу делаем, ты чинишь сердце человека, а я - сердце машины. А почему ты получаешь в 10 раз больше? Хирург: А хочешь получать столько же, сколько и я? Механик: Хочу. Хирург берет ключ, заводит движок: Чини..."
По секрету тебе скажу, стоматологи сами себе зубы не лечат.
Успешно или нет будет видно когда ты до 200 хотя бы доедешь. А до 100 и с дилерском обслуживанием на от#@&сь не проблема 

[Satteda]

Не договариваешь ты, Сергей. Когда тебе селектор кпп меняли, ты говорил что не присутствовал при этом и не видел, что делали с автомобилем. Разве нет?

Ну да, здесь согласен, про это я забыл.

Расскажи мне, какой у нас объем масла соответствует минимуму на щупе? Ты вообще знаешь что это такое и сколько масла должно быть в двигателе для его работы? У тебя будет инфаркт, если тебе зальют 5л вместо 5.2?

Дима, что ты до меня докопался? Зачем мне все это знать? Если я этим не зарабатываю и денег мне это не приносит. Если тема состава масел мне еще интересна и я готов подискутировать по этому вопросу, впрочем как и про топливо, то заливочные объемы я оставлю тем, кто мне в машине это масло меняет.
Инфаркта у меня не будет, потому как на ТО пока машина была гарантийная, мне заливали именно 5л, и после заливки масла по щупу было на максимуме. И масло было на максимуме, когда я перестал обслуживаться у дилера и масло мне меняли методом откачки и заливали 5.2л.
 

Огорчил ты меня совсем другим, своим слепым поклонением богам автосервиса

Ты папка что ли мой, что бы я переживал на тему того, огорчил я тебя или нет? Дима, что за детский сад? "Оглянулся по сторонам, алтаря поклонения не узрел". Все просто, я априори не доверяю людям, пока не поработаю с ними, или не выполню совместно какой-то проект, только тогда я составлю свое мнение, оценку и впечатление. Я сменил несколько докторов в ходе лечения определенных болячек, потому как они не заслужили моего признания как эксперта в своей области, это не значит что они плохие специалисты, просто они мне не подходят. Так же и с машиной, я пробовал разные автосервисы, разных официальных и не официальных дилеров. У меня есть определенные предпочтения на рынке СПБ, команда, к которой с полною уверенностью, знаю что поеду и они устранят любую проблему в моем конкретном автомобиле, при этом предложат наиболее оптимальное решение. Называть их не стану, а то потом фиг к ним попадешь когда приспичит. Ты называешь поклонением то, что я называю признанием экспертности в той области, в которой я либо малокомпетентен либо не компетентен совсем. Знаешь, я люблю пасту фирмы Barilla, до этого я много чего пробовал и дорогие и дешевые разные, но вот Barilla мне зашла лучше всего. Я конечно немного расстроюсь, если вдруг они исчезнут с рынка, но это не значит, что я им поклоняюсь, они мне просто нравятся и подходят - все.
 

Успешно или нет будет видно когда ты до 200 хотя бы доедешь. А до 100 и с дилерском обслуживанием на от#@&сь не проблема 

Ты знаешь, для меня успешно, это никогда я на одной машине проеду 200+т.км, для меня успех, когда я могу поменять машину, когда захотел я, а не машина или обстоятельства. Но я забочусь о технике любой, всегда так и на таком уровне, что бы отдавая ее следующему человеку, меня вспоминали добрыми словами и получали удовольствие, и вся техника, которую я передал после себя дальше, радует людей и живет и поныне.

[cavemana]

Да чего вы "сцепились". Те кто использовал метод откачки так и будут его использовать, а те кто считает его "неправильным" так и не будут. Лично я миксую их поочередно в виду гарантийного обслуживания

[dimcher]

Да чего вы "сцепились". Те кто использовал метод откачки так и будут его использовать, а те кто считает его "неправильным" так и не будут. Лично я миксую их поочередно в виду гарантийного обслуживания

Просто хочется отметить, что как минимум для двигателя 1.8 CJS* оба метода разрешены сервисной инструкцией, так что качество замены масла зависит от добросоветсности и аккуратности выполняющего операцию. И практика показывает, что на данном двигателе оба метода дают одинаковый результат. Ну и некорректность обоих высказываний в начальном посыле от Сергея.

[Andrey 98]

Заливаю 5 литров и не парюсь, сливаю 4,8 сейчас.

[Tvordovski]

Магазин на углу Расстанной и Лиговского, мимо не пройти.

Только что от них. У них обычные резиновые шланги. Чтоб внутренний был на 4.5мм, а внешний не более 7мм нет. Такие только прозрачные не стойкие к температурам. Остальные обычные резиновые шланги с толстенными стенками.

[Andrey 98]

У меня прозрачный с армированием был куплен. Внутренний диаметр как раз под штуцер насоса