Выбор моторного масла

[steallth]

Ну и для кучи, люди будут думать именно про "желтенький", по-этому как раз в тему вспомнилось про газонокосилку.
Хотя и туда надо будет взять что-то приличное, типа Лука или еще чего-то. Мотор-то Хондовский.

Что-что, а в косилку рекомендую лить нормальное, лучше специализированное масло для 2Т двигателей.
Пример - STIHL HP Ultra - полностью синтетическое 2Т масло именно для садовой техники.

Champion двух-тактный - что техника редкое китаезное дерьмо, что все остальное.
Я бы выкинул эту жидкость, от греха подальше. Нормальное 2Т масло стоит копейки, если размазать его стоимость на период эксплуатации агрегата.

PS. правда на газонокосилки обычно ставят 4-ех тактники... может быть речь о мотокосе?

[Юркий]

У меня 2т такое льется в триммер (я ж тогда глупый был, брал в магазинах, где покупали его). Было сказано, что "хорошее".
И такое же в косилку.
Наврал, в газонокосилку другое. Да, действительно там 4т sae 30.
Кстати да, надо нормальное купить.

[Normet]

Ну ХЗ, как сказать. Есть Тотал 9000, есть Эльф ФТ, оба 0w-30. Я ж залил Тотал, который на почти 200 р дороже такой же ФТшки от Эльфа. Опять же, я четко знаю, что заводы Тотал и Эльфа - разные. ГТД, поставка и т.д. Бельгия против Франции.
По аналогии с амортами, есть Сакс, есть Боге. Хотя типа оба с "одного завода". Я ж беру Боге. 

А это один завод.

В противном случае, мне не понятно разлитие "одного и того же", но в разные банки. Ну на чем-то надо ж скроить? На чем? Должно ж быть что-то.

А что - в Киа относительно Хёнде что-то скроили ?
Чемпион так же как и Тоталь ориентирован на рынок Америки.

Т.е. я ж не говорю, что Чемпион - плохо, нет вовсе, но мозг отказывается принимать. Да и дилерский Вольф еще только только стал к людям доходить в голову, а то и его не слышали, а ты хочешь снова шаблон сломать, типа, паСаны, есть Чемпион! 

А я не собираюсь никому ничего доводить "в голову" - мне не интересно. Ни тема про масло, ни объяснения кому либо чего либо по данной теме .
Я просто сказал, что есть Чемпион и поскольку он пока остается на старых ценовых позициях - буду заказывать и лить его, ибо это одинаковые продукты от одного завода.
Чьи либо колебания и сомнения по данному вопросу мне не интересны.

Самое интересное, я бы сам посмотрел его анализ, но сразу после анализа на ОК он станет популярным и стартанет в цене.

Что там смотреть ?
Вольф уже перепроверили сто раз, он чётко выдерживают параметры от партии к партии.
Если бы это было хрен пойми какое масло из жопы мира - было бы интересно посмотреть, соответствует ли оно рецептуре и базе - а тут производитель мирового уровня, который для Кастрола мало делает. Наверное это о чём-то говорит. ( и то - такие анализы для проверки интересны в том случае, если масло стоит три копейки, а обещает нано-элементы в составе и ты думаешь, что вот потрачусь на анализ, проверю - и если всё ОК - возьму бочку 208 литров, что бы уже навсегда на халяву закрыть вопрос с маслом)

П.С. слушай, а можно же сделать анализ не выкладывая его на ОК?

А кто мешает ?

Давай впишемся, свистнем народ здесь, сделаем Вольф, которого нет на ОК и Чемпиона или Эльф допустим.

Мне не интересно - я своих анализов наделался  сколько хотел.

П.П.С отработку тоталевскую свою могу слить для этого даже, как раз будет 6500...7000км

3 000 руб элементный анализ + основные параметры по базе - нужно будет делать хотя бы две - что бы была отправная точка и было с чем сравнить.


PS У меня с маслами отношения намного проще, чем у всех остальных. В разы проще, на порядки проще - я знаю заводы, знаю базы, знаю пакеты присадок ( прям по индексам) - мне не интересно разглядывать анализы масел - ничего нового я там не увижу, разглядывал я всё четыре года назад - тогда это было что-то новое.

Я вот сделал анализ Вольф D1 G2 0W-20 - прекрасное масло, всё понравилось, интересный новый пакет Dexos 1 Gen2 для работы против LSPI.
Люди просят в личке ( на ОК) продолжить дело и скинуться на анализы таких же масел с D1G2, но в вязкостях 5W-20 и 5W-30 - а мне не интересно, я потрачу деньги и увижу то, что и без того знаю - тот же самый пакет присадок и другую рабочую вязкость - иначе и быть не может, потому что D1G2 - это не хухры-мухры, это серьёзная рецептура и она диктует производителю масел почти всё - от секса до космоса.
Что он старательно и выполняет - иначе лишиться лицензии.
Поэтому проверять одно и тоже масло в разных вязкостях - ну такое себе ... для неофитов.

[Митька]

3 000 руб элементный анализ

я бы вписался. в моторе эльф.

[Normet]

я бы вписался.

Во что ?
Понимаешь - этот анализ в реальном мире интересен только тебе - твой мотор, твоя манера езды, твоё масло.
На ОК никому это не интересно. Бывают конечно оголтелые отморозки типа той секты "G4KD", которая готова скидываться на отработку  любого масла с этого двигателя, лишь бы в очередной раз увидеть там кучу люминя и поднять очередную волну стона по поганым корейским задирам.

Здесь может быть конечно и найдуться люди, которые поддержат тебя рублём, ради интереса - но опять же, никакой анализ отработки не показателен (если не считать выбраковочных критических показателей) - нужна серия анализов, желательно что бы были охвачены разные времена года.
Конечно если в анализе будет кг чугуния и кг люминя - тут сразу станет понятно, что двигателю ку-ку, но я тебе подобную информацию сообщу бесплатно без анализа - достаточно будет капот открыть и послушать.

Я не отговариваю - делайте, это интересно на первых порах.
Опять же мы откачиваем масло - это удобно в плане отбора проб.
Но ...

[Юркий]

Серьезно, давайте сделаем анализ FT-ки (точнее Тоталя 0w-30) в варианте слитой моей отработки (а езтит этот мотор всегда бодро) и анализ свежего (выбираем что - Вольф, Чемпион, Эльф, Тоталь) - из "наших" масел.
Я впишусь, меня "вставило".

Отбор пробы - чем и сколько? Или тупо промыть откачку и ей отобрать?

[Normet]

Просто взять пробу шприцем, на кремний особо не акцентировать внимание.
Хотя с одной  пробы поршень ещё не начнет разрушаться и кремний не будет особо выпирать в анализе, но с другой стороны - у тебя сопли по выпуску и там что-то должно отразиться ...

[Tvordovski]

Поиск по форуму ничего не дал. А масло rolf gt 5w40 обсуждали? На Ойл клабе вроде не ругают. Закупился неглядя по акции в окее за какие-то 600р за 4л. На край канистра удобная 😀

Кстати, трясло движок на полусиньке не из-за масла. Вернулась ошибка по недодуву турбины, будем лечить и чистить геометрию. Прошлой чистки хватило на почти 90 000 км.

[Tvordovski]

Вольф уже перепроверили сто раз, он чётко выдерживают параметры от партии к партии.

Кстати, а тестировали Вульф в дизеле? Я тут уже поднимал тему как Вульф этот, купленный тут замёрз в дизеле в -35, хотя должен вроде бы замёрзнуть в более низкой температуре.
Замёрз, что не капал ни с щупа, ни с фильтр патрона. Движок 1.8 кВт стартеру с выжатым сцеплением было не провернуть.

[Dr.House]

Сгонял в Крым и обратно. Примерно 5 тыс км +-200 км. Перед поездкой менял масло у Юры. Масло Тоталь Ineo LL 5-30. В общем, толи проделанная Юрой работа до того как, то ли правильно подобранное масло, но видимо и то и другое + некая сторонняя сила, за 5 тыс.км. уровень как был, так и остался. Спасибо и Юре, и Илье за заботу о наших двигателях и желанию продлить их срок службы. Просто спасибо за все))). Кстати, после Крыма пробег моего Етьки перешел за 160 000.
П.с. сижу пью то, что привез из Крыма))

[decaht858]

сижу пью то, что привез из Крыма))

отработку??? 

[Dr.House]

сижу пью то, что привез из Крыма))

отработку??? 

Не, винцо домашнее)))

[Митька]

этот анализ в реальном мире интересен только тебе

Абсолютно так. Тем не менее, если Юра и кто-то еще из клуба будут сдавать отработку на анализ, я впишусь, денежку на анализ отдам. Просто из любопытства. Это ж все гомеопатия.

У меня сейчас масло относительно свежее: 2700км и 90 часов где-то. LLX из закупки. Вечером на буднях / в выхи могу заскочить на складскую.

[Normet]

Ты бы лучше заскочил стойку сделать.

[Митька]

Ты бы лучше заскочил стойку сделать.

Спасибо, что помнишь! Я наберу, запишусь!