1.6MPI Проблема при запуске при минусовой температуре

[Сергей2404]

Такая же проблема, дилер сказал , что будут менять контактную группу в замке зажигания, правда придется месяц ждать пока привезут. Буду надеятся что пока морозов сильных не будет

[koroldim]

Такая же проблема, дилер сказал , что будут менять контактную группу в замке зажигания, правда придется месяц ждать пока привезут. Буду надеятся что пока морозов сильных не будет

Интересно узнать официальный ответ как Контактная группа в замке подвержена температурному воздействию?!? Вот если -50, то я понимаю, может быть индевение контактов! Замки же у всех движков одинаковые, а проблемы только на 1.6МПИ. Таким макаром, методом тыка можно пол машины поменять! Что за дилер у Вас?

[dimcher]

Оп-па! Все тоже самое, только на скауте. Тоже приговор - контактная группа зажигания, тоже долго ждать. Температура влияет еще как - температурное расширение, проводимость и прочие дела. Доказательство тому - после ночи машина глохнет. Прогретая машина - заводится, но с провалом по оборотам. После стоянки в тепле дилерского центра пока диагностировали (час где-то) - заводится идеально! Салон остыл - все.
А вот еще, мне писали:

. А проверить легко, замок или нет — Выгоняем на мороз часа на 4 только накладки рулевой колонки снять заранее (полминуты при наличии 20 торекса) перед запуском греем замок с обратной стороны. Либо наоборот в теплом боксе где все отлично запускается остужаем спреем для монтажа подшипников до -50 и неисправность тут же проявится…))) Вчера с инженером пробовали

Ну и еще, что точно не аккум - старт-стоп при этом работает идеально! Была бы проблема с аккумом, старт-стоп бы не работал.

[koroldim]

Есть уже те кто победил эту проблему или всех плюсовая температура на улице держится пока?

[koroldim]

Причина найдена ! Контактная группа замка зажигания... ждём из Чехии.

[dimcher]

Ну так я эту причину давно назвал