Проблемы с запуском 1.8 TSI в паре с DSG6 4x4

[Влад]

Интересно, если бы я этому мастеру сказал, что лью Лукойл, он бы меня на Газпром отправил?

Всё верно. Скажете, что заправляетесь на Газпроме - отправят на Лукойл, скажете что на Несте - отправят на Шелл... и т.д.

[dimcher]

Именно поэтому я с КАЖДОЙ заправки храню чеки. У меня их много. Говорите, плохой бензин? ДАвайте ваше заключение, пусть лукойл ответит за качество и возможную неисправность. Обычно на этом дилеры сдаются и начинают проверять другие версии  Главное не заправляться где попало, а то никакие чеки не помогут...

[Liahcim]

отзвонИлись..... говорят что автомобиль заводится ну хоть ты тресни.... и с утра завёлся сразу и каждые два часа заводят и всё заводится....

[dimcher]

отзвонИлись..... говорят что автомобиль заводится ну хоть ты тресни.... и с утра завёлся сразу и каждые два часа заводят и всё заводится....

они охлаждали его на улице? Или заводят в ремзоне?  Машина после часа в ремзоне тоже прекрасно заводилась. Но стоило остыть салону, и все - привет.

[Алексей Кузнецов]

У меня точно такая же проблема на новом Скауте. Проявилась не сразу, а примерно через пару недель эксплуатации. К дилеру еще не ездил.

[Enter_Spb]

У меня точно такая же проблема на новом Скауте. Проявилась не сразу, а примерно через пару недель эксплуатации. К дилеру еще не ездил.

Может дело не в двух неделях, а в температуре воздуха?

[Рустем]

в субботу стал обладателем нового скаута, 1.8 TSI DSG6 Haldex 5 (4x4). К сожалению, множество положительных эмоций подпорчены проблемой с запуском двигателя. При пуске двигателя он либо сразу глохнет, либо обороты сразу проседают и потом выскакивают на 1100. На горячую, на холодную. Если сильно дольше стартером крутить, то не глохнет, но и обороты себя странно ведут, все равно "брыкаются". Что забавно, в режиме старт-стоп такой проблемы ведь нет, там двигатель после остановки пускается легко и сразу на правильные обороты, без провалов. Температура воздуха сейчас от +4 до -4...
Какие идеи? В машине все штатное. К дилеру пока не обращался, но видимо придется.

Такая же проблема-один в один на скауте А7. но с автоподзавода заводится без проблем. загонял к дилерам сказали -контактная группа в замке. Жду запчасть. Сказали месяц из Чехии. Думал у меня только это проблема. Даже легче стало на душе, как увидел тему. Удачи всем.

[Рустем]

Цитата: dimcher от 23 Ноябрь 2014, 22:39:27
в субботу стал обладателем нового скаута, 1.8 TSI DSG6 Haldex 5 (4x4). К сожалению, множество положительных эмоций подпорчены проблемой с запуском двигателя. При пуске двигателя он либо сразу глохнет, либо обороты сразу проседают и потом выскакивают на 1100. На горячую, на холодную. Если сильно дольше стартером крутить, то не глохнет, но и обороты себя странно ведут, все равно "брыкаются". Что забавно, в режиме старт-стоп такой проблемы ведь нет, там двигатель после остановки пускается легко и сразу на правильные обороты, без провалов. Температура воздуха сейчас от +4 до -4...
Какие идеи? В машине все штатное. К дилеру пока не обращался, но видимо придется.
Такая же проблема-один в один на скауте А7. но с автоподзавода заводится без проблем. загонял к дилерам сказали -контактная группа в замке. Жду запчасть. Сказали месяц из Чехии. Думал у меня только это проблема. Даже легче стало на душе, как увидел тему. Удачи всем.

[dimcher]

Подкину еще проблему, понаблюдайте:
иногда машина не стартует в любом положении коробки пригодном для движения! То есть как будто на нейтрали стоит, не трогается. Если обороты поддать и подождать подольше, то в итоге поедет с толчком. Лечится перезапуском двигателя. Уже два раза проявилось, тоже народ пишет, что такое наблюдали у себя. К дилеру попробую доехать на выходных, но на 90% уверен, что ошибок не будет, т.к. в остальном все работает прекрасно.

[bulgar6666]

Подкину еще проблему, понаблюдайте:
иногда машина не стартует в любом положении коробки пригодном для движения! То есть как будто на нейтрали стоит, не трогается. Если обороты поддать и подождать подольше, то в итоге поедет с толчком. Лечится перезапуском двигателя. Уже два раза проявилось, тоже народ пишет, что такое наблюдали у себя. К дилеру попробую доехать на выходных, но на 90% уверен, что ошибок не будет, т.к. в остальном все работает прекрасно.

Точно так) заезжал к дилеру тоже на выходных, никаких ошибок коробки) прям хоть на видео снимай момент сбоя

[Valle]

Какие идеи?

К дилеру пока не обращался, но видимо придется.

Ну, собственно, Вы сами и ответили...)

Основная прелесть новой гарантийной машины в том, что голову включать не надо. Плохо работает - кдилеру. Пусть там голову ломают.

[dimcher]

Как видно из сообщения bulgar666, никаких ошибок дилер не нашел. Но для статистики думаю надо обратиться, может они на завод догадаются отправить жалобы. Несколько жалоб уже статистика

[dimcher]

Какие идеи?

К дилеру пока не обращался, но видимо придется.

Ну, собственно, Вы сами и ответили...)

Основная прелесть новой гарантийной машины в том, что голову включать не надо. Плохо работает - кдилеру. Пусть там голову ломают.

Это кстати заблуждение. Порой мастера у дилера не владеют информацией, всячески открещиваются от заводских предписаний и т.п. Опыт есть, не первая гарантийная машина. Например, на ффклубе очень много людей, разбирающихся в некоторых вопросах лучше дилеров и способных решить проблемы, которые дилер вообще не хочет даже слушать. Причем решить предусмотренным производителем способом!! Думаю со шкодой ситуация не отличается.

[dimcher]

Подкину еще проблему, понаблюдайте:
иногда машина не стартует в любом положении коробки пригодном для движения! То есть как будто на нейтрали стоит, не трогается. Если обороты поддать и подождать подольше, то в итоге поедет с толчком. Лечится перезапуском двигателя. Уже два раза проявилось, тоже народ пишет, что такое наблюдали у себя. К дилеру попробую доехать на выходных, но на 90% уверен, что ошибок не будет, т.к. в остальном все работает прекрасно.

Сегодня как раз был у дилера по этой проблеме Ошибок не нашли, диагност сказал, что есть некое обновление для датчиков системы ESP (видимо акселерометров) в случае наличия подобных жалоб. Обновление установили, попросили неделю понаблюдать и отчитаться. Сказали, что это тормоза удерживали машину и не давали ей трогаться. Видимо, тормоза держут, а мехатроник не сводит сцепление до тех пор, пока тормоза не начнут распускаться, а они не распускаются. Замкнутый круг. Хотя за месяц владения такое было всего 2 раза. Буду наблюдать.

[Алексей Кузнецов]

Итак, моя проблема полностью решилась установкой более свежего ПО на мой Скаут.

При этом, правда, дилер хотел с меня снять денег, мотивируя тем, что он не смог повторить мою проблему, то значит я должен оплачивать им стоимость диагностики (порядка 3-х тыщ). Но я не дался