ХАЛДЕКС: работа, впечатления.

[Lorrer]

Я не на лете, но на липучке, которая скользит только так.
У меня гребёт всеми четырьмя, только антибукс двигло душит, если отключить то огонь.
Может с халдексом беда у тебя? Или обычно не спеша ездишь и какие-нибудь хитрые алгоритмы делают её практически переднеприводной, кто его знает чего там разработчики напрограммировали в адаптивных алгоритмах.

[dimcher]

Я не на лете, но на липучке, которая скользит только так.
У меня гребёт всеми четырьмя, только антибукс двигло душит, если отключить то огонь.
Может с халдексом беда у тебя? Или обычно не спеша ездишь и какие-нибудь хитрые алгоритмы делают её практически переднеприводной, кто его знает чего там разработчики напрограммировали в адаптивных алгоритмах.

ошибок не было никаких, задняя ось точно подключается, попу заносит на старте, да и с наката никаких буксов

[Lorrer]

Хотя... я вечером понаблюдал поточнее, тоже сначала идёт небольшой букс передними, потом задними, потом поехали
Может быть на летней эти эффекты сильнее выражены. Но стуков нет, только хруст имитации блокировок межколесных.

Если тапку давить, то зад и должно таскать. Я вчера круги наворачивал только так 

[dimcher]

Сегодня второй раз поменяли масло в Халдексе. Пробег с первой замены 13 тыс, общий 43 тыс. На этот раз сеточка была чистая, никаких соплей, в отработке немного продуктов износа (крошки черные), в первый раз после 30 тыс было значительно больше.

[Satteda]

dimcher,
А зачем ты так скоро опять залез туда?

[dimcher]

dimcher,
А зачем ты так скоро опять залез туда?

По многим причинам:
1. принимая во внимание состояние при первой смене, не хотелось опять доводить до такого
2. скоро уезжаю на длительное время, не хотелось на новом месте в ближайшее время ломать голову где и как это делать
3. масло еще с прошлого года лежало, 2015 г.в., срок годности 3 года - уж пусть оно доработает 1.5 года в муфте, чем просто в канистре стухнет

[Юркий]

Пробег с первой замены 13 тыс, общий 43 тыс. На этот раз сеточка была чистая, никаких соплей,

Вот кстати, сто двадцать пятое подтверждение о том, что сопли - это проблема с завода, а не масла как такового.

[Универсал]

dimcher, уплотнительные кольца не менял? Сколько вошло масла на сей раз? Промывал - не промывал?
Где делал, наконец?

[dimcher]

dimcher, уплотнительные кольца не менял? Сколько вошло масла на сей раз? Промывал - не промывал?
Где делал, наконец?

Кольцо поменяли только внешее, далее предлагается при следующей смене его переместить на место внутреннего и поставить новое внешнее. Ибо комплект колец 1+ крубль, не наменяешься. Масло вошло примерно 700 мл (с горкой, закручивали пробку еще немного текло), слилось 650. Не промывали, слили старое, прочистили сеточку, залили новое. В посадочном месте насоса была чистота в отличие от прошлого раза. Думаю что и продукты износа в слитом масле это были остатки того, что не вышло тогда.

[Универсал]

dimcher, уплотнительные кольца не менял? Сколько вошло масла на сей раз? Промывал - не промывал?
Где делал, наконец?

Кольцо поменяли только внешее, далее предлагается при следующей смене его переместить на место внутреннего и поставить новое внешнее. Ибо комплект колец 1+ крубль, не наменяешься. Масло вошло примерно 700 мл (с горкой, закручивали пробку еще немного текло), слилось 650. Не промывали, слили старое, прочистили сеточку, залили новое. В посадочном месте насоса была чистота в отличие от прошлого раза. Думаю что и продукты износа в слитом масле это были остатки того, что не вышло тогда.

Поздравляю!
"Верной дорогой идёте..."

[dimcher]

dimcher, уплотнительные кольца не менял? Сколько вошло масла на сей раз? Промывал - не промывал?
Где делал, наконец?

Кольцо поменяли только внешее, далее предлагается при следующей смене его переместить на место внутреннего и поставить новое внешнее. Ибо комплект колец 1+ крубль, не наменяешься. Масло вошло примерно 700 мл (с горкой, закручивали пробку еще немного текло), слилось 650. Не промывали, слили старое, прочистили сеточку, залили новое. В посадочном месте насоса была чистота в отличие от прошлого раза. Думаю что и продукты износа в слитом масле это были остатки того, что не вышло тогда.

Поздравляю!
"Верной дорогой идёте..."

Сарказм понял. Ну вот так Вроде экономия на спичках, чего уж не махнуть все сразу... Так проще вообще насос по необходимости махнуть и все

[Универсал]

Не, ну не будем мы насосы менять, проще расходники (да и дешевле чуть) почаще.

[Normet]

Я давно написать собирался, да всё руки не доходили .
Почему вы ПЕРВУЮ замену делаете через 30-50 т. км ?
Ведь уже всем ясно, что там - герметик, там срань притирочная - нужно первую замену делать  грубо к 5 000 км пробега .
Так же как и в коробке и в двигателе - прикатали - слили .
И ТАКАЯ замена намного полезнее, и следующую уже можно будет делать через 40 000-50 000, зная, что там масло свежее, все огрехи сборки - удалены, притирочные элементы - вымыты.

[dimcher]

Я давно написать собирался, да всё руки не доходили .
Почему вы ПЕРВУЮ замену делаете через 30-50 т. км ?
Ведь уже всем ясно, что там - герметик, там срань притирочная - нужно первую замену делать  грубо к 5 000 км пробега .
Так же как и в коробке и в двигателе - прикатали - слили .
И ТАКАЯ замена намного полезнее, и следующую уже можно будет делать через 40 000-50 000, зная, что там масло свежее, все огрехи сборки - удалены, притирочные элементы - вымыты.

Потому что наверняка не знаем есть там герметик или нет. Я один из первых кто на октахе сопли обнаружил в халдексе, до этого все такие проблемы были на вольво, а на шкодах все было чисто судя по отчетам.

[Satteda]

Я первый раз на 30 махнул. Следующий на 60 планирую.