ХАЛДЕКС: работа, впечатления.

[Юркий]

Недавно менял масло в Халдексе на А7 ФЛ полноприводной с пробегом 10 000км. Это жжжжжж.... Что угодно на эту букву.
Очень много твердого герметика, очень много каких-то вкраплений и сильный износ. Обычно такое масло сливалось с пробегом в 40 000км. Заводской грязи стало больше.

Если руки дойдут, на Д2 фотки выложу попозже.

[Универсал]

Похоже, нужно делать нулевое ТО, как и моторам

[Юркий]

https://www.drive2.ru/b/532688370841682935/




Но фотка не передает сути.
Напомню, 10 000км.....

[Универсал]

Да уж, за 10000 жидкий гуталин!
А стиль езды?

[Юркий]

А стиль езды?

Обычный. Т.е. не "вжух" с каждого перекрестка. И ооочень много грязи, которая кроме как с завода не могла попасть.

[Satteda]

Сам узел где интересно собирается? Он же наверное как бы сборный, так сказать крупными узлами поставляется на конвейер? Просто не верю, что непосредственно на автопроизводстве туда грязь попала, а вот от поставщика, да если ещё это какая-нибудь Румыния или около того. 

[dimcher]

Да уж, может какой-то ушлый сервисмен с новой машины себе масло залил, а в эту - свою отработку. Нужна статистика!

[Отто фон Штирлиц]

Машине сколько лет?
И до замены - как узнали, что нужно заглянуть в Халдекс?

[dimcher]

Машине сколько лет?
И до замены - как узнали, что нужно заглянуть в Халдекс?

никак не узнали, самодеятельность. Уже несколько лет эта тема про сопли и прочие гумна в халдексе кружится, если так все плохо реально то отказы должны быть массовые, прямо как с катализаторами у КИА.

[Отто фон Штирлиц]

Машине сколько лет?
И до замены - как узнали, что нужно заглянуть в Халдекс?

никак не узнали, самодеятельность. Уже несколько лет эта тема про сопли и прочие гумна в халдексе кружится, если так все плохо реально то отказы должны быть массовые, прямо как с катализаторами у КИА.

Это понятно. Есть такой способ проверить, не сливая масло?

[dimcher]

Машине сколько лет?
И до замены - как узнали, что нужно заглянуть в Халдекс?

никак не узнали, самодеятельность. Уже несколько лет эта тема про сопли и прочие гумна в халдексе кружится, если так все плохо реально то отказы должны быть массовые, прямо как с катализаторами у КИА.

Это понятно. Есть такой способ проверить, не сливая масло?

нет

[Юркий]

На этой машине - совершенно случайно. Хозяин захотел на 10000 заменить. На всякий случай. Что мы там увидели я рассказал. Но, он реально первый и пока единственный, у кого настолько все плохо с завода.

[dimcher]

у кого настолько все плохо с завода.

вот реально, может ему в сервисе уже сменили на б/ушную жижу со другой машины?! вот бы перед сменой оценить состояние пробок на предмет откручивания, каких-то следов других... не верится, что все так плохо с завода

[Юркий]

Зря не верится.
Герметик в муфте - это давно и "норма".
Не смешиваемая часть - какая-то смазка.
Износ - скорее всего привет от "чистоты" муфты.

Никто не моет агрегаты, это нафиг не надо в условиях завода.
Тут скорее кому как повезло. Пока, из наших клиентов - два сгоревших насоса до первой замены масла это на 40 000км и 21 000км. Первая смена как раз "должна была быть". Не успели, поздно решили менять масло.

[Normet]

Да не будет никто на сервисе сливать масло и заливать из муфты - намного проще списать себе пару банок свежего.