ХАЛДЕКС: работа, впечатления.

[Универсал]

У меня есть небольшое "троллейбусное" подвывание при езде накатом на 2-й передаче, со стороны коробки или кардана.  Ничего не делал, забил. На 100 кроме шин/ветра ничего не слышно у меня.

Что такое накат при наличии DSG-6? Может, я чего-то не знаю?

Я бы сказал так: на второй звук трансмиссии присутствует, на уши не давит. При торможении двигателем.

[Lorrer]

А в чём проблема с накатом на ДСГ? Включаешь нейтраль и катишься.
Но, конечно же, я имел ввиду езду на передаче с ненажатыми педалями газа и тормоза.  Правда торможением двигателем это тоже нельзя назвать,  т.к. торможение двигателем осуществляется на высоких оборотах, а не на тех, что держит дсг. Тут разве, что небольшое подтормаживание и экономия топлива реализованы.

[Antosha]

Я сзади не замечал звуков, но у всех разный слух. Для спокойствия проверить уровни жидкостей в заднем и халдексе

Можно ли проверить уровень в заднем редукторе не сливая масло? Как узнать что его там меньше чем надо? Или только сливать и заливать новое?

[dimcher]

Я сзади не замечал звуков, но у всех разный слух. Для спокойствия проверить уровни жидкостей в заднем и халдексе

Можно ли проверить уровень в заднем редукторе не сливая масло? Как узнать что его там меньше чем надо? Или только сливать и заливать новое?

Ну в принципе слить залить с задним не проблема. Либо для начала открыть заливное и попробовать понять насколько ниже уровня пробки масло, по идее должно быть на уровне среза или чуть ниже.

[Antosha]

Пробег 2200км, гул продолжает напрягать. Пик где то в районе 105 км/ч, "троллейбус" воспроизводится не только на второй передаче, как отмечали выше.
Под описание подходят вот эти симптомы:
Гул данной неисправности напоминает подъезжающий к остановке троллейбус.
Пока мы жмём педаль газа (разгоняем машину) – гула нет
Но как только мы отпускаем педаль газа (не выключая передачу!) воспроизводя режим торможения двигателем – так сразу слышим знакомый «троллейбусный» гул.
При движении накатом гул есть, но он легкий, «шебуршащий».
Если Ваш гул подпадает под данное описание – Вам нужно срочно делать как минимум подтяжку гайки (не перетяните её! о чём сказано выше), а по уму – замену сальника и распорной втулки, тем более что данную неисправность в большинстве случаев сопровождает течь сальника.

На пробеге в 700км конечно же ничего не текло. Про регулировку редуктора, подтяжку гайки хвостовика кто нибудь может сказать? Имеет ли это отношение к заднему редуктору в нашем случае?

[dimcher]

При движении накатом гул есть, но он легкий, «шебуршащий».
Если Ваш гул подпадает под данное описание – Вам нужно срочно делать как минимум подтяжку гайки (не перетяните её! о чём сказано выше), а по уму – замену сальника и распорной втулки, тем более что данную неисправность в большинстве случаев сопровождает течь сальника

Это откуда информация и для какой кпп/трансмиссии?

[Antosha]

Это откуда информация и для какой кпп/трансмиссии?

Это то что удалось найти в общем про редукторы и шумы которые могут характеризовать те или иные неисправности. Мой вопрос заключается в том, насколько это может быть применимо в моем случае и в чем вообще может быть проблема.
Нашел несколько подобных случаев на пробегах около 10т км, но эти истории заканчивались заменой халдекса с редуктором целиком. Возможных причин гула никто не выяснял.

[Универсал]

Ты сам себе ответил

[Antosha]

Уровень масла в заднем редукторе где то на 3-5 мм ниже заливного отверстия. Говорят что это вроде как норма. Я тут видел отчеты что народ льет до максимума, так чтобы из заливного вытекало. Где правда и стоит ли долить масла в редуктор?

[Lorrer]

При замене обычно льют, пока обратно не потечёт
Долить конечно можно, но это вряд ли что-то изменит, там не так критичен уровень.

Вой слышен на 105 км/ч? Я даже не могу себе представить, чтобы так орало. Это как в ниве наверное.
Возьмите 4х4 октавию или супа на тест-драйв в салоне, сравните со своей.
А что говорят гарантийщики? Попробуйте написать рекламацию, пусть хоть масло поменяют в редукторах и халдексе. Не слезайте с них пока не сделают или не дадут письменный ответ, что всё в порядке. Потом прижмёте их если что.

[Antosha]

Вой слышен на 105 км/ч? Я даже не могу себе представить, чтобы так орало. Это как в ниве наверное.
Возьмите 4х4 октавию или супа на тест-драйв в салоне, сравните со своей.
А что говорят гарантийщики? Попробуйте написать рекламацию, пусть хоть масло поменяют в редукторах и халдексе. Не слезайте с них пока не сделают или не дадут письменный ответ, что всё в порядке. Потом прижмёте их если что.

Подвывать начинает уже после разгона, когда едешь равномерно. Я ставлю круиз на 105-110км/ч и сквозь музыкальный фон слышу этот гул как будто "дополнительный вентилятор" где то сзади воет. Если спинку заднего дивана откинуть, становится еще слышнее. Я бы наверное долго этого не замечал и не парился, если бы по два раза в день не ездил по КАДу 40км в каждую сторону.
И тот момент когда перед съездом скорость становится ниже 100км/ч и наступает тишина приводит в очердной раз к осознанию  того что я опять всю дорогу слушал этот гул. Плюс судя по опросу здесь, никто подобного у себя не наблюдает в тех же режимах.

Буду общаться с гарантийщиком в другом подразделении, первый сказал "это не поломка", "получайте удовольствие от новой машины" )  На тест драйв можно взять Кодиак на полном приводе, вроде он тоже с 5-м халдексом.
Осталось только найти время чтобы этим всем заняться. Почему то у гарантийщиков рабочие только будни.

[Юркий]

Ради прикола, когда услышите этот вой приоткройте дверь водителя. Если пропадет - поржем вместе.

[Lorrer]

На тест драйв можно взять Кодиак на полном приводе, вроде он тоже с 5-м халдексом.

В Гриффине точно есть и октаха, и суперб полноприводные на тестдрайве.

Юркий, а как связан гул с дверью? Воздух в зазорах шумит или что ты имеешь ввиду?
Я думаю, если дверь на сотке на каде приоткрыть, точно уже никакого гула трансмисии не услышишь 

[Юркий]

Да я тут очень поразился, когда гул "трансмиссии" оказался не им. Просто один из вариантов.

[Antosha]

Ради прикола, когда услышите этот вой приоткройте дверь водителя. Если пропадет - поржем вместе.

В таком случае он вряд ли становился бы слышнее, если опустить спинки заднего дивана. Если сзади сидят двое, трое, то гул этот становится глуше, т.е. все таки происходит откуда то сзади.