Яндекс такси

[KGB]

хочу лицензию таксиста, чтоб по "выделенке" кататься!

В москве таких умников вычислять научились, еще немного и в Питере научаться

[Igor Stabulnikov]

хочу лицензию таксиста, чтоб по "выделенке" кататься!

Цена вопроса 6 000 руб., и 1 000 каждый месяц. Дороже транспордера получается)))

[stitch]

хочу лицензию таксиста, чтоб по "выделенке" кататься!

Цена вопроса 6 000 руб., и 1 000 каждый месяц. Дороже транспордера получается)))

И диагностическая карта раз в пол года. К тому же, движение такси по выделенке разрешено только с клиентом. Ещё заполненный путевой лист, шашечки и колпак

[FrogiBes]

вот гемора, лучше буду как все ездить.

[Yorke]

вот гемора, лучше буду как все ездить.

Как все не надо. Езди нормально, по правилам.

[KGB]

Цена вопроса 6 000 руб., и 1 000 каждый месяц.

И получишь чужое разрешение.

[stitch]

Цена вопроса 6 000 руб., и 1 000 каждый месяц.

И получишь чужое разрешение.

Разрешение получаешь на свою машину. Единственное ты работаешь по найму на своей машине.

[KGB]

Разрешение получаешь на свою машину.

И что? Разрешение выдается определенному лицу, а не машине. Не машина осуществляет деятельность по перевозке, а это лицо. Работа по найму предполагает наличие трудовых отношений, а это налоги, взносы и т.д. и т.п. А если всего этого нет, то такая "работа по найму" быстро может превратиться в незаконное предпринимательство, которое влечет, кстати, конфискацию транспортного средства. Другое дело, что власть забила и этим вопросом не занимается. Но может и заняться.

[stitch]

Разрешение получаешь на свою машину.

И что? Разрешение выдается определенному лицу, а не машине. Не машина осуществляет деятельность по перевозке, а это лицо. Работа по найму предполагает наличие трудовых отношений, а это налоги, взносы и т.д. и т.п. А если всего этого нет, то такая "работа по найму" быстро может превратиться в незаконное предпринимательство, которое влечет, кстати, конфискацию транспортного средства. Другое дело, что власть забила и этим вопросом не занимается. Но может и заняться.

Вы заклюючаете договор на аренду машины с ИП, который оформляет лицензию. А с вами оформляют  трудовой договор.

[KGB]

А с вами оформляют  трудовой догово

Чукча не читатель, чукча писатель. Это фиктивный трудовой договор. Такие договоры вычисляются на раз. Было бы желание со стороны властей.

[stitch]

А с вами оформляют  трудовой догово

Чукча не читатель, чукча писатель. Это фиктивный трудовой договор. Такие договоры вычисляются на раз. Было бы желание со стороны властей.

А раскатные машины как оформляют? Лицензия оформляется на авто, а не на водителя.

[stitch]

А с вами оформляют  трудовой догово

Чукча не читатель, чукча писатель.

И вообще, кто бы писал. Для транспортой инспекции важно наличии лицензии на перевозку пассажиров и багажа, оформленой на машину, а также путевой лист куда вписывается водитель.

[KGB]

Лицензия оформляется на авто, а не на водителя.

Ага. Только  не лицензия, а разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. И выдается оно юридическому лицу или ИП. Т.е субъектами предпринимательской леятеельности. Не авто осуществляет деятельность, а лицо, получившее разрешение.

А раскатные машины как оформляют

Так и оформляют, подставляя раскатчика. В раскат или аренду сдаются автомобили, но не специальное право, выданное государством конкретному лицу.

Для транспортой инспекции важно наличии лицензии

Вот именно. Транспортники и гаишники  проверяют только наличие бумажек, но не их достоверность. Т.к. остальное не в их компетенции. Но мы в какой стране живём? Сегодня "все так работают", а завтра могут всех трясти начать.

[stitch]

Лицензия оформляется на авто, а не на водителя.

Ага. Только  не лицензия, а разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. И выдается оно юридическому лицу или ИП. Т.е субъектами предпринимательской леятеельности. Не авто осуществляет деятельность, а лицо, получившее разрешение.

А раскатные машины как оформляют

Так и оформляют, подставляя раскатчика. В раскат или аренду сдаются автомобили, но не специальное право, выданное государством конкретному лицу.

Для транспортой инспекции важно наличии лицензии

Вот именно. Транспортники и гаишники  проверяют только наличие бумажек, но не их достоверность. Т.к. остальное не в их компетенции. Но мы в какой стране живём? Сегодня "все так работают", а завтра могут всех трясти начать.

да кстати ИП за руль не сядет ,это только для отчетов в налоговую. указывается только машина.
в любой транспортной компании так и происходит.хоть автобус,хоть поливалка. пройти медика и механика, заполняется путевой лист и на линию. к тому же диагностическая карта раз в пол года, и страховка в режиме такси.

[tymanof]

Тариф Яндекс.Такси UberX



Не более 49 рублей за 0 км и 3 мин пути, далее не более за 14 Р/км и 3 Р/мин. Стоимость поездки за пределы города тарифицируется в размере 21 Р/км. Бесплатное ожидание 5 мин, далее 5 Р/мин. Ожидание в пути 5 Р/мин.



Трансфер:



Стоимость поездки в/из аэропорта – не более 149 рублей за подачу Такси, далее не более 13 руб./км и не более 5 руб./мин. Бесплатное ожидание 5 мин, далее 5 Р/мин. Ожидание в пути 5 Р/мин.