птф ксенон или светодиоды?

[Mitek]

А драка будет? 

[Отто фон Штирлиц]

Взял обжаренные куриные крылышки и читаю.

[Serg18]

Ничего не ем, просто читаю. Полностью светодиодная оптика Медведя (фары + ПТФ) устраивает меня абсолютно. После окташиных галогенок глаза просто отдыхают.

[Danila Sokolov]

прочитал. скучно. таких срачей - тысячи. всё одно по одному. с кучей неопровержимых пруфов со стороны каждого.

лично по мне - что по заводу положено - то и будет мне светить. совсем дерьма там явно не будет. дорогу увидишь  в той степени, в которой это необходимо и достаточно.
мне нравится "теплый ламповый свет". по юности баловался ксеноном - понтово, красиво - бестолково и других напрягает.

[bogok]

Споры, каждый останется при своем, кто захочет поменять тот поменяет, его даже не отпугнет что он может лишится за это прав с конфискацией фар. Строгость наших законов, компенсируется не обязательностью их исполнения, вот и ездят и слепят, жаль нельзя поставить пулемет от таких.

[Юркий]

Полностью светодиодная оптика Медведя

Она изначально СВЕТОДИОДНАЯ, не надо путать. Меня ксеноновая с завода еще больше устраивает, но речь не о том.

[spitfire]

Вы серьезно полагаете, что формирование пучка света, аналогичного штатной фаре, является какой-то сверхтехнологичной суперзадачей?

Забавно. А то, что расстояние от нити накаливания в лампе, под которую проектируется и рассчитывается фара, будет отличаться от расстояния, где формируется световой поток в газоразрядной, то же самое касается и диодной, ну вот никак не смущает? Политех тут упоминался ... так вот эти познания в оптике ещё в школе закладываются.

[Satteda]

так вот эти познания в оптике ещё в школе закладываются.

Хренова я учился в школе, или у меня такого не было. Хотя со всем остальным, конечно согласен.

[Max226]

...надо понимать, что супербюждетное изделие, коим несомненно является Рапид это набор компромиссов, а никак не вершина технической мысли, даже в топовых комплектациях....

Если Рапид, является супербюджетным изделием (а это более, чем спорное утверждение), то чем же тогда по Вашему мнению является например Лада?... 

...меня беспокоит не пункты ПДД, а безопасность на дороге. И факты тут таковы, что автомобиль с правильно установленным и отрегулированным ксеноном или светодиодами представляет во много раз меньшую опасность, нежели машины со штатным светом, но с разрегулированными фарами, фарами с механическими повреждениями, фарами с неисправными отражателями, нарушенной герметичностью или колхозным ксеноном...

Простите великодушно, а кто будет определять что установлено "правильно", а что "неправильно"?
Легального способа оценки качества "колхоза" (иным словом назвать вкрячивание LED-модулей в галогеновые фары я лично не могу) ведь на сегодня не существует, ибо это не предусмотрено никакими нормативами в принципе, разве не так?
Видя Ваш диплом я не допускаю мысли, что Вы не можете понять простой вещи: правильно установить ксенон/LED в галогенные фары невозможно чисто технически, но тогда возникает другой вопрос: что Вы пытаетесь доказать в данном споре?
Просто следуя Вашей логике, можно дойти до того, что кого-то завтра будет беспокоить не Уголовный кодекс, а некая абстрактная "безопасность" и "факты тут окажутся таковы"(с), что по  бандос с "макаром" за поясом, будет-де представлять "во много раз меньшую опасность"(с), нежели среднестатистический работяга с легальным стареньким "травматом"...

1. Лада говорите... Ну фиг знает... некое недоразумение, способное иногда двигаться по дорогам общего пользования.
2. Кто будет определять. Хороший вопрос, однако точнее сказать: что будет определять?
Приборов для настройки и регулировки автомобильной оптики сейчас, слава богу, на рынке достаточно. Самыми распространенными являются на данный момент приборы типа Nordberg NTF3.

[Max226]

Вы серьезно полагаете, что формирование пучка света, аналогичного штатной фаре, является какой-то сверхтехнологичной суперзадачей?

Забавно. А то, что расстояние от нити накаливания в лампе, под которую проектируется и рассчитывается фара, будет отличаться от расстояния, где формируется световой поток в газоразрядной, то же самое касается и диодной, ну вот никак не смущает? Политех тут упоминался ... так вот эти познания в оптике ещё в школе закладываются.

Дело в том, что... в двух словах если... то биксеноновый модуль является законченным техническим прибором и не зависит от конструкции фары. Для него важно две вещи: 1. правильная установка и настройка. 2. Нормальное состояние стекла/пластика фары, чтобы правильно пропускать свет. Сейчас много машин ездит с нормальным светом и при этом крашеными, например в черный цвет, отражателями головного освещения. Не обращали внимания?

[GT]

Вот такое чудо позавчера видел, с законченным техническим прибором не зависящим от конструкции фары, как тут выразились ))



представляю как на трассе в лоб такое светит...

[plut4]

Против ксенона однозначно. Один раз был грех поставил, мало того что гемор с обслуживанием так и на трассе слепиш всех. Выкинул к четровой матери, подобрал из Филипса, доволен не замарачиваюсь и не кого не раздражаю.