ТО-2 Шкода октавия 1.8 TSI А7

[Универсал]

У ВАГа МОЖЕТ быть такой жест.

[dimcher]

у шкоды нормально ТО проходить, не придираются к своим ЗЧ, можно выбрать только замену масла и осмотр (воздушные фильтры поменять самому, хотя помнится цены на это у них были смешные, дешевле чем у некоторых партнеров клуба), в итоге стоимость работ у дилера будет 2-3 тыс от силы (ну если там свечи проверить, на защиту картера разведут и тд) - имеем штампик (запись в электронной книжке), при продаже плюс для большинства покупанов/трейд ина, есть вероятность куланса.

[dimcher]

с октавия клуба.

При прохождении ТО на 30 т. км задал вопрос мастеру по куланцу, основное требование ВАГа сейчас - обязательное прохождение двух последних ТО у дилера, причем одно из них обязательно расширенное, с инспекционным сервисом, т.е. как я понимаю чётное ( 30,60,90 и т.д.), по поводу своих з/частей вопросов не задавал.

[Satteda]

А ты возможность куланца не хочешь иметь?

Я в него не верю. И вообще, я считаю, если машина проездила в гарантийный период без серьезных поломок, или в течение гарантии это все устранили, то свои 5-7 лет в зависимости от степени наглости в забивании дальнейшего обслуживания она проживет.

[Универсал]

Satteda, а как насчёт, ну, например, Халдекс махнуть за свой счёт, постгарантийно?

[ALEKC]

Масложор 1.8tsi все у дилера куланц отказ
Клин балансирных валов tsi все у дилера отказ

[dimcher]

Масложор 1.8tsi все у дилера куланц отказ
Клин балансирных валов tsi все у дилера отказ

Насколько усердно пробовал? Вот см свежак история

Перед новым годом на ТО5 потекли термостат и помпа, дело не очень приятное, но предсказуемое (авто 13 года, термостат старой ревизии).
В Самаре два ОД, обслуживался у обоих (так получилось что у одного ТО1 ТО2 и ТО4, у другого ТО3 и ТО5). Как раз сделали запрос на куланс у ОД где проходил ТО5, через два дня пришел отказ.
Ок, поехал к другому. Сделали диагностику, увидели течь, менеджер из новеньких сначала вообще не хотел подавать на куланс, типа это всего лишь термостат (ага только замена у ОД 42 р работа +термостат+помпа), но коллега его переубедил. В общем он сделал запрос (хотя думаю, ни чего он не отправлял). Мурыжил меня неделю, то он последнее ТО не видел которое я прошел у другого дилера (хотя даже на сайте и в приложении Skoda его видно), то точно откажут в 99%, так что приезжайте скорее мы вам все поменяем за 40 тыс (типа скидка 2тыс р). В общем в конце недели, мне он объявил, что в кулансе отказано. Ок, отказано, так отказано. Но не сдаюсь. Пишу письмо с запросом на горячую линия Skoda и описываю данную ситуацию, с указанием на ОД, в ответ приходит стандартный ответ "Что обслуживанием и кулансом занимается ОД,VW не причем", но похоже это письмо попало на стол директору ОД (где меня неделю мурыжили) и мне перезвонил начальник отдела по работе с клиентами и сказала, что куланс одобрен и стоимость работ под ключ (термостат, помпа + работа) 15 000р, зп заказываем, ждите. Через неделю все пришло и мне поменяли все по кулансу.
Итог: куланс у меня сработал, с таким скрипом... Но сработал.

[ALEKC]

dimcher, усердно это как? За грудки менеджера?
Ездить к дилерам на эвакуаторе куланц не отобьется

[pravednik]

у шкоды нормально ТО проходить, не придираются к своим ЗЧ, можно выбрать только замену масла и осмотр (воздушные фильтры поменять самому, хотя помнится цены на это у них были смешные, дешевле чем у некоторых партнеров клуба), в итоге стоимость работ у дилера будет 2-3 тыс от силы (ну если там свечи проверить, на защиту картера разведут и тд) - имеем штампик (запись в электронной книжке), при продаже плюс для большинства покупанов/трейд ина, есть вероятность куланса.

Мне сказали стоимость только работ 6000. Общая стоимость ТО-2 сейчас 12500 с учетом скидки.
Если делать замену масла на стороне думаю в районе 2000 будет.

У меня вопрос, а сливная пластиковая заглушка вообще нуждается в ревизии. Скажем если масло высасывать через щуп и ее не трогать, чем чревато. не подкинули ли ВАГовцы какую нибудь подлянку.

[Универсал]

Ничем не чревато. Даже при сливе её можно повторно использовать. Или просто заменить резиновое кольцо, за копейки.

[dimcher]

Мне сказали стоимость только работ 6000. Общая стоимость ТО-2 сейчас 12500 с учетом скидки.
Если делать замену масла на стороне думаю в районе 2000 будет.

У меня вопрос, а сливная пластиковая заглушка вообще нуждается в ревизии. Скажем если масло высасывать через щуп и ее не трогать, чем чревато. не подкинули ли ВАГовцы какую нибудь подлянку.

Надо уточнять, что входит в эти 6000, входил ли сервис+? Ну да, в районе 5 с ним все равно получится (замена масла, всех фильтров, проверка свечей). Решать только тебе, стоит ли сейчас переплатить ради мифического куланца и записи в сервисной книжке.

Если меняешь откачкой, то пробку не трогаешь, ничего с ней не случится. Нет никаких подлянок

[Normet]

Есть закон РФ - производитель ОБЯЗАН гарантировать работу проданного им автомобиля в течении 10 лет, все досудебные и судебные претензии строятся на этом, а не на доброй воле дилера.
Куланц - это такая вещь, которой можно подтереться.

[dimcher]

Это называется срок службы. На автомобили это 10 лет. В течение срока службы владелец имеет право на устранение недостатков за счёт производителя, если такие недостатки возникли до передачи товара потребителю. Вот и доказывай в суде, что сцепление в дсг накрылось ещё до покупки.
В некоторых случаях это можно доказать, в некоторых нереально. Ну плюс учитываем что минимум суд это полгода, но скорее год полтора. А так да, законы есть и работают кое как

[Antosha]

Меня выбешивает это лохотронство со снятием защиты за 700 и более рублей (в зависимости от упоротости дилера). Один из приемщиков выдал такую фразу: "за заводскую денег не берем, а если вам ее уже в салоне поставили, то надо платить". Что за бред? Какая разница то?

Потом по нормочасам за снятие установку у них у всех стоит 20 минут. В реальности 5 минут снять, 5 поставить, и то если делать все медленно. По факту это все должно входить в нормы по инспец. сервису.

У гольф клуба есть договор с Классикой на скидку в 15% на работы которым я успешно пользовался. Никаких разводок со снятием защиты никогда не было, доп запчасти и услуги не навязывали, я все ТО проходил укладываясь в 6-8 тысяч вместе со своими расходниками.

У Шкода клуба есть свой дилер, который дает скидку или хотя бы не разводит как обычных клиентов?

[dimcher]

Нету. Зависит от дилера и мастера. На Руставелли Юрий Санин адекватный, никогда не разводил на защиту (она правда штатнаяу у меня ), да и по другим вопросам все было вполне пристойно. Вот на Михаила Кононова никакие аргументы не действовали.