Уход антифриза на моторах gen3.

[andponomarev]

На ТО1 дилер долил антифриза (было MIN), но довольно быстро уровень опять опустился почти до минимума, там и остается.  Насколько это нормально, и если нет - где копать? Спс!

[dimcher]

Это 1.8...
1. С новья было выше мах, спецом смотрел машины в шоуруме, у всех 1.8 было так, да и у 1.4 вроде тоже. Буквально за несколько дней с начала эксплуатации уровень понизился до нормы. Шланги видимо немного "разбухли"
2. Идет выпаривание воды. От то до то вполне 100-200 мл может потребоваться долить, так практически у всех.
3. Если уж и течет, то вероятнее всего термостат. Визуальный контроль легко подтвердит или опровергнет. Если не требует долива чаще чем ращ в несколько месяцев, то волноваться не о чем, не мешай машине...

[decaht858]

Перечитав последние несколько тем топикстартера, можно сделать вывод, что ему очень сильно нечем заняться.) Не мешайте машине работать (с)

[Dr.House]

dimcher, почему это норма? Что за бред. У меня, правда, На 1.4 никуда уровень не опускается. А когда началась такая проблема, дедо было в интеркулере. Он тек. Поменяли его летом и с тех пор, прошел уже 8000км, уровень стоит на месте. Так что, я бы все таки обратил на это внимание ОД.

[dimcher]

dimcher, почему это норма? Что за бред. У меня, правда, На 1.4 никуда уровень не опускается. А когда началась такая проблема, дедо было в интеркулере. Он тек. Поменяли его летом и с тех пор, прошел уже 8000км, уровень стоит на месте. Так что, я бы все таки обратил на это внимание ОД.

Потому что с 1.8 на а7 почти все замечают постоянный уход уровня за несколько месяцев/тыс км, на мах не  держится.

[Dr.House]

dimcher, почему это норма? Что за бред. У меня, правда, На 1.4 никуда уровень не опускается. А когда началась такая проблема, дедо было в интеркулере. Он тек. Поменяли его летом и с тех пор, прошел уже 8000км, уровень стоит на месте. Так что, я бы все таки обратил на это внимание ОД.

Потому что с 1.8 на а7 почти все замечают постоянный уход уровня за несколько месяцев/тыс км, на мах не  держится.

Странно, очень странно. Получается, что все в этой машине типа "норма". Доливаешь 200гр антифриза в мес, норма. Масла 0.5 л за период - норма. Пипец какой то.
Еще одна причина, смотреть в сторону других марок.

[dimcher]

dimcher, почему это норма? Что за бред. У меня, правда, На 1.4 никуда уровень не опускается. А когда началась такая проблема, дедо было в интеркулере. Он тек. Поменяли его летом и с тех пор, прошел уже 8000км, уровень стоит на месте. Так что, я бы все таки обратил на это внимание ОД.

Потому что с 1.8 на а7 почти все замечают постоянный уход уровня за несколько месяцев/тыс км, на мах не  держится.

Странно, очень странно. Получается, что все в этой машине типа "норма". Доливаешь 200гр антифриза в мес, норма. Масла 0.5 л за период - норма. Пипец какой то.
Еще одна причина, смотреть в сторону других марок.

200гр в мес не норма . А от то до то норма. Про лампочки читал уже? Пипец полный. Скоро окажется что айрбеги сами стреляют

[ALEKC]

Dr.House, на сахе кулек связан с ож, а на 1.8 нет

[Юркий]

На почти всех ВАГах такая шляпа.

andponomarev, не выискивайте что-то, пусть она поездит хоть как-то. 

[Nikitoss]

 у меня на 1,8Т (еще старом) тоже уходит, причем одномоментно и непредсказуемо)) Хоп -  и нет полбачка..а потом снова нормально несколько месяцев. Так и не понял за годы этой фишки....

[GT]

у меня тоже на 2.0 ген2 уходил первое время, подливали раз в год на ТО немного, последние 2-3 года из 6 не уходил

[andponomarev]

Перечитав последние несколько тем топикстартера, можно сделать вывод, что ему очень сильно нечем заняться.) Не мешайте машине работать (с)

Ох-ох, заклеймили топикстартера ТС не машине работать мешает, а любознательность проявляет

2. Идет выпаривание воды. От то до то вполне 100-200 мл может потребоваться долить, так практически у всех.

Я вот тоже так подумал, ну и ОД наверное мог более разбавленный состав долить.

andponomarev, не выискивайте что-то, пусть она поездит хоть как-то. 

Ездит она прекрасно, но хочется чтобы еще лучше

[dimcher]

Долили скорее всего просто воду. Периодически проверяйте температуру замерзания, чтобы знать концентрацию и понимать, что доливать - воду или концентрат.

у меня есть небольшой подтек на термостате, особенно сильное падение уровня я замечал в хорошие морозы (проверял на холодном моторе). Летом гораздо меньше. ДУмаю зимой просто уплотнение не держит. За три года в сумме долил может 600-700 мл в сумме воды и концентрата. Т_замеразния около -35 сейчас.

На очередном ТО попробую термостат по куланцу продавить, хотели еще весной прошлой запрос делать, но я уезжал и не до этого было.

[Ronny]

На очередном ТО попробую термостат по куланцу продавить, хотели еще весной прошлой запрос делать, но я уезжал и не до этого было.

Пробуйте, полгода назад пришлось менять термостат, около 16к стоил оригинальный у Юрия + 5 замена в Т&М. Не очень бюджетно, термостат естественно в сборе столько стоил

[dimcher]

На очередном ТО попробую термостат по куланцу продавить, хотели еще весной прошлой запрос делать, но я уезжал и не до этого было.

Пробуйте, полгода назад пришлось менять термостат, около 16к стоил оригинальный у Юрия + 5 замена в Т&М. Не очень бюджетно, термостат естественно в сборе столько стоил

Сильно текло или плату залил? Машина когда сделана?
Я бы предпочел туда не лезть без веских причин, если просто уплотнение сифонит зимой, то и фиг бы с ним.