Нужен совет по замене стеклоподъеников передних

[decaht858]

Спасибо всем за ответы, машину продал , вопрос отпал. Снова в поиске А5ФЛ

приобрел по случаю А5ФЛ

как скучно я живу)

[AlexGT]

как скучно я живу)

Ну а что в этом такого? Данная модель мне всегда нравилась, а тут еще и появилась возможность не за дорого купить. Не удачная комплектация, так бы не продал. Теперь изучил вопрос, получил ответы на вопросы, понял что мне нужно. Оставлять себе машину с дно комплектацией, типа бомж идишн я не хочу, ибо по бюджетному варианту не получается её переделать, на отсутствие кондея еще можно забить, но вот на отсутствие ЭСП уже нет, поэтому и решил, что  проще найти сразу то что нужно и уже доделать по желанию. Но цены даже от частников оставляют желать лучшего, ибо для меня так и осталось загадкой - 1,6 атмо с не очень богатой комплектацией, по цене как RS....

[Юркий]

Вот тут соглашусь, машина с ESP и без нее - две разных машины.
Еще бы добавлял обязательно кондей/климат и ксенон.

П.С. но тоже не ожидал, честно говоря.   

[Estorsky]

Но цены даже от частников оставляют желать лучшего, ибо для меня так и осталось загадкой - 1,6 атмо с не очень богатой комплектацией, по цене как RS....

А5фл насколько я понимаю на вторичном рынке дико популярная машина. Просто дико.

Вот тут соглашусь, машина с ESP и без нее - две разных машины.

Да, после установки ЕСП сразу характер изменился.

[Юркий]

на вторичном рынке дико популярная машина.

... и найти хороший живой вариант - ооооочень тяжело. С диким пробегом, с кучей проблем - да. В отличном состоянии - почти нет.

[AlexGT]

Вот тут соглашусь, машина с ESP и без нее - две разных машины.
Еще бы добавлял обязательно кондей/климат и ксенон.

П.С. но тоже не ожидал, честно говоря.   

Ну так решил, надо было сразу или вкладывать или продавать, потому что потом уже будет не остановиться в плане доработок, я себя в этом плане знаю по предыдущей машине, вот и продал.
И кстати, что меня удивило - 1,4 (80лс) не такой уж и конченый мотор, если сравнивать с 1,6 (102лс), только с низов плохо тянет. Самый частый вопрос при продаже - а она вообще едет с этим мотором? Да, если покрутить мотор и не смотреть на стрелку топлива, хотя я думаю стрелка топлива у всех быстро падает если крутить больше 4-4,5т/об

[Half]

Спасибо всем за ответы, машину продал , вопрос отпал. Снова в поиске А5ФЛ

считаю это правильным решением. Лучше добавить денег и купить в норм. комплектации, имхо выйдет дешевле чем допиливать самому. ПРи покупке ес-но смотреть на состояние чтобы потом сильно не вкладываться в ремонт.

[AlexGT]

    Спасибо всем за ответы, машину продал , вопрос отпал. Снова в поиске А5ФЛ

считаю это правильным решением. Лучше поднабрать денег и купить в норм. комплектации, имхо выйдет дешевле чем допиливать самому. ПРи покупке ес-но смотреть на состояние чтобы потом сильно не вкладываться в ремонт.

Да я и слегка битую бы взял, это не страшно, главное не в узел завернутую, остальное делается

[Half]

P.S. Ремонтировал в сервисе на днях подвеску, рядом стояла FL с пробегом ~60-70к без двигателя (1,6 BSE). Человек ее купил в салоне (офф или нет хз), через некоторое время поездив понял что у него дикий масложор и едет как то не так. Диагностика показала, что еще ко всему очень низкое давление в цилиндрах. Вскрытие ДВС показало что заливали антикокс, всё конечно прочистило но твердые отложения наделали много чего нехорошего. В итоге авто приехало на 100к ремонта. Вот так. А с виду очень приличная по кузову и салону машинка. И, к сожалению, таких примеров полно.