• 29 Март 2024, 03:10:15
  • Добро пожаловать, Гость
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.



Расширенный поиск  

Автор Тема: Мой Коди (плюсы и минусы)  (Прочитано 65596 раз)

Оффлайн ALEKC

  • Ветеран Шкодаводства
  • *******
  • Сообщений: 2754
    • Просмотр профиля
Re: Мой Коди (плюсы и минусы)
« Ответ #105 : 09 Декабрь 2019, 13:23:13 »
За 5 лет третье стекло на Октавии, утомило уже менять:)
За 7 лет 7е стекло, сейчас просто стекла из какашек и палок делают
  • дизельный

Оффлайн Юркий

  • Клубный установочный сервис
  • Глобальный модератор
  • Высший Шкодный разум
  • *****
  • Сообщений: 11293
  • VAGCODE.ru активация скрытых функций VW/Skoda
    • Просмотр профиля
    • Заказ запчастей, ориг. аксессуары, сервис, установка
Re: Мой Коди (плюсы и минусы)
« Ответ #106 : 09 Декабрь 2019, 18:06:46 »
Ой, не будем мерится стеклами, а? Отпуск, стекло туда , стекло обратно.  :D
  • Skoda Kodiaq 2.0TSi st.1 DSG st.2 Vagcode
т.970-3942, 8 901 370-3942
Активация функций VAGCODE.ru, выезд.
Клубный СЦ: сигнализации, электрика, магнитолы, навигация,
замена масла, ТО, запчасти, диагностика,
тонировка, осмотр авто при покупке
Наша тема:
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,11676

Оффлайн Dr.House

  • Магистр Шкодаводства
  • *********
  • Сообщений: 5063
  • If you're good at something, never do it for free.
    • Просмотр профиля
Re: Мой Коди (плюсы и минусы)
« Ответ #107 : 10 Декабрь 2019, 12:02:40 »
Каждый год по стеклу!
  • Тугой и Жрущий, но Большой и Комфортный русский Японец)))

Оффлайн jonkamsk

  • Профи Шкодавод
  • ****
  • Сообщений: 475
    • Просмотр профиля
Re: Мой Коди (плюсы и минусы)
« Ответ #108 : 14 Декабрь 2019, 18:05:58 »
Может вам карму почистить )))
8 лет Йетику 154тыс.км, ттт, оригинальное стекло стоит.
Правда всё уже в мелких царапинах, только из-за этого хочу поменять, но жаба душит.
А причем тут Коди?  :)
« Последнее редактирование: 14 Декабрь 2019, 19:29:18 от jonkamsk »
Skoda Yeti 1.8T DSG6 Revo St1

Оффлайн goatmen

  • Ветеран Шкодаводства
  • *******
  • Сообщений: 2793
    • Просмотр профиля
Re: Мой Коди (плюсы и минусы)
« Ответ #109 : 14 Декабрь 2019, 18:21:54 »
jonkamsk, только карму не читают, а чистят ))
  • Octavia А5 Fl 1.8 tsi 6MT APR I
sex & drugs & rock'n'roll

Оффлайн Юркий

  • Клубный установочный сервис
  • Глобальный модератор
  • Высший Шкодный разум
  • *****
  • Сообщений: 11293
  • VAGCODE.ru активация скрытых функций VW/Skoda
    • Просмотр профиля
    • Заказ запчастей, ориг. аксессуары, сервис, установка
Re: Мой Коди (плюсы и минусы)
« Ответ #110 : 14 Декабрь 2019, 18:22:10 »
Изначально шла речь о "мягких" стеклах.  :D

карму

Это руки дорожникам оторвать, которые в Брянской области 40 км "асфальта" сделали из щебня, политого битумом. Все бы ничего, в советское время так делали, но гравием и битума больше было.
  • Skoda Kodiaq 2.0TSi st.1 DSG st.2 Vagcode
т.970-3942, 8 901 370-3942
Активация функций VAGCODE.ru, выезд.
Клубный СЦ: сигнализации, электрика, магнитолы, навигация,
замена масла, ТО, запчасти, диагностика,
тонировка, осмотр авто при покупке
Наша тема:
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,11676

Оффлайн Palosary

  • Ветеран Шкодаводства
  • *******
  • Сообщений: 2133
  • Оптимизм - это недостаток информации
    • Просмотр профиля
Re: Мой Коди (плюсы и минусы)
« Ответ #111 : 10 Январь 2020, 12:56:54 »
Первоначально, со времени покупки, периодически смотрел уровень масла - вроде все нормально было. Подзабил после на это. Тут как-то вспомнил -   :o :o :o почти на минимуме. За 14 000 км пробега залил в общей сложности около 800 грамм масла. Почитал на профильных форумах - масложор на этих двигателях присутствует. Советуют поменять родное масло на другое. Надо поизучать подробнее эту тему. А то масляный голод для турбины губителен. Зато хочу отметить значительное улучшение динамики после накатки данного пробега. Вот прямо чувствуется разгон! С новья такого не было! :ay: А если ещё и педаль перенастроить...! :ay:
  • Jetta VS7 + Karoq Амбишен

Оффлайн ALEKC

  • Ветеран Шкодаводства
  • *******
  • Сообщений: 2754
    • Просмотр профиля
Re: Мой Коди (плюсы и минусы)
« Ответ #112 : 10 Январь 2020, 13:15:26 »
Palosary, масло своевременно меняй, и жора не будет
  • дизельный

Оффлайн Palosary

  • Ветеран Шкодаводства
  • *******
  • Сообщений: 2133
  • Оптимизм - это недостаток информации
    • Просмотр профиля
Re: Мой Коди (плюсы и минусы)
« Ответ #113 : 10 Январь 2020, 13:52:04 »
Palosary, масло своевременно меняй, и жора не будет
Это понятно! Но если строго по регламенту VW - то через 15 000, а это и получается почти под литр. Помню, на ЕрАЗе работал, так там вообще всегда свежее светлое масло было и всегда в уровень - доливал каждый день!  ;D   А по теме - на разных форумах и везде советуют поменять марку масла вместо родного. А я то еще подумал - а зачем мне продавец литровую канистру масла подарил при продаже авто?  :(
  • Jetta VS7 + Karoq Амбишен

Оффлайн ALEKC

  • Ветеран Шкодаводства
  • *******
  • Сообщений: 2754
    • Просмотр профиля
Re: Мой Коди (плюсы и минусы)
« Ответ #114 : 10 Январь 2020, 14:10:04 »
Но если строго по регламенту VW - то через 15 000, а это и получается почти под литр.
А также либо в сервисной либо в букваре написано, что если условия эксплуатации такие то, а там половина под наши условия подходит, то интервал уменьшить.
А так в любом случае за 15к долить литр норма
  • дизельный

Оффлайн bogok

  • Шкодавод
  • **
  • Сообщений: 142
    • Просмотр профиля
Re: Мой Коди (плюсы и минусы)
« Ответ #115 : 10 Январь 2020, 14:13:43 »
А по теме - на разных форумах и везде советуют поменять марку масла вместо родного
Октавии(двигатель тот же) ELF из клубной закупки зашел, ела только на М11, литр на долив так и не использовал.
У каждого ВАГовода есть своя история как и что он заливал, какое масло.
  • Skoda fabia combi 1,4 МКПП, Ford Kuga 2,5т, Октавия А7 1,4 МКПП, Тигуан DSG 1,4

Оффлайн Palosary

  • Ветеран Шкодаводства
  • *******
  • Сообщений: 2133
  • Оптимизм - это недостаток информации
    • Просмотр профиля
Re: Мой Коди (плюсы и минусы)
« Ответ #116 : 10 Январь 2020, 14:41:16 »
Но если строго по регламенту VW - то через 15 000, а это и получается почти под литр.
А также либо в сервисной либо в букваре написано, что если условия эксплуатации такие то, а там половина под наши условия подходит, то интервал уменьшить.
А так в любом случае за 15к долить литр норма
Да как-то я уже отвык от долива. Тем более литр. Надо привыкать теперь проверять чаще. Последняя Октавия 1.4 TSI лишь к 130 000 км стала слегка подкушивать масло.
  • Jetta VS7 + Karoq Амбишен

Оффлайн Илья В.

  • Модерирую форум
  • Высший Шкодный разум
  • *****
  • Сообщений: 9443
  • любите женщин, автомобили вторично
    • Просмотр профиля
Re: Мой Коди (плюсы и минусы)
« Ответ #117 : 10 Январь 2020, 15:07:43 »
Помню, на ЕрАЗе работал, так там вообще всегда свежее светлое масло было и всегда в уровень - доливал каждый день! 

у нас у одного товарища на рапиде (старом правда) полная смена масла между ТО)
4 литра доливает
  • Fabia combi 07 1.2 >gt Fabia combi 12 1.4 >gt Рапид 18 1.6 > Лада Веста 23
единственный в клубе с московскими номерами

КАК ВСТАВИТЬ ФОТО НА ФОРУМ

Оффлайн Yuri_spb

  • Гуру Шкодавод
  • *****
  • Сообщений: 738
    • Просмотр профиля
Re: Мой Коди (плюсы и минусы)
« Ответ #118 : 10 Январь 2020, 15:10:14 »
bogok,
Октавии(двигатель тот же)
не тот же.
  • нет авто

Оффлайн bogok

  • Шкодавод
  • **
  • Сообщений: 142
    • Просмотр профиля
Re: Мой Коди (плюсы и минусы)
« Ответ #119 : 10 Январь 2020, 16:22:09 »
не тот же.
конкретно у Palosary да, другой там 125 лошадок, согласен 
  • Skoda fabia combi 1,4 МКПП, Ford Kuga 2,5т, Октавия А7 1,4 МКПП, Тигуан DSG 1,4

 

Пользователь ресурса в полном объеме несет ответственность за всю информацию размещаемую им самим в пределах предоставленного ему web-пространства (форум Шкода клуб Питер) , доступную из сети Интернет. Администрация клуба не несет никакой ответственности за информацию, размещенную на сервере Пользователями сервиса и (или) третьими лицами.






SMF 2.0.19 | SMF © 2011, Simple Machines | Мобильная версия