Мой Коди (плюсы и минусы)

[deny234]

Во первых, для авторможения при парковке и его настроек надо пристегнуться и снять с ручника. Во-вторых, не у всех прошито авторможение вперёд.

Ну и для кучи - передний радар, адаптивный круиз и парктроники - соверешенно разные вещи.

Юрий, а прошить это можно? Так у меня не вперёд, не назад не срабатывает. Не ставится галочка и на мониторе значок не срабатывает.

[deny234]

Теперь ещё один вопрос к знатокам. В умной книжке написано, какое должно быть  давление в шинах см. Крышке бензобака или  сбоку на водительской двери. но у меня нет ни там, ни там.
Вопрос какое должно быть давление или кто как накачивает?
Ещё один момент не показывает в ГУ какое давление в шинах. Делаю как написано, ничего не происходит(
П.с. фото не грузит, большой размер

[Palosary]

У меня давление в колесах не пишет, но я понял работу этрй функции так - качаешь колеса, проверяешь их манометром, а после эти данные заносишь в память ГУ. Колесо начнет травить - машина сообщит об этом. Буквально сегодня приехал в гараж, вышел и слышу как шипит переднее колесо. С места рванул в шинку благо находилась рядом. Когда стал подъезжать, то на щитке приборов загорелся красным символ колеса, а ГУ сообщило, что упало давление в переднем правом колесе. Колесо заклеили, накачали, поставили. После этого я обновил данные о давлении в колесах в ГУ. Заходишь справа в CAR, внизу справа НАСТРОЙКИ, затем выбираешь вроде ШИНЫ, затем SET.  ГУ предлагает запомнить данные о давлении в колесах, соглашаешься. Вроде так, пишу по памяти, своими словами. Думаю, что мои объяснения примерно совпадает с мануалом.
   По поводу давления в колесах - при одних и тех же размерах колес и при одинаковой загрузке в табличке указаны два рекомендованных давления. Одно из них больше чем другое - что-то связано с экологией, расход топлива типа меньше, накат больше... Какая-то такая хрень в объяснениях. Дилеры качают по максимальному значению - 2,6. Табличка находится на лючке бака под зеленым скребком для очистки стекла.

[deny234]

У меня давление в колесах не пишет, но я понял работу этрй функции так - качаешь колеса, проверяешь их манометром, а после эти данные заносишь в память ГУ. Колесо начнет травить - машина сообщит об этом. Буквально сегодня приехал в гараж, вышел и слышу как шипит переднее колесо. С места рванул в шинку благо находилась рядом. Когда стал подъезжать, то на щитке приборов загорелся красным символ колеса, а ГУ сообщило, что упало давление в переднем правом колесе. Колесо заклеили, накачали, поставили. После этого я обновил данные о давлении в колесах в ГУ. Заходишь справа в AUTO, внизу справа НАСТРОЙКИ, затем выбираешь вроде ШИНЫ. ГУ предлагает запомнить данные о давлении в колесах, соглашаешься. Вроде так, пишу по памяти, своими словами. Думаю, что мои объяснения примерно совпадает с мануалом.
   По поводу давления в колесах - при одних и тех же размерах колес и при одинаковой загрузке в табличке указаны два рекомендованных давления. Одно из них больше чем другое - что-то связано с экологией, расход топлива типа меньше, накат больше... Какая-то такая хрень в объяснениях. Дилеры качают по максимальному значению - 2,6.

Привет, спасибо за разъяснение. Да, я понял, что  у меня стоит косвенное измерение давления, так как нет датчиков. В память ГУ занёс. Проверил сегодня на заправке, давление во всех колёсах стоит 2.7, машина вроде идёт плавно, пока покатаюсь на таком давлении. А насчёт проверки работы системы  косвенного измерения, завтра, наверное сделаю так, приеду на ЗП, спущу одно колесо до 2 и прокачусь, посмотрю сработает или нет.

[Serg18]

Маленький совет новичку. Пройти на профильный форум по Мишке. Там всё жуют до уровня манной каши. Информации море. Даже не надо задавать вопросы. Просто читать, читать, читать... Давление в колёсах  2,7 - для полной загрузки. Для одного водителя - 2,4. Так комфортнее.

[goatmen]

deny234, еще хочу заметить, для того чтобы данная система адаптировалась к установленному давлению требуется проехать 200-300 км ... короче снова RTFM  )))
p.s. сообразил, что наверное не всем знакома эта специфичная аббревиатура - короче читайте мануал

[deny234]

Маленький совет новичку. Пройти на профильный форум по Мишке. Там всё жуют до уровня манной каши. Информации море. Даже не надо задавать вопросы. Просто читать, читать, читать... Давление в колёсах  2,7 - для полной загрузки. Для одного водителя - 2,4. Так комфортнее.

Да, ползаю я там, ползаю. Вопрос во времени, я ещё и работаю)))

[deny234]

deny234, еще хочу заметить, для того чтобы данная система адаптировалась к установленному давлению требуется проехать 200-300 км ... короче снова RTFM  )))
p.s. сообразил, что наверное не всем знакома эта специфичная аббревиатура - короче читайте мануал

Если бы это чертова гребанная инструкция была написана именно под твою комплектацию, вопросов возникало бы меньше. )))

[deny234]

И ещё, господа, все никак не пойму, если есть все в инструкции  и все всегда путём, зачем нужны тогда форумы и вы на них сидите, наверное, поболтать)))

[Sofiyka]

И ещё, господа, все никак не пойму, если есть все в инструкции  и все всегда путём, зачем нужны тогда форумы и вы на них сидите, наверное, поболтать)))

Удивлю вас ещё больше наверное,тут многие ещё и друг друга лично знают.

[deny234]

И ещё, господа, все никак не пойму, если есть все в инструкции  и все всегда путём, зачем нужны тогда форумы и вы на них сидите, наверное, поболтать)))

Удивлю вас ещё больше наверное,тут многие ещё и друг друга лично знают.

Так это хорошо, а мне что - уходить?

[Normet]

И ещё, господа, все никак не пойму, если есть все в инструкции  и все всегда путём, зачем нужны тогда форумы и вы на них сидите

Т.е. форум нужен, чтобы человек, который не хочет ничего читать, получил краткую выжимку из того, что он не хочет читать ?
А в идеале наверное - краткое видео с пояснениями?
Так это ютуб, следующий уровень ...деградации.

[deny234]

И ещё, господа, все никак не пойму, если есть все в инструкции  и все всегда путём, зачем нужны тогда форумы и вы на них сидите

Т.е. форум нужен, чтобы человек, который не хочет ничего читать, получил краткую выжимку из того, что он не хочет читать ?
А в идеале наверное - краткое видео с пояснениями?
Так это ютуб, следующий уровень ...деградации.

Ну, спасибо. До свидания

[Palosary]

И ещё, господа, все никак не пойму, если есть все в инструкции  и все всегда путём, зачем нужны тогда форумы и вы на них сидите

Т.е. форум нужен, чтобы человек, который не хочет ничего читать, получил краткую выжимку из того, что он не хочет читать ?
А в идеале наверное - краткое видео с пояснениями?
Так это ютуб, следующий уровень ...деградации.

Илья! Ну честно - тяжко изучать инструкцию. Если бы была инструкция для конкретной комплектации..... Там же столько всего описано - сидишь в машине и сравниваешь картинки и описание со своим авто. Да еще и не все понятно описывается. Приходится это уточнять в интернете. А надо-то что-то конкретное узнать. У меня вроде свой дом, машина под окном. Выходи в любой момент и изучай! Пару раз это делал - не осилил, терпения не хватило ( а может старый уже стал  ) Вот и обращается народ чтобы разъяснили простым языком. Тут купил новый смарт-телевизор. Больше недели разбирались с женой как им пользоваться. Инструкция - минимуминформации. На пульте всего несколько кнопок. После только через ютуб разобрался.

[Normet]

Нет, не нужно ...это очень опрометчивое решение.
Оставайся, нам будет сильно не хватать тебя.