Октавия 2020.

[ksi43]

Посмотрела большой тест драйв, нравится мне, как Стиллавин рассказывает     

Вывод: похоже, что много няшек интересных и ради которых можно было бы поменять А7, да и сама красивая.
Смотрела кодьяк и карок, кроме того, что они паркетники преимуществ практически не вижу перед а7, а цена космос, а вот А8 прямо кардинально отличается.

[Antosha]

 У меня вопросы по няшкам, тем что под капотом )
На A8 будут ставить CZPA/CZPB  или их аналоги? Чем отличается турбина IS20 c CZPA/CZPB от той же IS20 которую ставят на CHHB? Сейчас вроде научились разгонять CZPA до 230 сил, есть ли какой то потенциал у этого двигaтеля с турбиной от СHHB?

[Илья В.]

что они паркетники преимуществ практически не вижу перед а7, а цена космос

кодиак дороже, карок столько же, но он классом ниже. Кроме высокой посадки (для кого-то это плюс) преимуществ нет.

[Yuri_spb]

Возможность полного привода на кроссоверах забыли отнести к преимуществам.

[ВВМ]

Возможность полного привода на кроссоверах забыли отнести к преимуществам.

Это преимущество востребовано за все время использования автомобиля не более 1%.
Некоторые за это время умудряются с помощью "полного" привода улететь в кювет.
Видимо по этой причине стали предлагать моноприводные паркетники.
А вот возможность платить больше на мойке, ТО есть постоянно.
М.б. и страховка дороже.
 

[Yuri_spb]

ВВМ, на мой взгляд, у вас логика нелогичная))
1% это ваша личная оценка. Очень спорная.
Улететь можно на чем угодно, если головой не пользоваться, а не из-за полного привода.
Моноприводы предлагают, потому, что это просто и дешево и их берут, а не от улётов.
Очень много людей, кто сел на пп, не хотят с него уходить. Тем более, что на шкоде он настроен очень неплохо.
Про стоимость владения - это согласен, тут каждый сам решает по желаниям и возможностям.
Я же пишу, что при выборе на кароке/кодиаке есть возможность иметь пп, а на октавии по факту нет. А не только высокая посадка и модные цацки.

[ВВМ]

ВВМ, на мой взгляд у вас логика нелогичная))
1% это ваша личная оценка.
Улететь можно на чем угодно, если головой не пользоваться, а не из-за полного привода.
Моноприводы предлагают, потому, что это просто и дешево и их берут, а не от улётов.
Очень много людей, кто сел на пп, не хотят с него уходить. Тем более, что на шкоде он настроен очень неплохо.
Про стоимость владения - это согласен, тут каждый сам решает по желаниям и возможностям.

Если конечно Вы живете в деревне валуйки, Псковской губерни, то логика не логичная.
Мои знакомые владельцы паркетников все живут в СПб. Это их мнение. Многие кстати по этой причине, экономия тоже конечно повлияла, купили монопривод.

[Илья В.]

Yuri_spb, мой приятель, владелец Хтрейла в этом году ервый раз за несколько лет владения заехал в глубокий снег потестить ПП

но кому-то он действительно нужен

[Yuri_spb]

Илья В., это спор ни о чем. Что же он тянул? ХТрейл не приспособлен для глубокого снега, если что. А несколько лет он не пользовал более уверенный старт на заснеженных дорогах и каше? Не парковался в сугробе и не выезжал из него?
Куча народу как выпадет снег не могут нормально стартануть без пробуксовки и жмут газ вместо того, чтоб поднять передачу и уже уехать. ПП им бы помог.
Да, без этого можно, но так со всеми опциями и вычеркивая их  в результате придем к тому, что и в копейке ваза не так и плохо. Но это же не значит, что так надо.
Каждый выбирает подходящий ему набор под личные возможности.
Я не агитирую за  полный привод, не нужен- выбирайте без, я за возможность выбора.

[Michael]

Это преимущество востребовано за все время использования автомобиля не более 1%.

Кому то 1%, а кому то с каждого светофора нужен.

[Yorke]

Я уже писал, что когда вы пишете в тексте ПП, то нихрена не понятно что такое ПП. Это может быть как и Передний привод, так и Полный.
Почему нельзя написать 4x4?

[Yuri_spb]

Yorke, это Правильное Питание. )) По контексту тут было везде понятно.

[Valle]

Сегодня вез большие коробки. И еще раз понял, что хочу универсал. Будет ли она в этом кузове вообще?

[Estorsky]

Сегодня вез большие коробки. И еще раз понял, что хочу универсал. Будет ли она в этом кузове вообще?

В Европе есть, в России боюсь не будет.
С универсалами у нас три пути, не считая Сида и Ларгуса: кодиак, трёхлетка из Европы и новый премиум.

[ВВМ]

Это преимущество востребовано за все время использования автомобиля не более 1%.

Кому то 1%, а кому то с каждого светофора нужен.

О да!!!! Как я забыл о светофорных гонщиках. Сдаюсь. Ваш довод очень веский. Именно для этого и нужен "полноприводный" автомобиль.