Минусы и косяки на Кароке.

[Влад]

Главный косяк Карока - он не Кодиак. 

[Normet]

Главный его косяк - он кроссовер.
И без DQ.

[Юркий]

Новый Карок уже на DSG 6.
И кросс - это хорошо. 

[Normet]

Новый Карок уже на DSG 6.
И кросс - это хорошо. 

Кроссоверы не нужны.

[Влад]

Кроссоверы не нужны.

Согласен.

[Отто фон Штирлиц]

И БелАЗы не нужны.

[Normet]

С чего это вдруг?
Белазы очень даже нужны.

[Valle]

Долго смеялся с одной лампочки подсветки в багажнике. В темноте освещает ровно половину багажника. Повесил фонарик на батарейках.

Долго думал, как прицепить сетку в багажнике. Нашел проушины в отсеке под полом, причем случайно. Завалилась мелкая хрень, искал с фонариком. Сверху только один крючок у задней стенки, вторую петельку сетки накинул на проушину замка спинки заднего сиденья. Сетку прицепил, сразу полегчало.

Но две коробки всяких принадлежностей, что в разных местах катались в Комби, отправляются в гараж - тут тупо столько ниш нету . И минус, и плюс: меньше хлама возить буду .

[Valle]

Заметил, что левый дворник не дотирает сверху, получается такая расширяющаяся к верху полоса грязи. Зимой, наверное, будет бесить.

В конце первой недели поднимал капот и полилась какая-то жидкость в районе правой форсунки омывателя стекла, больше пока такого не замечал, будем наблюдать.

Левая задняя дверь закрывается хуже остальных, даже если открыть окно или другую дверь, нужно больше усилия для закрытия, чем для остальных дверей.

Спросим у дилера на ТО-0, что за борода.

Вкорячил сетки в передний бампер, капец там винтов открутить надо. Прикольно, что передние подкрылки из двух частей состоят. Вниз выбрал сетку помельче, но может быть переборщил, посмотрим. В верхнюю решетку пошли ячейки покрупнее. Стяжки тоже какие-то больно толстые взял.

В самый ответственный момент подгонки сеток адски начали жрать комары, поэтому получилось, как получилось   , но снаружи косяков не видно.

Пока 520 км набегали, наблюдаем. Пленкой забронирован, сетки стоят - можно уже вылезти на трассу, на выходных поедем кататься по области.

[Илья В.]

Спросим у дилера на ТО-0, что за борода.

мне утверждали, что первые 3000 регулировки по гарантии, когда я на 10000 приехал дверь регулировать.
Проверь книжку, на всякий случай

[Valle]

Проверь книжку, на всякий случай

Ок гляну, спасибо. Правда я к ним собирался после обкатки приехать. Сказали, ТО-0 - бесплатно.

Второй раз поимал глюк: Android Auto не запускался, Bolero ни в какую не хотел воссоединиться с телефоном. Несколько раз включает, отключает соединение, потом пишет "Соединение невозможно".

Ну мне не особо надо было, но взбесило. После первого сбоя заработало само через какое-то время, после второго еще не пробовал. Первый раз был недели две назад, второй сегодня, причем перед этим весь день откатал с Android Auto.

Почти вся эта клевая система имеет большие задержки в срабатывании интерфейса, что Bolero порой тупит, что виртуальная приборка. Вторая тупит всегда, особенно при переключениями между разделами системы.

То есть, если переключаться между БК и телефоном, например, то переключение раздела происходит через секунду, а то и больше, после проворачивания переключателя на руле. Из-за этого часто промахиваешься . После православного максидота бесит, но уже приноровился более менее.

Интересно, это навсегда или такое может обновляться/прошиваться?

[Илья В.]

Ну мне не особо надо было, но взбесило. После первого сбоя заработало само через какое-то время, после второго еще не пробовал. Первый раз был недели две назад, второй сегодня, причем перед этим весь день откатал с Android Auto.

бывает такое на рапиде. Помогает выдернуть провод и заново подключиться

[Valle]

бывает такое на рапиде. Помогает выдернуть провод и заново подключиться

Да по всякому: и провод переключал, и машину глушил - пофиг. Разве что телефон не перезагружал. На следующий день все заработало само по себе.

[Юркий]

Версия ПО какая? 0270 прошивку нужно обновлять, там два миллиона косяков

[Valle]

Версия ПО какая?

0276