Практичный автомобиль ШКОДА

[Александр (Шурик Питер)]

это ещё раз доказывает что шкота отличны и замечательный автомобиль.  Ни разу не появляось сомнение в своём выборе

[Anderst]

это ещё раз доказывает что шкота отличны и замечательный автомобиль.  Ни разу не появляось сомнение в своём выборе

йес 

[Gravicapa]

Коли мне машинку вернули, и я спокоен, то выскажусь тоже.
Сам выбирал между Румиком О Октахой - победил дорожный просвет и багажник. Купил Октавию.

[Александр (Шурик Питер)]

Коли мен машинку вернули, и я спокоен, то выскажусь тоже.
Сам выбирал между Румиком О Октахой - победил дорожный просвет и багажник. Купил Октавию.

а я вот влюбчивый оказался............внешностью взял...........и внутренним объёмом...........

[Gravicapa]

У меня друг, MRK, купил себе Румстер Скаут. Сравнивали во дворе - багажник и просвет у Окты больше, салон у Румика гораздо больше, чем у Окты, особенно сзади. Для меня более важен просвет (выезды на природу) и багажник (барахло, палатки, еда на 4-х человек). Сам бредил Румиком месяц, но.... победила практичность.

[Lesnik]

Ребята, если вы еще не знаете то Румстер сделан на базе фабии! А своему размеру(внешнему) он обязан высокой крыше и высокой посадке! Это очень грамотный ход маркетологов позволят сделать маленький большой автомобиль

[Александр (Шурик Питер)]

Ребята, если вы еще не знаете то Румстер сделан на базе фабии! А своему размеру(внешнему) он обязан высокой крыше и высокой посадке! Это очень грамотный ход маркетологов позволят сделать маленький большой автомобиль

ну не полностью на базе фабии. задняя подвеска от Отавии. вот такой вот компот получился.... за щёт этого  отлтчно держит повориоты и практически без кренов что удивительно при его высоте

[mrk]

   А мне кажется что новая фабия сделана на базе румстера, а не "румстер на базе фабии с жопой от старой октавии" - это просто клише растиражированное в автожурналах. Румстер вывели на рынок раньше фабии, значит и сделали раньше 

У румстера есть одно неприятное следствие, вытекающее из практичной его стороны. Впрочем присущее всем машинам такого кузова, а глобально вообще всем машинам  - повышенный расход топлива на высокой скорости. Про парусность промолчу - это вопрос сноровки, так даже интересней 

Gravicapo, выбор в сторону практичности на самом деле правильный, если посмотреть на стоимость машин  , однако  насчет багажника я не уверен что он на окте больше, а что касаемо клиренса и геометрической проходимости я теперь не так расстраиваюсь, особенно после уставки зимних колёсищ     

[Александр (Шурик Питер)]

  А мне кажется что новая фабия сделана на базе румстера, а не "румстер на базе фабии с жопой от старой октавии" - это просто клише растиражированное в автожурналах. Румстер вывели на рынок раньше фабии, значит и сделали раньше 

У румстера есть одно неприятное следствие, вытекающее из практичной его стороны. Впрочем присущее всем машинам такого кузова, а глобально вообще всем машинам  - повышенный расход топлива на высокой скорости. Про парусность промолчу - это вопрос сноровки, так даже интересней 

Gravicapo, выбор в сторону практичности на самом деле правильный, если посмотреть на стоимость машин  , однако  насчет багажника я не уверен что он на окте больше, а что касаемо клиренса и геометрической проходимости я теперь не так расстраиваюсь, особенно после уставки зимних колёсищ     

что касается расхорда.. действительно  на скоростях за 120-130  расход  около 11 литров получается. в режимах 90-100 очень очень даже гуд............ в купе с городским режимом дывало и 7.8

[mrk]

однажды еду - не прет машина, что за фигня, и расход литров 14 борткомп кажет, а скорость всего как раз километров 120. А ехал по трассе, сначала не понимал в чем дело, думал бензин плохой залил в Украине, потом понял - ветер сильнейший северный  - прямо в морду -ехал через Беларусь по E95, как раз наверх, в общем надо было галсами ходить 

[Tundra]

Я присоединяюсь к мнению о практичности Шкод. На своём Румстере ездил с семьёй в дальние дали. Никаких хлопот. Что бы увеличить багажник достаточно сдвинуть задние сидения чуть вперед. Причём задним пассажирам это не в тягость. Что бы перевезти груз задние сидения легко снять. Короче машинка радует своей универсальностью.

[Александр (Шурик Питер)]

Я присоединяюсь к мнению о практичности Шкод. На своём Румстере ездил с семьёй в дальние дали. Никаких хлопот. Что бы увеличить багажник достаточно сдвинуть задние сидения чуть вперед. Причём задним пассажирам это не в тягость. Что бы перевезти груз задние сидения легко снять. Короче машинка радует своей универсальностью.

ну  вот . наконец то румик ещё один объявился . а тоя я тут в гордом одиночестве. все свои Октахи обсуждают  и о ни разговоры........... а мне даже не потдержать ни кого т.к. ни чего в них не знаю......

[Макс362]

Всем Здрасти!
Я хотел купить универсал, а жена их не любит и мы нашли компромис, причём выбирала жена - ФАБИЯ Y COMBY.
Мне нравится вместительность, жене дизайн

[Влад]

Всем Здрасти!
Я хотел купить универсал, а жена их не любит и мы нашли компромис, причём выбирала жена - ФАБИЯ Y COMBY.
Мне нравится вместительность, жене дизайн

Поздравляю, отличный выбор  Мне тоже универсал Фабия нравится 

[Lew]

У Турика багажник громадный, сегодня продавал стиралку, так человек ее в Octavia A4 запихал, сказал туда и холодок легко входит.