АКПП на Шкода Суперб 2.8л

[vvi024]

друзья кто спец, подскажите АКПП мотор 2.8л дёргается,что может быть и серьёзно это или нет,сколько ремонт примерно сотит??

[Илья В.]

ничего не понял...

[haller]

ничего не понял...

 И я не понял.

[CoolMikola]

Что дёргается?
Уровень масла в коробке проверь.

[vvi024]

я хочу купить Суперба , а хозяин говорит, что уровень нормальный, но АКПП иногда дёргает !Говорит заезжал в два сервиса сказали поменять жидкость,реально или нет ,может ей просто конец приходит??Пробег на Супербе 125 000 км 2003 года!!

[haller]

я хочу купить Суперба , а хозяин говорит, что уровень нормальный, но АКПП иногда дёргает !Говорит заезжал в два сервиса сказали поменять жидкость,реально или нет ,может ей просто конец приходит??Пробег на Супербе 125 000 км 2003 года!!

Если АКПП дергает это повод отказаться от покупки. Надо провести проверку АКПП, есть специальный тест, но он рискован в том плане, если АКПП на грани фола, то может полететь до конца. Замена жидкости ни к чему не приведет, это 100%, иначе уже давно бы заменили. По поводу теста если интересно отпишу только в личку, что б другие случайно свои не угробили, но это делать надо так чтоб хозяина не было в машине или запудрить его. 
 Элементарное напишу, возможно этого хватит, это включить передачу и отпустить тормоз, газ не трогать обороты должны быть в норме, машина прогрета, на ровной площадке должна начать ехать самостоятельно, второй вариант небольшой подьем трогается с небольшим добавлением газа, подьем побольше никакого отката. Если хоть одно из этих условий невыполнимо АКПП в ремонт, стоимость таких поломок была когда то в районе 3-3500 бакинских. 

[Dimon 280]

Дергаться может из -за банального сбоя программы АКПП , на сервис приезжали такие машины , восстанавливали настройки - и проблема решалась .

[haller]

Возможно я неправ, по Шкоде, но обычно при сбое программы управления, или еще по каким либо причинам, выкидывает ошибку и АКПП уходит в аварийный режим. Т.е. работает всего пара передач, что б доехать до сервиса. На Шкодах она адаптивная, значит при любом сбое, любого датчика должен включаться аварийный режим. Но! Я уже на Шкоде перестал удивляться многому.