О наболевшем - накрылся ГУР

[kasilov]

День добрый.
Вот моя бедная Фабушка (New) ждет среды для ремонта.
Машинка пробегала всего 8500 км и...
В пятницу утром выезжая из горожа обратил внимание что горит значок руля на панели...
Хотя с управлением все было нормально и ГУР отрабатывал на УРА...
Ранее никаких проблем замечено не было ни с гуром ни с чем то иным...
Но почитав инструкцию и испугавшись решил поехать в сервис...
Ближе всего Хасанская... Вот туда и отправился...
Приняли - сказали ждите...
Через пару часов звонят - все ОК, датчик гура... Щас заменим и моно ехать...
Думаю УРА... А не тут то было... Через час звонят и грят - чудо не случилось фокусник запил - накрылся ГУР...
Ждать до среды...
Вот такие пироги...
У меня к Вам вопросы:
1) Погуглив нарыл что ГУР у Фабки больное место. Так ли это??? В чем причина?? Наши дороги - эксплуатация не правильная или инженерная ошибка...
2) Может кто уже менял - не вылазит ли эта проблема позже?
3) И о наболевшем. НУ вот не пойму!!! Питер!!! Столица вторая... Крупный дилер Шкоды... А блин такой важной детали нет на складе!!!! НУ когда у нас будет нормальный сервис... Просто смешно....

Вот как то так...
Всем хороших выходных и всего самого доброго и лучшего...

[haller]

ГУР или ЭУР?

[kasilov]

НУ скорее ЭУР
Просто не совсем инженер
Это Вы мне скажите :-)
Не может же одновременно стоять и ГУР и ЭУР
А насколько я знаю в новых фабках ЭУР
Или я не прав?

Всех Вам благ

[haller]

Разница в ремонте и в эксплуатации уж слишком большая. Все же надо определится что будем лечить. 

[kasilov]

НУ я честно не спец
Новая Фабия - Елеганс
Куплена в конце 2008 года
Чего там стоит то?

Буду благодарен весьма если подскажете.

Удачного дня

[Романъ]

Да электроусилитель руля там это точно!
И хочется надеяться, что это чисто единичный гарантийный случай, а не поталогия иначе на новые фабки следует смотреть с осторожностью.

[индеецДЖэнисДЖоплин]

На фабии же электро-гидроусилитель, т.е. насос качается не ремнём, а отдельным электро-мотором.

[Nickost]

И хочется надеяться, что это чисто единичный гарантийный случай, а не поталогия иначе на новые фабки следует смотреть с осторожностью.

Точно не единичный, с пол года назад на московском форуме был такой же случай, причём примерно с таким же пробегом.

[kasilov]

И как Вы думаете?
Это брак или условия эксплуатации?
Можно убить гур не правильной эксплуатацией?

[индеецДЖэнисДЖоплин]

И как Вы думаете?
Это брак или условия эксплуатации?
Можно убить гур не правильной эксплуатацией?

На мой взгляд, можно ...но только если слишком часто лазить проверять уровень , т.к. бачок находится в таком месте, где всё время грязь, ....можно случайно сыпануть разок-другой-третий - и привет.
Не стоит парковаться с выкрученными до упора колёсами. Лучше, чтобы были прямо, если возможно.

[kasilov]

Спасибо за советы
Буду иметь ввиду
Но в нашем городе иногда приходится так выкручивать колеса :-)))
Эх если бы можно было парковаться на прямых колесах ;-)
Мечта :-)))

Удачи Вам и всех благ...

[kasilov]

День добрый
Сегоня забрал свою Мандаринку :-)
Радости :-)))))
Сказали что поменяли двигатель насоса гура
Вот как то так
Полет нормальный тьфу - тьфу - тьфу

Всем удачи и хорошей весны

[elena278]

Привет всем! У меня случилась та же беда с ЭУРом. Фабия 2001 года, 1,4 л. В конце мая ездила на диагностику в Гриффин-Авто, загорелась лампочка Усилителя Руля, а он работал нормально. Они мне ошибку сняли. А на днях снова загорелась лампочка и перестал работать гидроусилитель. Поехала в Гриффин, продиагностировали и сказали, что накрылся блок управления ЭУР. Ремонт будет стоить бешеных денег (около 30 тысяч). Вот сейчас подыскиваю варианты подешевле. Пробег 65500 км. Кто располагает информацией где  можно купить  блок управления подешевле - подскажите.

[AMG]

Если не изменяет память, в ЭГУРах Фабий первого поколения часто накрывается датчик вращения руля (не помню как точно называется) и все встает колом. Обычно это сказывается на неровном усилии при вращении руля. Но в любом случае этот датчик стоит копейки (на фоне блока управления ЭГУРом), а его выход из строя не всегда правильно диагностируется. Как минимум, надо попробовать поставить вместо родного датчика новый (или б/у, но точно здоровый). Можно попросить его у друзей/знакомых с работающей машины.

[elena278]

После диагностики мне отдали распечатку работ. По блоку управления бортовой сети написано, что с блоком управления усилителя руля нет связи и в диагностике интерфейса для шины данных - сетевого интерфейса тоже нет связи с усилителем рулевого привода. Вот и не знаю теперь, что делать. Что именно менять придется - весь блок или последовать совету и поставить датчик и посмотреть работает или нет.